Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  321
Side 9 av 11 FørstFørst ... 7 8 9 10 11 SisteSiste
Viser resultater 201 til 225 av 269

Tråd: Buster83's 1984 242 'svensken'

  1. #201
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Fant igjen en spoiler til bmw i garasjen, som tydeligvis var populær blant bmw folket.. original m5 E28 vinge...


    Byttet den i dette:

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  2. Takk HansOla, Riff, Lasse R, V90, volvobrage, Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  3. #202
    Registrerte brukere Marius sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    1.573
    Antall takk

    Standard

    godt sprut det er.......

  4. #203
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    3.019
    Antall takk

    Standard

    Har hørt om mer enn én som har kjørt lenge uten vannkjøling, både med og uten tukt

  5. Takk buster83 takket for denne posten
  6. #204
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Driver og knoter med det elektriske om dagen... skjønner mindre jo mer jeg prøver...

    Jeg har fulgt oppskrifta på 'guide fra a til fk' og mener jeg har gjort det likt. Bensinpumpereleet slår ikke inn. Og starteren går ikke. Tror starteren er kaputt, før den reagerer ikke på direkte strøm fra batteriet heller.. så skal prøve å bytte den. Men releet skal jo slå inn før det..
    Har prøvd å tvangskjøre det, og da går pumpa..

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  7. #205
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Fått på plass det meste av rør og slanger da...

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  8. Takk HairyHarry, kimar, volvobrage takket for denne posten
  9. #206
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2010
    Innlegg
    277
    Antall takk

    Standard

    Skudd i blinde. Men på ett bilde av starteren på side 8 er den lille ledningen med støpsel koblet på venstre side.
    Jeg har måttet ha den på kontakten på høyre side i mine volvoer. Mulig du har prøvd dette?

  10. Takk buster83 takket for denne posten
  11. #207
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Ja, stenmer. Har prøvd på begge sider..

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  12. #208
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Sånn jeg har skjønt det så skal:

    Rød/gul og blå strøm på hakk 2 og 3
    Gul/blå strøm på hakk 3
    Grov rød/gul kobles på bensinpumpa

    Den grove røde er koblet inn på strømfordelinga. (Konstant strøm)


    Det som er rart er at den gul/blå har strøm på hakk 2 og 3 uten at den er tilkoblet noe...
    Så noe er rart...


    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  13. #209
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Og kabelskoene er bare til jeg finner ut av ting...

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  14. #210

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Ja, den gule/blå er til starteren, men den har du allerede i bilnettet ditt fra før så denne er ikke nødvendig å koble.
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  15. Takk buster83 takket for denne posten
  16. #211
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Du må vite kva år ledningsnettet er frå, for her er forskjellar frå år til år. Så er det berre å leite fram skjema frå dette året og følge fargane.

    Ved innførsel av
    ABS
    , så kom det nytt bakstykke på tenningslås, om du brukar ditt gamle med eit nyare nett, 90-93 er det vel. Du har eit stille ekstra på bakstykket, straum når bilen går, det eksisterte ikkje før.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  17. Takk buster83 takket for denne posten
  18. #212
    Registrerte brukere EMIL.H sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2017
    Innlegg
    115
    Antall takk

    Standard

    lh 2 dritt.jpg Denna du har gått utifra antar jeg. Jeg hadde 11 pol nettet men eneste forskjellen er at hovedstrømmen er i den 11pol kontakta. Jeg dro da de to grove røde til konstant strøm, tjukk rød/gul til ledningen til bensinpumpa, og tynn rød/gul til sikring nr 4 og den blå/gule sitter på innslaget på startern og den blå sitter i sikringholdern så den får tenningsstrøm

  19. Takk buster83 takket for denne posten
  20. #213
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Nettet i bilen er orginalt fra 84.
    Motornettet vet jeg ikke alder på.
    Men nettet har vært klippet og tullet så mye med at jeg stoler ikke helt på at alt er som det skal.

    Skal se litt mere på det snart. Takk for mange gode tips..

    Jeg er ingen racer på bil-elektronik, men får det vel til etterhvert.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  21. Takk Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  22. #214
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av EMIL.H Vis post
    lh 2 dritt.jpg Denna du har gått utifra antar jeg. Jeg hadde 11 pol nettet men eneste forskjellen er at hovedstrømmen er i den 11pol kontakta. Jeg dro da de to grove røde til konstant strøm, tjukk rød/gul til ledningen til bensinpumpa, og tynn rød/gul til sikring nr 4 og den blå/gule sitter på innslaget på startern og den blå sitter i sikringholdern så den får tenningsstrøm
    Men den blå skal bare ha strøm på trinn 2?

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  23. #215
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Det blir da litt forrandring..

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  24. Takk HairyHarry, Lasse R, Benjamin, Daruu, Joachimbg, volvobrage takket for denne posten
  25. #216
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Oljekjøler snart på plass..

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  26. Takk Lasse R, Benjamin, Joachimbg takket for denne posten
  27. #217
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.921
    Antall takk

    Standard

    Blir fin fint

  28. #218
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Hvis du er interessert i et LH 2.4 nett som er uklipt så har jeg ett liggende evt

  29. Takk buster83 takket for denne posten
  30. #219
    Registrerte brukere In The White sin avatar
    Medlem siden
    04. mars 2011
    Sted
    Skåne/Sverige
    Innlegg
    1.061
    Antall takk

    Standard

    Tjusigt!
    Tack till:
    Bil Bengtsson i Simrishamn
    do88
    KL Racing

  31. #220
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Noen som tilfeldigvis skal kjøre fra Haugesund og mot Oslo, Lillehammer eller deromkring og har lyst til å dra med seg en bil?

    Skal vel godt gjøres.. har kjøpt en bil som skal få bytte litt deler med 242, og så selges videre.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  32. #221
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Ut på tur....
    Zeeker styrer skuta, og jeg sitter i passaskjerstolen og prater piss...
    Godt vi bare skal 1.114km....

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  33. #222
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Ja nå er jeg spent på hva dere kommer hjem igjen med

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  34. #223
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Ja nå er jeg spent på hva dere kommer hjem igjen med

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
    Sikkert en gammel volvo...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  35. #224
    Registrerte brukere buster83 sin avatar
    Medlem siden
    25. jan. 2011
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    1.936
    Antall takk

    Standard

    Tja...

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

    '80 242 Turbo
    '86 240 16v Tic (langtidsprosjekt)
    '90 940 - s90
    '05 V70 2.0T

  36. #225
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.921
    Antall takk

    Standard

    Haha, oida

Side 9 av 11 FørstFørst ... 7 8 9 10 11 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Buster83's Volvo 242 Turbo
    By buster83 in forum 200 -serien
    Svar: 1177
    Siste post: 24/07/19, 09:59
  2. Buster83's 05 V70 2.0T
    By buster83 in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 28
    Siste post: 11/08/14, 05:24
  3. Buster83's Volvo 940/S90 Turbo (Til salgs)
    By buster83 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 295
    Siste post: 17/03/14, 19:52
  4. Buster83's '90 240 Turbo Bross (til salgs)
    By buster83 in forum 200 -serien
    Svar: 82
    Siste post: 17/01/14, 20:51
  5. Buster83's 1980 Volvo 242 Turbo
    By buster83 in forum 200 -serien
    Svar: 31
    Siste post: 23/05/13, 07:18

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •