Hva er galt? mye røyk, olje under bil, trykk i veivhus.

[ola normann]

Hei, jeg trenger litt tips fra dere på feilsøking.

Skulle på butikken tidligere, kjørte ned (3min), sto på tomgang i 10 min, når skulle kjøre hjem så kom det MYE!! lys røyk fra eksosen.
Når vi kom hjem så røyk fremdeles mye fra eksos og luktet litt surt, det kom litt røyk fra området rundt turboen. Var ikke noe spesielt trykk i vannet, men når jeg tok i peilepinnen så poppet den ut.

Jeg reiv meg i håret og regnet med det var topp pakningen som var gåen.

Gikk ut senere og startet opp og da virket alt bra, sto på tomgang til varm motor uten at det røyk noe særlig. Tok en tur på noen småveier uten at det røyk spesielt, kom på en slette der jeg fikk belastet motor, og da kom røyken tilbake men ikke så ille, kanskje litt blåere en hvit røyk. Kom hjem uten at det røyk noe ekstremt, peilet olje den var under min merket (ikke mange ukene siden den var peilet med ok nivå). Det var også en del olje på bakken.

Men når jeg tenker litt over det så er det vel mulig at det kan være turbo?


2005 v70
b5204t4
305000km

[ojo1208]

Vet ikke hvor langt bilen din er gått, men kan det være veivhusventilasjonen som trenger en omgang? Skal vel renses på omkring 160.000km..?

[ola normann]

Veivhusventilasjonen ble gjort ren for 40000km (2,5 år) siden, bilen har gått 305000km.


edit:

virker ikke som det er trykk i veivhuset nå, men det var definitivt det

[ola normann]

Kan en defekt turbo gi trykk i veivhuset?

[ola normann]

Beklager og bumpe meg selv.
Nå er alle symptomer borte og alt virker som normalt.

Noen som har noen teorier?

Vil tippe det er snakk om ca 1dl olje som er på bakken.

[Runet]

Ganske sikker på at det var en ispropp i veivhusventilasjonen. Proppen kommer av kondens som fryser.

[HansOla]

Som nevnt over, så vil jeg tippe på frosset veivhusventilasjon ja

Sent fra min SM-G390F via Tapatalk