I forbindelse med at jeg hadde min XC60 på service ser jeg at de løfter disse uten å bruke klosser på jekkfestene.

Løftebukkene de buker har "plattform" med lengde litt kortere enn hjulavstanden. Denne platformen bruker de til å løfte bilen på kanalene. Uten at de bruker noen form for klosser på selve jekkfestene. Siden hele kanalen er dekket med plast unntatt akkurat på jekkfestene vil jo bilen da bli løftet på alle punktene som i følge manualen ikke er tiltenkt løfting, mens punktene som er tiltenkt løfting ikke blir brukt.

Sikkert ikke så farlig da vekten fordeles over en lang kanal, men plastkanalen har jo litt klaring til karosseriet. Her kan det jo samle seg skit og småstein, som man "presser" opp i stålkanalen når man løfter; det er vel derfor denne plasten ikke dekker det som er tiltenkte løftepunkter. Mulig jeg bekymrer meg unødig, men denne skiten som ligger der kan jo da lage hull i lakk og starte skjule rustangrep under plastkanalene?