Hallo!
Lillebroren til dama har en 2.0 10V. Den siste tiden så har den begynt å miste motorkraft, da bruken han å stoppe bilen og starte den igjen så kommer den seg en stund. Det kommer ingen synlige feilkoder fram.. Bytta plugger i sommer til han mens jeg bytta olje. Også bruker den en del olje.. Han har fått det for seg at stempelringene er dårlige. Så vi har diskutert et mulig motorbytte. Og som jeg har forstått så er det kun 2,0 10v motoren og 2,5 10V som er enklest å bruke for å slippe ledningsnett problem.. Hva tror dere om motorbytte? Tror dere han kan bli fri de andre småfeilene også? 850 motorene er jeg helt grønn på