Magneti marelli sine enheter er kjent som noe skikkelig søppel. Går det an å få byttet ut med Bosch sin. Jeg har T6 maskin, og vil denne passe? http://m.ebay.com/itm/DROSSELKLAPPE-...%257Ciid%253A4
Sent fra min F8331 via Tapatalk
Thanks: 1
ETM Electronic throttle body spørsmål
Magneti marelli sine enheter er kjent som noe skikkelig søppel. Går det an å få byttet ut med Bosch sin. Jeg har T6 maskin, og vil denne passe? http://m.ebay.com/itm/DROSSELKLAPPE-...%257Ciid%253A4
Sent fra min F8331 via Tapatalk
Nei.
Du kan ikke bytte til Bosch uten å bygge om bilen til 2002-2007 årgang. Du trenger nytt ledningsnett, nyECU, og antagelig nyCEMpluss andre moduler som må være kompatibel. (GammelECUkommuniserer med en "intelligent" MMETMoverCAN-bussen, mens den nyeECUstyrer selv en passiv BoschETMuten innebygget prosessor).
Problemet med MM er slitasje i de mekaniske sensorene som måler åpningsvinkel. Disse kan i dag byttes ut med moderne berøringsfrie halvledersensorer, og man kan få enETMsom er bedre enn ny:
http://xemodex.com/us/product/electr...6001821-10-20/
Jeg kjøpte sensorene løst og oppgraderteETMselv:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...hlight=xemodex
Sist endret av FroBe; 07/08/17 kl 06:48
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
TurboTor takket for denne posten
Da ser det ut til at å fikse sin egenOpprinnelig postet av FroBe
ETMer den beste løsningen. Takk for svar
Sent fra min F8331 via Tapatalk
Regler for innlegg
Svar med sitat