Begrepsforvirring rundt lys. Pære, driver, ballast.

[Belia]

Newbie Q;

Noen som kan begrepsavklare disse?
(Lyspære)
Innsats
Driver
Ballast


Har mistet venstre nærlys, og disse ordene dukker opp når jeg søker på forumet. Hva går som hva? Lyspære er vel forsåvidt selvsagt....

[volvoRsport]

Xenon (og fluoriserende lys) bruker vel ballast, LED bruker driver. Ballasten starter og regulerer systemet.

[FroBe]

Lyspære er laget av glass og metall. Med glødetråd eller elektroder (xenon).
Innsats er en fysisk del av lykten.
Driver brukes vanligvis for LED, for å gjøre 12V om til 3V/6V/9V for LED.
Ballast gir 85V AC driftspenning for xenon-pære, sammen med en integrert eller ekstern tenner som gir 25kV puls for tenning av lysbuen i xenon-pæra.
Hvis ikke tenneren klarer å tenne lysbuen etter et par forsøk gir den opp inntil neste gang lyset slås på.

Vanlige feil med xenon er utslitte pærer (tærede elektroder og "oppbrukt" gassblanding gir blått og deretter rosa lys) og vannskadet ballast.

Strømmen til hovedlysene går gjennom rele, sikring og shunt (feilvarsler) på veien til lykten.

Vedlegg 6735

[Belia]

Takk for utfyllende svar!

Sent fra min GT-N8000 via Tapatalk