Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 27

Tråd: Service på dieselvarmer. starter ikke.

  1. #1
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard Service på dieselvarmer. starter ikke.

    Hei
    Vinteren i nord nermer seg og sia dieselvarmeren streike i vår så gikk jeg i gang med en service på denne.
    Diagnosen gir ingen feilmeldinger. Komponentsjekk sier at alt er i orden, men den starter ikke å brenne. Starter opp og slår seg av igjen.
    Jeg mistenker dieseltilførselen er svak. Når jeg tok av dieselslangen og kjører pumpa så kommer det dråper med ca et sekunds mellomrom. Der er trykk for når jeg stenger for røret med fingern så bygger den opp trykk i dieselrøret. Noen som kan fortelle meg hvor mye diesel som skal pumpes over en viss tid?
    Volvo S80, 2007

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juli 2011
    Innlegg
    87
    Antall takk

    Standard

    Kommer det luft? Vist nok et vanlig problem...

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  3. #3
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Rob1 Vis post
    Kommer det luft? Vist nok et vanlig problem...

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    Luft? Hva mener du?
    Hvor skal den lufta komme og hvordan sjekker jeg det?


    Sent from my iPad using Tapatalk
    Volvo S80, 2007

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juli 2011
    Innlegg
    87
    Antall takk

    Standard

    Luft i dieselen. Trekker den luft der får du det problemet. Og det er flere koblinger mellom tank og varmer som kan lekke. Volvo har vist et "spesial verktøy" som er en blank slange de lar pumpa kjøre dieselen i, for å se hvor eller om det trekkes inn luft noen plasser

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  5. Takk peodudn takket for denne posten
  6. #5
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Rob1 Vis post
    Luft i dieselen. Trekker den luft der får du det problemet. Og det er flere koblinger mellom tank og varmer som kan lekke. Volvo har vist et "spesial verktøy" som er en blank slange de lar pumpa kjøre dieselen i, for å se hvor eller om det trekkes inn luft noen plasser

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    Ok. Tenker jeg lar de på verksted sjekke dette da.
    Takk for svar


    Sent from my iPad using Tapatalk
    Volvo S80, 2007

  7. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juli 2011
    Innlegg
    87
    Antall takk

    Standard

    Har ikke gjort dette selv, men har forstått at de kun setter en klar/gjennomsiktig slange mellom dieselvarmer og slangen som går bak. Kommer det luftbobler da så ligger problemet FØR dieselvarmeren. Sikkert ikke noe hokus pokus å teste selv

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  8. Takk peodudn takket for denne posten
  9. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av peodudn Vis post
    Hei
    Vinteren i nord nermer seg og sia dieselvarmeren streike i vår så gikk jeg i gang med en service på denne.
    Diagnosen gir ingen feilmeldinger. Komponentsjekk sier at alt er i orden, men den starter ikke å brenne. Starter opp og slår seg av igjen.
    Jeg mistenker dieseltilførselen er svak. Når jeg tok av dieselslangen og kjører pumpa så kommer det dråper med ca et sekunds mellomrom. Der er trykk for når jeg stenger for røret med fingern så bygger den opp trykk i dieselrøret. Noen som kan fortelle meg hvor mye diesel som skal pumpes over en viss tid?
    Bare sånn lite tips som jeg har sett mange brenner seg på er det at disse varmerene i fra 2008 starter ikke om det er varmere enn 15 grader ute, eller når motoren er varmere (tror det var 50 grader).

    Edit: Slik du sier med Diesel slangen at det kommer i dråpevis er helt normalt
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  10. #8
    Registrerte brukere MrX sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    775
    Antall takk

    Standard

    Sjelden høy temperatur er problemet i Alta...

    For øvrig har jeg samme problemet med min webasto så en oppdatering om du får den i orden vil bli satt pris på.

    Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
    MrX
    2009 V70 D5 AWD

  11. #9
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av René Fredriksen Vis post
    Bare sånn lite tips som jeg har sett mange brenner seg på er det at disse varmerene i fra 2008 starter ikke om det er varmere enn 15 grader ute, eller når motoren er varmere (tror det var 50 grader).

    Edit: Slik du sier med Diesel slangen at det kommer i dråpevis er helt normalt
    Når man tvangskjører den med diagnoseutstyret så skal den vel starte uansett om det er varmere enn 15grader ute


    Sent from my iPad using Tapatalk
    Volvo S80, 2007

  12. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. juli 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    501
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av peodudn Vis post
    Når man tvangskjører den med diagnoseutstyret så skal den vel starte uansett om det er varmere enn 15grader ute


    Sent from my iPad using Tapatalk

    Niks

    Men ta litt kjøle spray eller noe og spray under speilet på fører døren på den lille nippelen under der så du får ute tempen under 15 så fyrer den
    Volvo V70 D5 2008 Summum 185hk med det meste krysset av på utstyrs listen
    Volvo XC90 D5 AWD 2009 R-Design
    Volvo <3
    Vision Of Life Very Observe

  13. #11
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av René Fredriksen Vis post
    Niks

    Men ta litt kjøle spray eller noe og spray under speilet på fører døren på den lille nippelen under der så du får ute tempen under 15 så fyrer den
    Ok, skal prøve det.


    Sent from my iPad using Tapatalk
    Volvo S80, 2007

  14. #12
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av peodudn Vis post
    Hei
    Vinteren i nord nermer seg og sia dieselvarmeren streike i vår så gikk jeg i gang med en service på denne.
    Diagnosen gir ingen feilmeldinger. Komponentsjekk sier at alt er i orden, men den starter ikke å brenne. Starter opp og slår seg av igjen.
    Jeg mistenker dieseltilførselen er svak. Når jeg tok av dieselslangen og kjører pumpa så kommer det dråper med ca et sekunds mellomrom. Der er trykk for når jeg stenger for røret med fingern så bygger den opp trykk i dieselrøret. Noen som kan fortelle meg hvor mye diesel som skal pumpes over en viss tid?
    Er det slik at den prøver å starte, poffer og brenner urent for så å stoppe og spy ut masse røyk?

  15. #13
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av eab Vis post
    Er det slik at den prøver å starte, poffer og brenner urent for så å stoppe og spy ut masse røyk?
    Nei. Den starter såvidt. Kommer bittelitt røyk så slår den seg av
    Volvo S80, 2007

  16. #14
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Ny status. Spraya med kjølespray på sensoren og gjorde nytt forsøk. Starter fortsatt ikke men når jeg via diagnosen fyller diesel(lufter systemet) inn i webastoen så starter den og går i noen sekunder. Ved aktivering av pumpa så kommer det en tikkelyd ved høyre bakhjul. For meg så tyder det på at den ikke får nokk diesel.
    Volvo S80, 2007

  17. #15
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Ved å se på parametere samtidig som webasto slås på så står fuel pump i "off" hele tiden.
    Volvo S80, 2007

  18. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juli 2011
    Innlegg
    87
    Antall takk

    Standard

    Tikke lyden er pumpa som går. Er det jevn tikking, eller stopper den, for så å starte igjen? Er normalt at den øker litt i frekvens.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  19. #17
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Tikker jevnt en stund, stopper og starter igjen
    Volvo S80, 2007

  20. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. nov. 2015
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    5
    Antall takk

    Standard

    Har en XC70 -08. Varmeren startet og gikk en kort stund. Ingen unormal røyk. Hvis jeg da startet den rett etterpå gikk den normalt. Hadde den inne på feilsøking på Bilinord. Fikk beskjed at brennerenhet var defekt. Byttet den selv og alt ok etterpå.

  21. #19
    Registrerte brukere Ludo sin avatar
    Medlem siden
    26. okt. 2011
    Sted
    Sandefjord
    VCCN medlemsnummer
    1874
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Skjønner du bor nordpå og at Oslo blir langt unna. Men bare for å nevne for andre som leser i tråden din så tar Heatco i Oslo service på alle typer brennere til en levelig pris - har selv brukt de flere ganger og er alltid like fornøyd...
    ​2012 Volvo V50 DRIVe Summum
    ​2014 Volvo S80 D5 AWD Executive Polestar
    2017 Volvo V60 D6 TwinEngine Polestar
    2010 Volvo S80 D5 AWD
    2003 Volvo V70 D5

  22. Takk Viking80 takket for denne posten
  23. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juli 2011
    Innlegg
    87
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Ludo Vis post
    Skjønner du bor nordpå og at Oslo blir langt unna. Men bare for å nevne for andre som leser i tråden din så tar Heatco i Oslo service på alle typer brennere til en levelig pris - har selv brukt de flere ganger og er alltid like fornøyd...
    Hva har dette kostet da?

    Skulle vel ikke være noe i veien for å sende en dit.
    Men det er vel heller ikke noe hokus pokus om det er de vanlige tingene som flammevakt, glødestift og brennkammer som må byttes?

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  24. #21
    Registrerte brukere Ludo sin avatar
    Medlem siden
    26. okt. 2011
    Sted
    Sandefjord
    VCCN medlemsnummer
    1874
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Rob1 Vis post
    Hva har dette kostet da?

    Skulle vel ikke være noe i veien for å sende en dit.
    Men det er vel heller ikke noe hokus pokus om det er de vanlige tingene som flammevakt, glødestift og brennkammer som må byttes?

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    De vanlige tingene ja, om man har et sted man kan jobbe på så fikser man jo disse tingene selv... Mener å huske at jeg betalte ca 7000,- for nytt brennkammer og div ink etpar timers jobb - vel verdt pengene i januar...
    Sist endret av Ludo; 15/08/17 kl 20:16
    ​2012 Volvo V50 DRIVe Summum
    ​2014 Volvo S80 D5 AWD Executive Polestar
    2017 Volvo V60 D6 TwinEngine Polestar
    2010 Volvo S80 D5 AWD
    2003 Volvo V70 D5

  25. #22
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    Det er vanligvis noe porselenskammer eller lignende inne i selve brenneren som sprekker. Komplett ny thermo-top v innmat får du på Volvo for rundt 4000kr. Har fått pris nede i 3200 hos autoex i Trondheim.

  26. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. nov. 2015
    Sted
    Harstad
    Innlegg
    5
    Antall takk

    Standard

    Denne delen byttet jeg på min brenner. Inneholder flammevakt, glødestift og brennkammer. Normalt at denne ryker etter noen år. Tror jeg betalte ca 3000 for delen på Bilinord. Grei sak å bytte selv, men litt vanskelig å få demontert fra bilen. Volvo bruker noen "hurtigkoblinger" på kjøleslangene. De er ikke akkurat hurtig når det er trangt og skittent.
    Er nok lurt at du får tatt diagnose på varmeren, så finner de nok ut hva som feiler den.

    http://www.ebay.com/itm/Webasto-Ther...8AAOSwh2xX~hu6

  27. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. sep. 2016
    Innlegg
    50
    Antall takk

    Standard

    Hvor ligger dieselpumpa på disse? XC70

  28. #25
    Registrerte brukere peodudn sin avatar
    Medlem siden
    09. juli 2010
    Sted
    Alta
    Innlegg
    177
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av gizzmo82 Vis post
    Hvor ligger dieselpumpa på disse? XC70
    Ligger bak under bilen.
    Forøvrig endte jeg med å kjøpe ny komplett webasto da de mente det er feil i ecm og den får man ikke kjøpt alene. Dette gjelder den første modellen opp til et vist chassinummer i 2007.
    Volvo S80, 2007

  29. Takk SanD takket for denne posten
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Dieselvarmer starter ikke
    By peodudn in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 19
    Siste post: 30/01/16, 01:08
  2. Dieselvarmer blinker bare PÅ men starter ikke
    By peodudn in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 24
    Siste post: 27/01/15, 00:04
  3. Dieselvarmer som ikke starter.
    By Lfm in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 4
    Siste post: 07/10/13, 10:53
  4. Dieselvarmer starter ikke, CEM-5F46
    By ver in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 11/12/12, 21:39
  5. Dieselvarmer starter ikke...
    By iCyrus in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 17
    Siste post: 06/02/12, 22:32

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •