Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Vibrasjon i multireim - strammer som er synderen? [LØST]

  1. #1
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard Vibrasjon i multireim - strammer som er synderen? [LØST]

    Merket en vibrasjon i bilen her om dagen, ser at multireima vibrerer på tomgang. Hadde av reima på torsdagen for å kjenne på alle løpehjulene (frihjul på dynamo er nesten nytt), alle virket fine.
    Kan det være strammeren som ikke strammer nok? Gjelder en D5244T5.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. mars 2015
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    1.001
    Antall takk

    Standard

    Min og hopper og danser en del. Kan ikke ha på beskyttelsesdekselet, for reima tar i og sliter hull i det.

  3. #3
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jimbojama Vis post
    Min og hopper og danser en del. Kan ikke ha på beskyttelsesdekselet, for reima tar i og sliter hull i det.
    Reima har subbet litt i dekslet mitt også, ved strammeren.

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. mars 2015
    Sted
    Fredrikstad
    Innlegg
    1.001
    Antall takk

    Standard

    Da høres det ut som at vi har samme problem. =p
    Følger spent med på hva løsningen blir.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. juli 2010
    Innlegg
    516
    Antall takk

    Standard

    Sjekk frihjulet på nytt . Det er bare og stikke et lite skrujern inn i dynamoen på kjøle vifte bladene og se om du klare og dreie den en vei...står den helt fast er frihjulet defekt

  6. #6
    Registrerte brukere jiha1968 sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2018
    Sted
    Bjugn
    Innlegg
    2.266
    Antall takk

    Standard

    +1 på frihjul.
    Vibrerende aggregatreim/multireim er så og si alltid defekt frihjul på generatoren. Skal normalt sett være nok å vri frihjulet raskt frem og tilbake med en hånd, så skal du kjenne at det slurer en vei. Begynner det å bli slitt, så må man nok benytte "4x4vinge" sin metode med skrujern.
    Men har du kjørt lenge med stivt frihjul kan jo strammeren ha fått så mye juling at den er i ferd med å gi opp...

    På enkelte motorer har det også vært feil på reimskiven på veivakslingen, men det er uvanlig på 2.4D/D5

  7. #7
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Hele dynamoen med frihjul ble byttet sent i høst, så det skal ikke være det. Da var det også en ulyd som jeg ikke har nå.
    Det som er rart er at når jeg hadde av dekslet på torsdagen og startet den opp igjen uten dekslet så var alt fint. Løste ut strammeren og sjekket alle løpehjulene for så å stramme og sette på dekslet igjen, alt fint når den ble startet opp.
    Kjørte hjem og til jobb neste morgen (75km), alt fint. Startet opp bilen å skulle kjøre hjem fra jobb, vibrerte med en gang.

  8. #8
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sjekk frihjulet, noko har ein lært opp gjennom åra og det er at sjølv om ting er nytt, eller relativt nytt er det ingen garanti for at det er i orden.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  9. #9
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Det var frihjulet som var synderen, dynamoen ble byttet på garanti i dag.

  10. #10
    cortinaterje sin avatar
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Kristiansand
    VCCN medlemsnummer
    1885
    Innlegg
    557
    Antall takk

    Standard

    Bra det løste seg.
    Murphy's lov: "Ingenting blir bedre med alderen" sjønt dette var ikke mye gamelt da.
    Jeg måtte bytte V hjulager bak fire ganger på min V70 før jeg var fornøyd. De tre første var fra prof.part.sweden og det fjerde org. Volvo.

    btw Murphy's: Det er ikke lengden på tryllestaven, men magien i pinnen det kommer an på
    ct

    Det er ikke bare Volvo som ruller
    V70 D5 2002

Lignende tråder

  1. Vibrasjon på tomgang og en klirrelyd fra AC-pumpe(?) - '07 S60 2,4D (163hk) [LØST]
    By volvoRsport in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 13
    Siste post: 26/09/17, 19:24
  2. Bytte multirem strammer
    By 9førrlars in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 02/05/16, 13:49
  3. *LØST*Ulyd/vibrasjon fra servopumpe+lekasje fra rør tannstang
    By Mr_DooDee in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 31/03/16, 20:27
  4. Bil går ujevnt, dump er synderen?
    By prebenhoyvik in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 17/12/13, 22:17
  5. Vibrasjon ved bremsing [LØST]
    By Straydog in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 26/04/13, 18:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •