Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  9
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 35 av 35

Tråd: Xc90 2007 D5 varmeregister

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. jan. 2019
    Innlegg
    1
    Antall takk

    Standard

    Hei!
    Tenkte å spørre her i en eksisterende tråd.
    Hvordan er det å bytte varmeregister et i en V50? Er det omfattende jobb som jeg har hørt litt om?

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

  2. #27
    locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    VCCN medlemsnummer
    69
    Innlegg
    2.743
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Mortymus Vis post
    Hei!
    Tenkte å spørre her i en eksisterende tråd.
    Hvordan er det å bytte varmeregister et i en V50? Er det omfattende jobb som jeg har hørt litt om?

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
    Då må du spør i Ford forumet (V50..)
    locked jens.helgheim@gmail.com 91185065
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo/Vest Horisont B12M

  3. #28
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.105
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HASW Vis post
    Hei!

    Låner en gammel tråd da dette er samme topic.

    Jeg har lik bil. XC 90, D5 2007 mod som jeg mistenker gåent varmeregister.

    Symptomer:
    - kald /lunken luft ut av dyser.
    - Webasto OK
    - Termostat OK
    - Temp i motor OK
    - God varme i slanger tur / retur ved torpedovegg og ellers i systemet.
    - Ruser jeg opp motor i N kommer det varme...

    Har i dag etter litt søking og tips prøvd på rens / flush av varmeregistert med radiatorrens / systemrens uten hell. Det kom ikke noe særlig dritt ut.

    Billia Drammen skal ha 15-16000,- for og bytte register
    Brandt Bil Strømstad skal ha 6500,- for samme jobb...

    Om noen har byttet selv, hvor stor jobb er dette?
    Har noen erfaring med kvalitetforskjell org Volvo del vs. del fra feks Bildeler.no? Er litt prisforskjell...
    https://www.bildeler.no/varmeapparat...T4/?Vare=65948


    Har også lest om resetting / kalibrering av spjeld med Tester som noen hatt hell med. Meninger om dette?

    Kan det være andre årsaker til kald luft ut ifra symptomene jeg beskriver over?


    Takker for flott forum og tips som gir oss farm bil og fornøyd kone igjen ;-)
    Omtrent samme som jeg opplever. med samme bil.
    Nå som det har blitt vesentlig kaldere her i Oslo merket jeg det først igår.
    Kom ut til bilen, dieselvarmeren hadde kjørt en time men blåste omtrent bare kald luft.
    Kjørte til jobb, 14min i maks 60km/t, blåste kaldt. (Uten dieselvarmer på)
    Parkerte på jobb, ga gass i park og da kom det noe mer varme.
    4t senere sjekket jeg kjølevæskenivået, det var på minimum. Tok av lokket på tanken, kom masse luft ut og nivået gikk til maks.
    Kjørte hjem, satte så på dieselvarmeren mens jeg var i butikken, etter 15min var det godt med varme.
    Varm bil idag tidlig med dieselvarmer, men ikke spesielt mye varme når jeg kjørte.
    Jeg har hatt mange diesel
    P2
    gjennom årene og aldri vært plaget av akkurat denne type problem.
    Må vel bite i det sure eplet og bytte registeret.

    Edit: jeg kjørte en kalibrering av spjeldene uten at det hjalp nevneverdig. Skal blåse rent i tempføleren etterpå, men har mine tvil om at det løser problemene.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    ---
    XC90 Sport 2007 <--- Trykk
    C30 1.6 DriveE 2010 <--- Trykk
    ************************************************

  4. #29

    Medlem siden
    20. april 2017
    VCCN medlemsnummer
    1939
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av aarnes Vis post
    Omtrent samme som jeg opplever. med samme bil.
    Nå som det har blitt vesentlig kaldere her i Oslo merket jeg det først igår.
    Kom ut til bilen, dieselvarmeren hadde kjørt en time men blåste omtrent bare kald luft.
    Kjørte til jobb, 14min i maks 60km/t, blåste kaldt. (Uten dieselvarmer på)
    Parkerte på jobb, ga gass i park og da kom det noe mer varme.
    4t senere sjekket jeg kjølevæskenivået, det var på minimum. Tok av lokket på tanken, kom masse luft ut og nivået gikk til maks.
    Kjørte hjem, satte så på dieselvarmeren mens jeg var i butikken, etter 15min var det godt med varme.
    Varm bil idag tidlig med dieselvarmer, men ikke spesielt mye varme når jeg kjørte.
    Jeg har hatt mange diesel
    P2
    gjennom årene og aldri vært plaget av akkurat denne type problem.
    Må vel bite i det sure eplet og bytte registeret.

    Edit: jeg kjørte en kalibrering av spjeldene uten at det hjalp nevneverdig. Skal blåse rent i tempføleren etterpå, men har mine tvil om at det løser problemene.
    Gi en status etter tempføler er blåst rent da!

    Jeg har bestilt registeret nå og bytter til uken. Måtte til Bilia og det koster... Veng og andre 2.marked leverandører får ikke tak i før mars ish... Det er dog 2 forskjellige typer av denne på 2.marked. En billig tynn og en lik original.

    Men som sagt blir det org Volvo del på meg og da må dette bli tipp topp igjen og kona holder varmen og blir fornøyd.

  5. #30
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.105
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HASW Vis post
    Gi en status etter tempføler er blåst rent da!

    Jeg har bestilt registeret nå og bytter til uken. Måtte til Bilia og det koster... Veng og andre 2.marked leverandører får ikke tak i før mars ish... Det er dog 2 forskjellige typer av denne på 2.marked. En billig tynn og en lik original.

    Men som sagt blir det org Volvo del på meg og da må dette bli tipp topp igjen og kona holder varmen og blir fornøyd.
    Ingen merkbar forskjell etter at jeg blåse rent.
    Fulgte med på kjølevannstemp idag, den holdt 78grader når jeg ankom jobb men blåste fortsatt 15 grader.
    Skal prøve å bytte registeret, men har lite lyst til å kjøpe nytt originalt dersom det ikke er problemet.
    Har funnet følgende:

    Nissens 73641:
    235x213x40

    Nissens 707102: (Denne er umulig å oppdrive pr. idag, bortsett fra Bilxtra som skal ha 7500kr)
    243x204x32

    Behr:
    239x207x40

    Ifg. det jeg klarer å lese meg frem til er Behr det som er der originalt, og hvis det stemmer så kan jeg ikke se problemet med å kjøpe Nissens 73641 istedenfor, er jo bare mm forskjeller.

    Edit: etter å ha lest enda mer så ser det ut som Behr og Nissens er samme produkt. Finner flere steder det står:

    "Genuine Volvo Behr product in a Nissens box."
    og de bruker varenummeret til Behr og Nissens omhverandre.

    Blir spennende å se.
    Jeg bestilte en Nissens nå, 461kr ink. frakt.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    ---
    XC90 Sport 2007 <--- Trykk
    C30 1.6 DriveE 2010 <--- Trykk
    ************************************************

  6. #31
    locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    VCCN medlemsnummer
    69
    Innlegg
    2.743
    Antall takk

    Standard

    Eg har brukt BEHR sin. Det er jo i utgangspunktet eit Hella produkt (?)
    locked jens.helgheim@gmail.com 91185065
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo/Vest Horisont B12M

  7. #32

    Medlem siden
    20. april 2017
    VCCN medlemsnummer
    1939
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Byttet i går til Org Volvo del. Betalte 4538 for register 2x O-ringer og 2x klips inkl Vccn rabatt.

    Bil frisk og kone fornøyd!

    2019-01-31 15.47.47.jpg

  8. Takk FroBe, locked takket for denne posten
  9. #33
    Registrerte brukere Tom K sin avatar
    Medlem siden
    02. mars 2011
    Sted
    Halden
    Innlegg
    994
    Antall takk

    Standard

    hadde akkurat samme symptom på min 07 XC70, der var det gummien på termostaten som var borte så termostaten lukket ikke skikkelig, byttet den å varmen var tilbake igjen

  10. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. juni 2010
    Innlegg
    30
    Antall takk

    Standard

    Har samme feil. Rørene på varmeregistret er varme. Varmeregistret er nytt. Samme er termostat.
    Men bilen blir varm inni når jeg kjører i tunnel.
    Diesel varmer er demontert.
    Er helt tom for idéer på hva som kan være galt.



    Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
    05 Volvo xc90 D5
    13 Volvo V40 D2

  11. #35
    locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    VCCN medlemsnummer
    69
    Innlegg
    2.743
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av rozzy Vis post
    Har samme feil. Rørene på varmeregistret er varme. Varmeregistret er nytt. Samme er termostat.
    Men bilen blir varm inni når jeg kjører i tunnel.
    Diesel varmer er demontert.
    Er helt tom for idéer på hva som kan være galt.



    Sent fra min SM-G960F via Tapatalk
    Første som slo meg var at det var bytta om på varmespjeld og resirk spjeld (altså ledningane). For det einaste som forandrar seg når du køyrer i tunell er vel at varmeapparatet går på resirkulering når luftkvaliteten blir dårleg..
    locked jens.helgheim@gmail.com 91185065
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo V70 D5 AWD
    2005 Volvo/Vest Horisont B12M

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Lignende tråder

  1. Ryggekamera xc90 2007
    By tor.ulfsnes in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 3
    Siste post: 14/06/16, 22:52
  2. Ryggekamera xc90 2007
    By tor.ulfsnes in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 0
    Siste post: 10/06/16, 08:39
  3. XC90 pre og post 2007
    By Morgis in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 4
    Siste post: 18/11/15, 18:26
  4. Kvitring på XC90 D5 2007 185hk
    By gaupe in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 11
    Siste post: 21/10/13, 21:55
  5. Hjullager XC90 2007
    By janto in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 2
    Siste post: 01/05/12, 12:03

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •