Her før jul fikk jeg tak i et komplett Volvo 850 RIP (Reverse Intercooler Piping) kit som ble levert på de første 850 turboene som kom i 1994.
Dette ble trukket tilbake grunnet ising i gassspjeld og det ble satt inn annen type rør design som vistnok ga litt lavere effekt i mellomregisteret.
Forskjellen:
Normal vs Reversed.jpg
Info: http://forum.vccn.no/showthread.php?...-TWR-S70R-V70R
(En veldig bra tråd fra Rcar her inne)
Dette kittet er ikke lett å oppdrive og er sjelden vare på markedet i dag.
Men, det som jeg stusser på, var det to typer RIP kitt levert i sin tid?
Her er delene:
2016-12-21 22.12.58.jpg
Det som jeg virker rart er at røret fra IC til innsuget er det to typer av.
Legg merke til nr. 2 og 7, nr. 7 er med litt flere deler til sammen og nr. 2 er et rør med "alt inkludert".
Kittet jeg fikk tak i:
s-l1600.jpg
Har snakket med folk innenlands og utenlands.
Noen mener nr. 2 er det som er levert andre mener nr. 7.
Fordelen og ulempen med disse to er det jo også mtp. plast eldres osv...
Hvis noen her inne har en forklaring hvorfor er to typer, så setter jeg pris på det