Dieselpumpe

[dansjensen]

Hei.

Lagt ut ein tråd om v70 ryker blått, tikker og tungstartet. Etter å ha kjørt bilen når den har stått med lite diesel i ca 6mnd har eg blåst utav den og blårøyken minker, eit større problem er at den stopper i nedover bakke med lite drag på motoren og hvis eg står i fri og ruser den og slipper gass så stopper den. Ellers går den fint på drag og akselerasjon.

Har snakket med ein om nokolunde samme problemet da hans bil stod lenge uten diesel.

Noken som har ei meining om at bilen har stått med for lite/ingen diesel og dette kan medføre problem for pumpen?

[dansjensen]

Legger til v70 tdi 1999/2000 mod ca km 330000km

[jerognal]

Har pumpen lekkasje? Vått med diesel fra topp av pumpen. Skiftet toppakning på vår.....
Ellers er disse motorene selvluftende. (Tror det Er en plast-ventil på toppen av dieselfilter. Den KAN fuske og den KAN skiftes. Mulig eg husker dårlig her, med både v70 og caravelle i tidligere eie))

Men igjen: Lenge siden reimskift? Sjekk timing på pumpa.

Service? Luftfilter-dieselfilter? Fyll nytt dieselfilter med Tunap dyserens og la den gå på tomgang en halvtime. (Tunap har en egen rens for direkte fylling i filter. Gjør underverker for dysene)

[dansjensen]

Takker for tips. Skal på gå over timingen og da oppdaget eg at strammehjulet på pumpen begynne og gi seg, så nå skal eg få skiftet det og se på timingen om det kan være noe der. Snakket med eit på bilmekanikkere heime og dei kunne aldri tenke at dieselpumpen var røken og som fleire har hintet til inne på forumet så 99% sikker på timingen.

Skal prøve og lage ein oppdatering her når problemet er løst.

[jerognal]

Med rett vedlikehold går disse motorene evig. Gamle V70'en vår er passert 500.000 nå. Aldri skiftet dyser, pumpa er den samme, motoren maler som en katt(skiftet reimhjulet og vacuumpumpe som eneste reparasjoner), automatkasse som ny enda.

En kjapp oppsummering: Ny motorolje hver 10-12.000 (styr langt unna long-life intervaller), flushe kassen hver 60-80.000 (kjøp 20 ltr dunk på motoroljer.no), Regreim og pumpereim skiftes på 90.000 (ikke 120 som volvo sier) så har du bil leeenge.

Det som ryker på V70 er alt i forstilling og opphengsforingene på bakaksel(alublokker). :-)

[jerognal]

Og kan ikke få sagt ofte nok: anbefaler innvendig rens med QMI behandling av både motor og kasse.

[dansjensen]

Det viser seg å være mye kloke hoder her på forumet etter så mange som snakket om timinga på dieselpumpa
Snakket med mekanikkere som forklarte meg og eg fikk tegninger og innstilling av pumpe på merkene, det kunne sjå ut som at pumpa var eit tann feil men det er litt vanskelig å sjå nøyaktig. Flyttet pumpa eit hakk og det startet ikkje:( men så tok eg ein råkjangs og flyttet litt tilbake den vei eg hadde tatt den og den var litt bortpå start men nei den startet ikkje. Flyttet 3 ganger med bare ørlite bevegelse så kom den, etter det har eg flyttet litt til og nå er den så lettstartet som bare det.

Det er virker til å være heilt annen bil nå så lettstartet den er og når eg ruser den opp stopper den ikkje, men eg skal ha skilt på den neste mnd så då får eg prøvd den skikkelig.
Nettop kjøpt bilen og nå har eg fikset og fått den eu godkjent så blir det skilt med halve årsavgiften

Takk for mange kloke svar og hjelp inn på her

Motorlyset kommer å går uten at det merkes noe på motoren, noen som har tips der?

[Sagen]

Hei. Har ikke vært inne på QMI og sett, men hvilke av produktene har du brukt for motor/girkasse? Skifter motorolje hver 10K og flusher kassa hver 50-60K. Har passert 450K nå, så kanskje noen QMI-produkter hadde vært på sin plass

Og kan ikke få sagt ofte nok: anbefaler innvendig rens med QMI behandling av både motor og kasse.

[jerognal]

Bruker innvendig motorvask. Tøm ut. Helle en 4ltr med billigste oljen fra Biltema gjennom motor for å skylle ut alt. På med skikkelig olje og QMI motoroljetilsetning. Kjør hele oljeskiftet med denne olja.

På Automatkasse det samme. Rens og rolig tomgang i alle gir. Flushe så kassen. QMI oljetilsetning for Automat i nye oljen.

Brukt på alle våre biler/motorer i alle år. Om det funker? Har iallefall aldri hatt en eneste rep. på noen motorer som har med det innvendige i motoren å gjøre. På Caravellen jeg hadde (manuell) fikset det et kranglete 2. gir etter få kilometer....

http://qmi.no/sider-bilogmc/bilogmc-prod.html