Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  9
Viser resultater 1 til 20 av 20

Tråd: 20 år siden siste 940

  1. #1
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard 20 år siden siste 940

    http://www.klassiker.nu/reportage/tj...0-tillverkades

    Det (høyst anbefalelsesverdige) svenske bladet "Klassiker" nevner at det er 20 år siden 940 og S90/V90 gikk ut av produksjon.

    Det er interessant å notere seg fra bildet at den kalles "P90".
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  2. Takk Benji, kimar, Øygard, jacobsen takket for denne posten
  3. #2
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Dessuten er det jo i år 25 år siden siste 240 ble produsert, og det allerede nevnte bladet "Klassiker" skal ha et 240-tema i nyeste nummer, som skal komme i salg i disse dager.

    Kan trolig anbefales.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  4. Takk kimar, Benji, Øygard takket for denne posten
  5. #3
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Dessuten er det jo i år 25 år siden siste 240 ble produsert, og det allerede nevnte bladet "Klassiker" skal ha et 240-tema i nyeste nummer, som skal komme i salg i disse dager.

    Kan trolig anbefales.
    Takker det må jeg få tak i!
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  6. #4
    Benji sin avatar
    Medlem siden
    09. okt. 2016
    Sted
    Østfold
    VCCN medlemsnummer
    1850
    Innlegg
    828
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Dessuten er det jo i år 25 år siden siste 240 ble produsert, og det allerede nevnte bladet "Klassiker" skal ha et 240-tema i nyeste nummer, som skal komme i salg i disse dager.

    Kan trolig anbefales.
    Skal kjøpes

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    2011 V70 Momentum
    1990 245 GL
    1990 745 GLT

  7. #5
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Følg med på Narvesen. Jeg mener bladet skal ha kommet i salg i Sverige for bare et par dager siden, så ta høyde for at det fortsatt kan gå noen dager til før vi ser det her.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  8. #6
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Ser også at det er mulig å kjøpe bladet hos http://www.tidningstorget.se/se/koep...il-mc-bat/0183

    Edit ser ikke ut som de sender utenfor Sverige. klassiker har egen nettbutikk https://shop.motorvarlden.se/klassiker
    men dette bladet har ikke kommet der enda men kommer kanskje snart?
    Sist endret av kimar; 15/03/18 kl 13:28
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  9. #7
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Dukker sikkert opp der snart, ja. Men det er vel mest for folk som er ute etter tidligere nummer, og det nyeste er jo nærmest "rykende ferskt" nå. Så først Narvesen.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  10. #8
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Dei nyaste er 20 år ja, det sku ein ikkje tru. Det seier jo litt om kvaliteten når ein ser kor mange som er igjen endo, sjølv om det har forsvunne mange dei siste åra.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    90 Toyota CarinaII

  11. #9
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Dukker sikkert opp der snart, ja. Men det er vel mest for folk som er ute etter tidligere nummer, og det nyeste er jo nærmest "rykende ferskt" nå. Så først Narvesen.
    Nærmeste Narvesen er et stykke unna så er ikke enkelt for meg og få tak i så håper og finne den på nett.
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  12. #10
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Dei nyaste er 20 år ja, det sku ein ikkje tru. Det seier jo litt om kvaliteten når ein ser kor mange som er igjen endo, sjølv om det har forsvunne mange dei siste åra.
    240 er jo sammen med 740/940 blant de beste bilene som noen sinne er laget så er ikke rart at det er så mange igjen enda. Men har forsvunnet mange ja takket være dårlig vedlikehold fra eiere og råne miljøet og bilcrossen. Disse kan jo vare nesten evig bare de blir tatt vare på og ikke blir kjørt i stykker.
    Sist endret av kimar; 15/03/18 kl 21:51
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  13. #11
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Volvo passerte vel så vidt MB på lengst gjennomsnittlig levealder etter merke en gang i de senere årene. Tipper 240 bidrar aller mest til det tallet.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  14. #12
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.280
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kimar Vis post
    240 er jo sammen med 740/940 blant de beste bilene som noen sinne er laget så er ikke rart at det er så mange igjen enda. Men har forsvunnet mange ja takket være dårlig vedlikehold fra eiere og råne miljøet og bilcrossen. Disse kan jo vare nesten evig bare de blir tatt vare på og ikke blir kjørt i stykker.
    Det har du helt rett i. Samtidig tror jeg ungdom og bilmiljø er mye av grunnen til at Volvo scorer høyest på gjennomsnittlig levealder, som larsverm sier.
    Gammel MB er evighetsmaskin det også, men Volvoer er utvilsomt billigere å holde i drift når de nærmer seg "vrake-alder".
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  15. #13
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jacobsen Vis post
    Det har du helt rett i. Samtidig tror jeg ungdom og bilmiljø er mye av grunnen til at Volvo scorer høyest på gjennomsnittlig levealder, som larsverm sier.
    Gammel MB er evighetsmaskin det også, men Volvoer er utvilsomt billigere å holde i drift når de nærmer seg "vrake-alder".
    Ja de gamle Volvoene er billige i drift er ikke slik med de nyere akkurat. Og det med vrake alder er noe jeg ikke syns noe om en bil av god kvalitet kan vare akkurat så lenge som eieren vil så den er ikke vrake klar bare pga alder noe en del tror det har nok noe med det forbruks samfunnet vi nå lever i hvor fungerende ting skal bare kastes for og få noe nytt.
    Sist endret av kimar; 17/03/18 kl 22:17
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  16. Takk Øygard, B230 takket for denne posten
  17. #14
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Enig i det med vrakealder - det er i prinsippet opp til eieren hvor lenge en bil skal vare, og det betyr at det alltid er mulig å få en bil til å vare mye lenger enn gjennomsnittstiden for merket eller modellen. Uansett kan vi vel gå ut fra at statistikken sier noe om langtidskvalitetene til et bilmerke.
    Sist endret av larsverm; 09/07/18 kl 20:52
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  18. #15
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Har fått tak i nyeste "Klassiker" nå. Saken handler om en lang tur gjennom Sverige hvor de leter etter og fotograferer 240er i det offentlige rom. Det bekreftes noe som jeg har vært oppmerksom på i årevis med lange kjøreturer mellom nord og sør - nemlig at 240 er relativt mest vanlig i den nordlige delen av Sverige.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  19. #16
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Har fått tak i nyeste "Klassiker" nå. Saken handler om en lang tur gjennom Sverige hvor de leter etter og fotograferer 240er i det offentlige rom. Det bekreftes noe som jeg har vært oppmerksom på i årevis med lange kjøreturer mellom nord og sør - nemlig at 240 er relativt mest vanlig i den nordlige delen av Sverige.
    Må få tak i det bladet. Husker for mange år siden så hadde de noe lignende med Amazon om jeg ikke tar feil. Det at det er flest i de nordlige delen av Sverige er jo litt logisk da. Blir sikkert ikke saltet der og folk har lavere inntekt og er mer jordnære enn i de mer befolkende områdene så de holder nok liv i bilene lengre og bryr seg ikke om og kjøre i en eldre bil.
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  20. #17
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Ja - og mindre salting og lavere inntekt har også vært nevnt som årsak til at Hedmark her i landet visst nok har høyest tetthet av 240 og sikkert også andre gamle biler.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  21. #18
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Ja - og mindre salting og lavere inntekt har også vært nevnt som årsak til at Hedmark her i landet visst nok har høyest tetthet av 240 og sikkert også andre gamle biler.
    Jeg kan ta Åmli som eksempel her ble det ikke saltet før nylig og folk har lav inntekt og bryr seg nok heller ikke om og måtte ha ny bil bil. Så her er bilene en del eldre enn resten av landet er flere biler fra 80 tallet som fortsatt er i drift som bruksbiler og den eldste er en Land Rover series 2 som blir brukt nesten daglig gjennom helle året ser den også i Arendal innimellom. Syns dette var veldig moro når jeg flyttet opp hit og se så mye fine biler gjennom helle året men begynner og minke på de nå.
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

  22. #19
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.764
    Antall takk

    Standard

    Jeg mener også at et tilleggspoeng er at rolige innlandsstrøk har flere småbruk med uthus som passer til å oppbevare ekstrabiler.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T

  23. #20
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.148
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av larsverm Vis post
    Jeg mener også at et tilleggspoeng er at rolige innlandsstrøk har flere småbruk med uthus som passer til å oppbevare ekstrabiler.
    Det er også noe ja.
    1998 Volvo V70
    1997 Mitsubishi Pajero 2,8TD

Lignende tråder

  1. Mangler siste trykket på varmeapparat (ECC)?
    By Nilsebu in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 36
    Siste post: 12/12/12, 21:40
  2. T5 Mangle det siste av trekk kraft
    By viddiboy in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 12
    Siste post: 29/10/11, 16:30
  3. Et siste farvel med ”gamle” Rudskogen
    By Per Turbo in forum Arkiv
    Svar: 23
    Siste post: 26/12/10, 21:09
  4. lenker under siste innlegg?
    By ArneR in forum Forslagskassen
    Svar: 1
    Siste post: 23/12/09, 21:51

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •