Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: 2 bolter knakk under støtdemper bytte bak er det fikset godt nok?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard 2 bolter knakk under støtdemper bytte bak er det fikset godt nok?

    Hei jeg byttet støtdempere bak i dag på v70 en og det ble mye mer arbeid en va jeg hadde trodd.
    Den framerste bolten oppe på venstre side sitt feste løsnet så jeg måtte kappe den for og få den av.
    På høyre side så knakk framerste bolten oppe så jeg fjernet feste til den.
    Har på begge sider erstattet disse med en ny bolt med samme styrke (8,8) som er litt tykkere som er tred i ovenfra med mutter på undersiden og
    skiver på begge sidene er dette en god og permanent reprasjon? Det er forsatt 1 bolt på hver side som er orginal med orginalt feste.
    Har prøve kjørt bilen på dårlig vei og alt ser bra ut enda.

  2. #2
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Sikkert bra hvis du har fått strammet dem godt nok.
    Skjedde samme med meg da jeg skiftet dempere bak på min 850. Knakk en bolt på hver side, men fikk boret dem ut og reparert gjengene. Hadde boret dem opp og og satt i Helicoil hvis jeg ikke hadde fått fikset dem
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  3. Takk kimar takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboNoob Vis post
    Sikkert bra hvis du har fått strammet dem godt nok.
    Skjedde samme med meg da jeg skiftet dempere bak på min 850. Knakk en bolt på hver side, men fikk boret dem ut og reparert gjengene. Hadde boret dem opp og og satt i Helicoil hvis jeg ikke hadde fått fikset dem
    Ja jeg fikk strammet de godt. Disse orginale festene til boltene virker litt skrøpelige den på venstre side løsnet mens jeg skrudde ut bolten mens den på høyre side løsnet bare etter et lett kakk med hammer.

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Har et kanskje idiotisk spørsmål. Har 2 muttere nede på disse boltene for og låse de da jeg ikke har låse mutter.
    Når jeg holder igjen de 2 mutterene og prøver og stramme bolten og den sitter bom fast så er dette godt nok strammet?
    De 2 mutterene lager ikke til noe problemer her? Når jeg ikke holder igjen mutterene så klarer jeg og vri rundt bolten men merker motstand.

  6. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Tror jeg vil gjøre noe annet med dette. Vis jeg skal få samme feste som originalt da må jeg punkt sveise på et slik firkant med gjenger i på undersiden?
    Det vil jo bli mye styr og få det til. Vis ikke så vurder jeg og kjøpe en annen bolt som er kortere med låse mutter og litt større skiver da jeg liker og
    fikse ting skikkelig hater lappverk.

  7. #6
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Sett i HeliCoil.
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  8. Takk kimar takket for denne posten
  9. #7
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Det du har gjort holder helt fint. Hadde det sånn i 3 år bak på 850en min, på alle fire boltene. Ikke antydning til problemer engang.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  10. Takk kimar takket for denne posten
  11. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Da forsetter jeg med bolter men tror jeg bytter de til rustfrie så jeg kan klare og skru de ut etter noen år i saltet.
    Skal se på helicoil men blir nok bolter er enklest det.
    Sist endret av kimar; 29/05/17 kl 07:27

  12. #9
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Husk på at det er jo ikke demperen som holder vekta av bilen, så det der går helt fint.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  13. Takk kimar takket for denne posten
  14. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Aust-agder
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daniel V Vis post
    Husk på at det er jo ikke demperen som holder vekta av bilen, så det der går helt fint.
    Ja det er sant det liker like vell at ting er gjort ordentlig med en gang så kommer nok til og bytte de ut med en litt kortere bolt med låsemutter.
    Også spraye fluid film på de senere i år for og hindre at de ruster rustfrie bolter var det vist mye rart med etter va jeg har lest så kommer til og bruke vanlige bolter.

Lignende tråder

  1. Svar: 3
    Siste post: 24/11/15, 17:00
  2. Bytte av støtdemper bak V70 2001 mod
    By ST1 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 11
    Siste post: 12/12/14, 11:28
  3. Biltema hjullager, godt nok?
    By Haukefer in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 19
    Siste post: 12/01/13, 13:13
  4. Skifte støtdemper bak V70 98'
    By Waterfarm in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 02/11/11, 23:36

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •