Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 22 av 22

Tråd: D5 service erfordas og hvit røyk

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard D5 service erfordas og hvit røyk

    Fruen tok XC70 min på tur over fjellet. Etter en rastepause går bilen i nød modus, og service erfordas lyser. Jeg bare henne vente 20 minutter, og så prøve igjen. Da kom det mye hvit røyk ut. XC70 D5 2004 automat. Ville topp pakning blitt registrert som nødmodus? Turbo?

    Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.075
    Antall takk

    Standard

    Skjedd litt av det samme med min 2005/2006 D5 XC og. Motorservice erfordras og motor i nødmodus. Stopp-av med tenning og start igjen så går den normalt. Noen med en idè?
    Ikke lagt merke til hvitrøyk dog....
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  3. #3
    Registrerte brukere Alfs80 sin avatar
    Medlem siden
    12. april 2011
    Sted
    osterøy
    VCCN medlemsnummer
    432
    Innlegg
    859
    Antall takk

    Standard

    Sprukket abs ring?
    Lusken Har Vida/Dice om du trenger hjelp
    Volvo S80 D3 2012 summum
    2019 Fendt Brilliant 700 sga

  4. #4
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jerognal Vis post
    Skjedd litt av det samme med min 2005/2006 D5 XC og. Motorservice erfordras og motor i nødmodus. Stopp-av med tenning og start igjen så går den normalt. Noen med en idè?
    Ikke lagt merke til hvitrøyk dog....
    Akkurat samme hos meg på S80en. Finner ikke ut av det er som gjør det.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  5. #5
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Alfs80 Vis post
    Sprukket abs ring?
    Bilen går normalt ikke i nødmodus av sprukket
    ABS
    -ring. Heller ikke hvit røyk ut av eksosen.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  6. Takk Viking80 takket for denne posten
  7. #6
    Registrerte brukere Ludo sin avatar
    Medlem siden
    26. okt. 2011
    Sted
    Sandefjord
    VCCN medlemsnummer
    1874
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Hvit røyk er vel et tegn på at noe i kjølesystemet ikke er greit siden det indikerer damp... Sort røyk er vel for mye diesel som ikke er brent skikkelig og blå røyk er tegn på olje lekkasje et sted... Som oftest...
    ​2012 Volvo V50 DRIVe Summum
    ​2014 Volvo S80 D5 AWD Executive Polestar
    2017 Volvo V60 D6 TwinEngine Polestar
    2010 Volvo S80 D5 AWD
    2003 Volvo V70 D5

  8. #7
    Moderator Børge Vikebø sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordhordland, Norway
    VCCN medlemsnummer
    438
    Innlegg
    2.569
    Antall takk

    Standard

    TommyG har du funnet ut av det?
    '17 V90 D4
    '18 VW Caravelle T6
    X - '11 V70D3
    X - '03 XC90 2,5T AWD
    '79 245 L
    '18 Adrian Adora 573PT

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Verkstedet i Fagernes insisterer på at det er turboen. Men har ikke tid å begynne på den før nå til uken. Ble litt langt å reise opp dit å feilsøke selv. Jeg reiser til Kreta i morgen, så jeg regner med de har den klar til jeg kommer hjem igjen om 14 dager

    Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  10. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.075
    Antall takk

    Standard

    Snakket med mekanikeren min i dag, og hans teori kan stemme mye med mitt tilfelle:
    For høyt turbotrykk på lavt turtall gir nødmodus. (Stemmer bra med mitt tilfelle da meldingen kom på lavt turtall).
    Dette kan skyldes noen ventiler/spjeld som skal åpne og lukke. Om disse blir stående konstant åpen vil motor få for høyt turbotrykk.
    Merker at min bil går merkbart mye bedre enn kona's xc som har byttet turbo. Nesten som 50 hk mer...... stemmer og med teorien.

    Dette KAN bedres med turborens av diverse typer men ikke helt enkelt visstnok. Oftest betyr det ny turbo.
    Jeg kjører enn så lenge. Går det fullstendig i lås får det heller bli ny turbo når den tid kommer.
    (Får bare nyte den fantastiske guffen i bilen så lenge det varer). :-)

    Reiser på feie i morgen. Skal prøve å kjøre den litt hardt og se om det er mulig å få brent vekk litt guffe....
    Sist endret av jerognal; 14/07/17 kl 13:32
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  11. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.075
    Antall takk

    Standard

    Feilen kom igjen i går etter langtur over fjellet. Men foreløpig kommer ikke meldingen ofte nok til at jeg bryr meg. Holdt tross alt 7 timer konstant kjøring uten tull.
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  12. #11
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jerognal Vis post
    Feilen kom igjen i går etter langtur over fjellet. Men foreløpig kommer ikke meldingen ofte nok til at jeg bryr meg. Holdt tross alt 7 timer konstant kjøring uten tull.
    Desse turboane har variabel geometri på eksossida. I kvilemodus så er det max ladetrykk ved lite turtall og så kan motorstyringa regulere vinkelen på eksosstrømmen for å stabilisere ladetrykket på det ønska nivået.

    Dersom dette koksar/sotar igjen så vil mekanismen gå tregt/gå i stå og då vil ikkje motorstyringa greie å redusere ladetrykket og du får feilkode. Symptoma er at bilen går godt, og at dersom den blir pressa hardt kan den gå i nødmodus.

    I utgangspunktet så skulle det ikkje vere noko som vert utslitt, så det er egentlig berre å demontere turboen, få av eksoshuset og gje den ein skikkeleg rens (ultralyd?) og montere den på bilen igjen. Dog har eg ikkje prøvd det, men det er same prinsippet som med turborens, berre at ein kjem bedre til med å demontere turboen.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Det viste seg å være turboen på min. Fikk tak i en overhalt turbo fra TSI bildeler som verkstedet i Fagernes byttet for meg. Nå gjenstår det bare å komme seg på fjellet å hente bilen når jeg kommer hjem fra ferie

    Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  14. #13
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Desse turboane har variabel geometri på eksossida. I kvilemodus så er det max ladetrykk ved lite turtall og så kan motorstyringa regulere vinkelen på eksosstrømmen for å stabilisere ladetrykket på det ønska nivået.

    Dersom dette koksar/sotar igjen så vil mekanismen gå tregt/gå i stå og då vil ikkje motorstyringa greie å redusere ladetrykket og du får feilkode. Symptoma er at bilen går godt, og at dersom den blir pressa hardt kan den gå i nødmodus.

    I utgangspunktet så skulle det ikkje vere noko som vert utslitt, så det er egentlig berre å demontere turboen, få av eksoshuset og gje den ein skikkeleg rens (ultralyd?) og montere den på bilen igjen. Dog har eg ikkje prøvd det, men det er same prinsippet som med turborens, berre at ein kjem bedre til med å demontere turboen.
    Sliter med akkurat det samme på S80en vår. Går i nødmodus på vei ut på motorveier og det som er. Sjekket alt av vakum med røykmaskin i innsuget. Ingen lekkasjer.

    Nå får jo jeg V70en min sørover neste uke, så da må jeg nesten demontere turboen på S80en og få sendt det på skikkelig rens. Nødmodus er jo bare vanvittig irriterende.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  15. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. des. 2010
    Innlegg
    30
    Antall takk

    Standard

    Har slitt med noe lignende på min v70 D5 02mod i våres jeg også . Den gikk i nødmodus ved noe hardt pådrag i 3. og 4.gir (manuelt gir). I forrige uke var jeg på langtur, og før jeg reiste rengjorde jeg slangene rundt EGR-ventil. Mye koks, men så blir det dessverre mye småkjøring på meg til hverdags. Uansett, etter noen dager på E6-en og bevisst valg av noe høyere turtall (la den ofte i 4.gir i lengre perioder) enn vanlig, er problemet borte. I hvertfall for øyeblikket Det er vell slikt en ikke skal rope høyt, så det spørs hvor lenge det varer..

  16. #15
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Aurelius Vis post
    Har slitt med noe lignende på min v70 D5 02mod i våres jeg også . Den gikk i nødmodus ved noe hardt pådrag i 3. og 4.gir (manuelt gir). I forrige uke var jeg på langtur, og før jeg reiste rengjorde jeg slangene rundt EGR-ventil. Mye koks, men så blir det dessverre mye småkjøring på meg til hverdags. Uansett, etter noen dager på E6-en og bevisst valg av noe høyere turtall (la den ofte i 4.gir i lengre perioder) enn vanlig, er problemet borte. I hvertfall for øyeblikket Det er vell slikt en ikke skal rope høyt, så det spørs hvor lenge det varer..
    Jeg har automat, så litt mindre styringsmulighet sånn. Denne har nesten utelukkende gått på langkjøring, så den skal sånnsett være grei. Ingen belegg eller noe i innsug eller trykkrør.

    Har prøvd å tvangskjøre den i tredjegir på motorvei osv over lengre perioder, men virker som om den variable geometrien på eksossiden har satt seg. Prøver med en rens før det evnt blir ny turbo. Sitter langt inne å bruke så mye penger på den
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  17. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.075
    Antall takk

    Standard

    Fikk to ganger nødmodus på rappen i ferien. Dette var i starten av turen. På harryhandel med konstant 130 og litt turtall forsvant tullet. Gikk resten av ferien uten nødmodus. Så tror nok at dette skyldes koks i turboen...

    Noen som har prøvd Turborens som virker?
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    xc60 D4 181 hk R-design 2014
    XC70 2006 D5 4C sumsum

  18. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Jeg har automat, så litt mindre styringsmulighet sånn. Denne har nesten utelukkende gått på langkjøring, så den skal sånnsett være grei. Ingen belegg eller noe i innsug eller trykkrør.

    Har prøvd å tvangskjøre den i tredjegir på motorvei osv over lengre perioder, men virker som om den variable geometrien på eksossiden har satt seg. Prøver med en rens før det evnt blir ny turbo. Sitter langt inne å bruke så mye penger på den
    TSI bildeler tok i underkant av 4 lapper for en overhalt bytteturbo.

    Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  19. #18
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Det er slett ikke galt! Panteordning på den gamle da?
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  20. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Det er slett ikke galt! Panteordning på den gamle da?
    Vet ikke om det er noen offisiell panteordning, men i den prisen sendes den gamle i retur til TSI
    Returpostlapp følger med turboen de sender deg

    Sent fra min Nexus 5X via Tapatalk
    Sist endret av TommyG; 25/07/17 kl 21:53
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

  21. #20
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Da er det jo panteordning. Det er jo supert.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  22. #21
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Fikk tilbud derifra nå, 3700,- inkl frakt! Må slå til på det!
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  23. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. okt. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    766
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Fikk tilbud derifra nå, 3700,- inkl frakt! Må slå til på det!
    Jeg betalte samme pluss frakt. Ikke noe å si på det dersom turboen holder mål
    04 Volvo XC70 D5 automat - 01 Volvo S60 2,0T

    Tidligere biler:
    05 Volvo V70 D5 automat
    08 Volvo V70 D5 automat
    05 Volvo XC70 D5 automat
    01 Volvo V70 2,4 bensin automat

Lignende tråder

  1. Mye hvit røyk fra eksos - Volvo 850 T-5
    By twistmaker in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 19/05/14, 12:47
  2. fk motor. hvit/ blå røyk HJELP
    By martinandre1 in forum Motor og gir
    Svar: 10
    Siste post: 14/09/13, 16:22
  3. Masse hvit røyk fra eksos?
    By Alek in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 12
    Siste post: 17/05/11, 21:28
  4. hvit/grå røyk fra 850 2lturbo 96
    By lilleulv in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 02/05/10, 23:17
  5. Gåen toppakning? Hvit gugge, blå røyk og ujevn gange
    By sekse in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 23/12/09, 13:06

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •