Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 20 av 20

Tråd: Rykking når eg gir og slepper gassen, S60 2.0T 2001

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard Rykking når eg gir og slepper gassen, S60 2.0T 2001

    Hei, eg har ein S60 2.0T 2001 (260 000 km) som rykker når eg trykker på gassen og slepper gassen.
    Det er på ein måte som om bilen hoppar fram, etter den har "hoppa" fram er den vanleg igjen.
    Etter bilen har fått "hoppa" fram virkar den heilt vanleg når eg akselererer (men det skjer kvar gang eg trykker eller slepp gass pedalen).

    Er det nokon som veit kva som kan vere galt, eventuelt kva eg kan/bør sjekke?
    Setter pris på alle innspel.

  2. #2

    Medlem siden
    02. juli 2010
    Sted
    skien
    VCCN medlemsnummer
    163
    Innlegg
    645
    Antall takk

    Standard

    Setter en knapp på gasspjeldet ditt. Er jo problemer med årsmodellen din med disse. Lest ut feilkoder hos Volvo? Begynn med det.

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Nå : Volvo V70 2.0t Summum 2006
    X: Volvo v50 2.0l D 2005, Volvo 855 2.5l 10v 1996, 1987 244 2,3l
    ---------------------------------
    Får Vida/Dice om 2-3 uker
    jeg har hørt at mrstfu har hørt at han er The stig

  3. #3
    Registrerte brukere christina sin avatar
    Medlem siden
    28. mai 2012
    Sted
    Brusdal
    Innlegg
    98
    Antall takk

    Standard

    Luftmassemåler, gasspjeldet. Lamda i front  dårlige motor foringer eller girkasse  slitte driv akslinger utstilte ventila, tcv, turbo trykk sensor. Dårlige plugga etc

    Reingjør gasspjeldet ditt,i mine tilfeller har det hjulpet.
    Og om det Skulle være Luftmassemåler, så kjøp en skikkelig en (Bosch)! kjøper du dem billige har du dem i tre mil bare. Dette reflekterer seg i deg meste egentlig.

    Sent fra min F8131 via Tapatalk
    Sist endret av christina; 29/06/17 kl 10:01
    s60 T5 2001
    Yamaha MT-09 2015
    v70 XC 2001

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Erlend Vis post
    Setter en knapp på gasspjeldet ditt. Er jo problemer med årsmodellen din med disse. Lest ut feilkoder hos Volvo? Begynn med det.

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Vil volvo finne noko feilkoder når eg ikkje har fått noko feil i displayet mitt (motorlampe osv)?

  5. #5

    Medlem siden
    02. juli 2010
    Sted
    skien
    VCCN medlemsnummer
    163
    Innlegg
    645
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jibuene Vis post
    Vil volvo finne noko feilkoder når eg ikkje har fått noko feil i displayet mitt (motorlampe osv)?
    Det kan ligge noen feilkoder eller feilverdier i hjernen, men som ikke trigger lampe i dashen.
    Feilen er vel at den ikke klarer å se i hvilken åpning spjeldet er i.. Skyt meg om jeg tar feil altså. Men veit at det er mye trøbbel med gasspjeldet på årsmodellen din.

    Lenge siden luftfilter bytte? Plugg bytte? Kan være coiler også

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Nå : Volvo V70 2.0t Summum 2006
    X: Volvo v50 2.0l D 2005, Volvo 855 2.5l 10v 1996, 1987 244 2,3l
    ---------------------------------
    Får Vida/Dice om 2-3 uker
    jeg har hørt at mrstfu har hørt at han er The stig

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Erlend Vis post
    Det kan ligge noen feilkoder eller feilverdier i hjernen, men som ikke trigger lampe i dashen.
    Feilen er vel at den ikke klarer å se i hvilken åpning spjeldet er i.. Skyt meg om jeg tar feil altså. Men veit at det er mye trøbbel med gasspjeldet på årsmodellen din.

    Lenge siden luftfilter bytte? Plugg bytte? Kan være coiler også

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Ja, har høyrt at spjeldet på dessa modellane ikkje skal vere so bra.
    Luftfilteret og pluggane er bytta.
    Tenkte eg skulle rense spjeldet ein dag i nermaste framtid!
    Merker og av og til at i 1. gear når eg gir full gass, at akselerasjonen er litt opp og ned (ikkje mykje, men fortsatt veldigt merkbart).
    Det kan vel muligens ha noko med gasspjeldet å gjere?

  7. #7

    Medlem siden
    02. juli 2010
    Sted
    skien
    VCCN medlemsnummer
    163
    Innlegg
    645
    Antall takk

    Standard

    Det kan være som Christina skriver. F. Eks tcv kan tulle, da mister du ladetrykk og vil merke at akselerasjonen ikke er så bra.

    Sent fra min G8141 via Tapatalk
    Nå : Volvo V70 2.0t Summum 2006
    X: Volvo v50 2.0l D 2005, Volvo 855 2.5l 10v 1996, 1987 244 2,3l
    ---------------------------------
    Får Vida/Dice om 2-3 uker
    jeg har hørt at mrstfu har hørt at han er The stig

  8. #8
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jibuene Vis post
    Hei, eg har ein S60 2.0T 2001 (260 000 km) som rykker når eg trykker på gassen og slepper gassen.
    Det er på ein måte som om bilen hoppar fram, etter den har "hoppa" fram er den vanleg igjen.
    Etter bilen har fått "hoppa" fram virkar den heilt vanleg når eg akselererer (men det skjer kvar gang eg trykker eller slepp gass pedalen).

    Er det nokon som veit kva som kan vere galt, eventuelt kva eg kan/bør sjekke?
    Setter pris på alle innspel.
    Hei, jeg har også antydning til rykking noen ganger på min S60 2.0T 2001 (196 000 km). Har bestilt ny LMM og ny
    TCV
    . Kan gi deg en tilbakemelding hvis en av disse delene løser problemet ) Tror det er TCVen.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kimmix Vis post
    Hei, jeg har også antydning til rykking noen ganger på min S60 2.0T 2001 (196 000 km). Har bestilt ny LMM og ny
    TCV
    . Kan gi deg en tilbakemelding hvis en av disse delene løser problemet ) Tror det er TCVen.

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    Hei. Konge om du gir ein tilbakemelding!

  10. Takk Kimmix takket for denne posten
  11. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. sep. 2010
    Sted
    Bergen, Hordaland, Norway
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Sjekk nedre motorfeste framme. Hadde samme problemet som løste seg umiddelbart når denne ble byttet. Tar 10 min og koster rett over 300kr
    01 V70 2.0T
    [X]12 V70 R-Design
    [X]99 V70 2,5 20V
    [X]95 850 2,5
    Vida + DICE

  12. #11
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Nå har jeg byttet tennplugger, luftmengemåler, turbotrykksventil og rengjort gasspjeldet på min 01 S60 2.0T.
    Bilen går finere for min del iværtfall, men bilen min nykker også i det jeg trykker på pedalen/ slipper den. Er veldig skker på at det er motorfeste altså!

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kimmix Vis post
    Nå har jeg byttet tennplugger, luftmengemåler, turbotrykksventil og rengjort gasspjeldet på min 01 S60 2.0T.
    Bilen går finere for min del iværtfall, men bilen min nykker også i det jeg trykker på pedalen/ slipper den. Er veldig skker på at det er motorfeste altså!

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    Okei takk!

    Har sjekka nedre motorfeste framme (som såg bra ut), men kan sjekke dei andre også.

  14. #13
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    1.550
    Antall takk

    Standard

    NB! Det er ikke mulig som nevnt i denne tråden å erstatte de feildesignede Magneti Marelli
    ETM
    (1998-2001) med Bosch
    ETM
    (2002-2007), dette vil kreve total ombygging av bilen til 2002-modell.
    Man kan enten kjøpe samme type original MM
    ETM
    med samme designfeil, kjøpe en modifisert MM
    ETM
    (Xemodex), sende
    ETM
    til et selskap for modifikasjon med nye sensorer, eller bytte sensorer selv.
    X Volvo 240 B230F stasjonsvogn 89
    X Volvo 850 2.5i 10V stasjonsvogn 95
    XC70 2.4T 2001 (US) + V70 2.0T 2004 ***Instruksjonsbok 2003-4 ønskes kjøpt. ***

  15. #14
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FroBe Vis post
    NB! Det er ikke mulig som nevnt i denne tråden å erstatte de feildesignede Magneti Marelli
    ETM
    (1998-2001) med Bosch
    ETM
    (2002-2007), dette vil kreve total ombygging av bilen til 2002-modell.
    Man kan enten kjøpe samme type original MM
    ETM
    med samme designfeil, kjøpe en modifisert MM
    ETM
    (Xemodex), sende
    ETM
    til et selskap for modifikasjon med nye sensorer, eller bytte sensorer selv.
    Ahh.. bra du sa! Min Magneti Marelli
    ETM
    fusker fortsatt etter jeg rensa den for 2 dager siden.. så på et Bosch gasspjeld som jeg tenkte å få i, men da funker vel ikke det da :O

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  16. #15
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Hei, jeg skal bytte gasspjeld på min S60 om ikke lenge. Kan gi deg tilbakemelding om nykkinga forsvinner da! For det er meget godt mulig at det er gasspjeldet som forårsaker det...

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  17. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kimmix Vis post
    Hei, jeg skal bytte gasspjeld på min S60 om ikke lenge. Kan gi deg tilbakemelding om nykkinga forsvinner da! For det er meget godt mulig at det er gasspjeldet som forårsaker det...

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    Okei.
    Skal du bytte til Magneti Marelli
    ETM
    ?

    Takk

  18. #17
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jibuene Vis post
    Okei.
    Skal du bytte til Magneti Marelli
    ETM
    ?

    Takk
    Jepp, skal bytte til den forbedra versjon med gul merkelapp. Ble 6400,- kr på verksted inkl. Ny programvare, pakning osv.. skal byttes på Tirsdag den 1. August

    Sent fra min SM-G935F via Tapatalk
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  19. #18
    Registrerte brukere Kimmix sin avatar
    Medlem siden
    28. juni 2017
    Innlegg
    70
    Antall takk

    Standard

    Hei, har nå byttet gasspjeld (Den nye hadde også hvit merkelapp, men de sa det var en forbedra versjon). Har fortsatt nykking når jeg trykker/slepper gassen, så er nok motorfeste hos meg iallefall.
    2001 Volvo S60 2.0T Maya Yellow Pearl - BSR Steg 1, TD04HL-16T Turbo, 3" JT 200 CELL Downpipe, BSR Catback --- 250+ HK

  20. Takk jibuene takket for denne posten
  21. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. juni 2017
    Innlegg
    9
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kimmix Vis post
    Hei, har nå byttet gasspjeld (Den nye hadde også hvit merkelapp, men de sa det var en forbedra versjon). Har fortsatt nykking når jeg trykker/slepper gassen, så er nok motorfeste hos meg iallefall.
    Takk for at du sjekka!
    Ja har lurdt litt på om det er noko med motorfeste eller akslingane med tanke på at eg høyrer ein lys "pip" lyd kvar gang eg trykker inn gassen.

  22. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    645
    Antall takk

    Standard

    Skift motorfestene så tenker jeg dunkinga forsvinner. Skiftet på min nylig og det ble veldig tyst og smooth giring på bilen etter bytte.
    Kan nevne at en bolt ble ikke strammet oppe på festet skikkelig etter bytte og Fikk en voldsom dunking fra motor. Akkurat slik du beskriver. DUNK-DUNK hver gang eg ga gass og slapp. Strammet den store bolten på staget som går fra høyre til venstre over hele motoren. Da ble det helt stille. Så skal ikke så mye til før det lager et hælvetes leven om motorfester ikke er på stell.
    Når solen går ned, kaster selv små menn lange skygger.
    XC70 2006 D5 235.000 KM. 4C
    XC70 2004 D5 298.000 Km - Kona's dagligbil.
    V70 1998 2,5 TDI - 500.000Km - overtatt av Junior.
    Datsun 300zx Targa 3.0 V6 1985 112.000 Km - søndagsbilen.

Lignende tråder

  1. Svar: 2
    Siste post: 10/10/16, 17:41
  2. jaging på turtall, 1500-2000rmp når gassen slippes. 954 FK automat
    By mrsinder in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 05/11/14, 07:55
  3. Rykking i første gir V70 2001 modell 2,4 bensin
    By sandal in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 21
    Siste post: 27/05/14, 07:35
  4. 75' 242- Røkmaskin når jeg slipper gassen i fart...
    By Marjos1 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 05/08/12, 19:21
  5. Nøkking når jeg slipper gassen??....
    By 850Design in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 17/10/11, 17:12

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •