XC70 D5 2004 med sporadiske startproblemer.

[TromsøKarlsen]

Hei kjære Volvo-folk Jeg har tilbudt meg å bistå ei venninne av meg som har problemer med en XC70. Innimellom så vil den ikke starte! Første gang det sjedde hadde hun bare ventet ett par timer, så startet den helt fint. Andre gangen ringte hun meg og jeg dro dit. Filte og filte, motoren drar rundt som bare det, men ikke antydning til å ville starte. Prøvde da å skru ut tappeskruen på dieselfilteret som sitter ved bakhjulet. Registrerte kun diesel der, ingen vann. Prøvde å file litt til, men resultatløst. Endte med at hun ringte NAF, som kom etter at jeg var dratt. NAFmannen setter seg inn, vrir rundt nøkkeln, og bilen starter som ei klokke! Deretter fungerer bilen problemfritt i 4-5 dager før den plutselig nekter å starte igjen. Samme sjer, hun prøver igjen etter noen timer, så starter den igjen. Noen dager etter sjer det igjen. Denne gangen får hun ikke start og får bilen fraktet til verksted. De nullstiller

ECU

'en og får etterhvert start på bilen. Etter dette finner de ingen feilkoder. Nå har hun fått bilen hjem, men er jo litt engsteli for å bruke den da hun er redd den stopper. Jeg anser meg som en relativt habil mekaniker, dog med begrenset erfaring med volvo, foreløpig Jeg sliter med at den overhodet ikke "tar etter" når den ikke vil starte. Den er HELT død. Snurrer rundt som bare det, men ikke tegn til at den vil starte. Har sittet å lest litt her på forumet, og ser at her er mange flinke hoder! Fant en tråd som minte om dette problemet. Der ble det snakket om at batteriet kan være dårlig. Men vil da feilen være så sporadisk? Blir meeegt takknemmelig for tips og forslag

[MadAss]

Sjekk kontakta som går ned i sikringsboksen i motorrommet. Denne kan ha brente stikkere.

Evt så er jo også systemrele til

ECM

ikke unormalt at ryker etter noen år. Billig å starte med iallefall. Det er et sort minirele i motorrommet.

Sent frå S7 Edge

[Svirre]

Batteriet kan lage mange artige feil. Hvis det er gammelt, så skader det aldri å spandere på seg et nytt et.

Sporadisk feil kan ligge i en sensor etc. Det nevnes også dårlig/brent konktakt, og det kan også være en mulighet.

Få også vedkommende til å legge merke til om pumpa går før hun/dere starter bilen. Hvis den ikke gjør det og bilen ikke starter, så kan det være lurt å starte der. Nytt dieselfilter er heller ikke dumt å koste på bilen.

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.

[TromsøKarlsen]

Takker så mye for tips så langt Denne dieselpumpen, matepumpen, som ligger i tanken, skal den kunne høres når man setter på tenningen eller starter den først når man filer? Hører man den tydelig eller må man legge øret godt ned i baksetet?

[Svirre]

Pumpa skal bygge opp et trykk når tenningen vris om til pos. II før du starter. Du vil høre en liten durelyd som skal opphøre etter 5-20sek, alt etter hvor lang tid til det tar å bygge opp ønsket trykk.

EDIT: dette er noe du hører fra førerplassen.

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.