Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Msd tenning, blaster ss

  1. #1
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard Msd tenning, blaster ss

    Hei, har tenkt tanken å oppgradere litt tenningsanlegg på 740en. Driver for øyeblikket å trimmer en b230e til denne. Ønsker helst å slippe tenningsforsterker, og har tittet på Blaster 2 og 3. Disse kan vel brukes uten tenningsforsterker etter som jeg har forstått. Men, jeg ønsker aller helst en Blaster SS.. Kan denne benyttes uten å måtte kjøpe tenningsforsterker til 2-3000kr i tillegg?

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Ja, Blaster SS kan brukes som en vanlig coil uten tenningsforsterker.
    Forøvrig kan du nok justere prisnivået på tenningforsterkere noe:

    https://www.summitracing.com/int/par...6300/overview/
    https://www.summitracing.com/int/par...0610/overview/

  3. Takk HansOla takket for denne posten
  4. #3
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Supert, var det jeg håpet på. Det vil vel ikke gi full uttelling uten forsterker, men det er jo en billig oppgradering som er mye bedre enn org coil. Om det ikke gir ønsket resultat får jeg supplere på med en forsterker etterhvert

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Helt klart en god begynnelse slik jeg ser det. Husk at Blaster SS bruker tennpluggkontakt på coil ledningen.
    Sist endret av Batland; 10/01/18 kl 13:08

  6. #5
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Aha, kjekt å vite Har googla litt angående dette temaet, og jeg finner deg stadig vekk på flere andre forum også Veldig bra at slike som deg er villige til å dele kunnskap med oss andre

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  7. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Jeg er nok over gjennomsnittet opptatt av tenningsanlegg ja. Hmmmm, du gjør det ja? Ikke så mange andre som har engasjert seg så veldig i problematikken nei. Jeg liker å se reell utvikling og reell forbedring og mener at tenningsalegget i alt for stor grad blir glemt - og da med tilhørende resultater.

    Jeg har mine favoritter, men det koster selvsagt. En lokal nordsjøarbeider oppgraderte sin SR20DET motor med EFR6258, noen ca. 8,1:1 komp. stempler, milde turbotrimkammer og ett seriøst tenninganlegg. Resultatet ble sjokkerende. 2,8 BAR (og 750 Nm) på ren 98 blyfri uten vanninnsprut eller annet lurium, uten antydning til tenningsfusk og uten tenningsbank. Som han sa, mannen:" Det kan ikke tenningsbanke i ferdig forbrent bensin".
    Sist endret av Batland; 10/01/18 kl 13:09

  8. Takk stian2k takket for denne posten
  9. #7
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Jeg er nok over gjennomsnittet opptatt av tenningsanlegg ja. Hmmmm, du gjør det ja? Ikke så mange andre som har engasjert seg så veldig i problematikken nei. Jeg liker å se reell utvikling og reell forbedring og mener at tenningsalegget i alt for stor grad blir glemt - og da med tilhørende resultater.

    Jeg har mine favoritter, men det koster selvsagt. En lokal nordsjøarbeider oppgraderte sin SR20DET motor med EFR6258, noen ca. 8,1:1 komp. stempler, milde turbotrimkammer og ett seriøst tenninganlegg. Resultatet ble sjokkerende. 2,8 BAR (og 750 Nm) på ren 98 blyfri uten vanninnsprut eller annet lurium, uten antydning til tenningsfusk og uten tenningsbank. Som han sa, mannen:" Det kan ikke tenningsbanke i ferdig forbrent bensin".
    Det er vel i hovedsak på fordforum jeg har snoka rundt, og du må jo være rs1000?
    Ja jeg vil tro det er mye å hente på et kraftig tenningsanlegg!

    Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  10. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Det er vel i hovedsak på fordforum jeg har snoka rundt, og du må jo være rs1000?
    Ja jeg vil tro det er mye å hente på et kraftig tenningsanlegg!
    Begge deler er nok rett ja.

  11. Takk HansOla takket for denne posten

Lignende tråder

  1. bytte fra elektrisk tenning til stift tenning trenger litt hjelp
    By 1987_Turbo745 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 29/07/13, 13:02
  2. MSD blaster 2 0,8ohm resistor.
    By skurk in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 11/07/13, 13:14
  3. MSD Blaster 2 coil motstand?
    By volvoraggar in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 29/06/13, 19:29
  4. MSD Blaster 2 coil, hva får jeg ut av dette?
    By kompi in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 7
    Siste post: 01/08/12, 20:45
  5. msd tenning spørsmål
    By Team Tynner in forum Motor og gir
    Svar: 5
    Siste post: 22/07/12, 20:55

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •