Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  25
Side 7 av 8 FørstFørst ... 5 6 7 8 SisteSiste
Viser resultater 151 til 175 av 190

Tråd: Svartedal - v70 2.0T 2006 (Summum).

  1. #151
    regeli sin avatar
    Medlem siden
    28. sep. 2010
    VCCN medlemsnummer
    310
    Innlegg
    968
    Antall takk

    Standard

    På mine i dører fremme og bak står det 8ohm.

    Har HU-803, PA-300, High Performance i frontdører, Premium i bakdører og senter høyttaler.

  2. #152
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.484
    Antall takk

    Standard

    Meg bekjent skal kun Premium-høyttalere i frontdørene være 8ohm, da bass og mellomtone er parallellkoblet sammen der. Resten skal være 4ohm, såvidt jeg husker - men jeg kan ta feil.

  3. #153
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Radio table til 801/803/850 og 601/603/611/613/650:

    Performance Sound System: S80 = 4ohm, S60/S60R = 4ohm og V70/V70R/XC70 = 4 ohm
    High Performance Sound System: S80 = 8ohm, S60/S60R = 8ohm og V70/V70R/XC70 = 8 ohm
    Premium Sound System: S80 = 4ohm, S60/S60R = 8ohm og V70/V70R/XC70 = 8 ohm

    Men under "Connection options" står det 4ohm på alle HU'ene..

    https://accessories.volvocars.com/en...CC-425452/2003

  4. #154
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.484
    Antall takk

    Standard

    Det stemmer, for selv om de enkelte elementene er 8ohm, blir impedansen halvvert når de parallellkobles. Høyttalerene er 8ohm, forsterker ser 4ohm.

  5. #155
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    hmm, så da må jeg kjøpe høyttalere på 8ohm altså.. Var ikke lett å finne 8ohm, bare 4ohm..

  6. #156
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.484
    Antall takk

    Standard

    Om du skal bytte ut basserene i frontdørene, og du har Premium, ja - da er det riktige veien å gå, hvis du ikke vil kjøpe originalt. Eventuelt har jeg lagd en HowTo her på forumet, jeg bytta ut det basselementet med et Focal-sett.

  7. #157
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Siden det gikk "dritt" å bytte HU-850 hovedkort fra en S80 og sette det inn i min gamle spiller så kjøpte jeg en erstatning i går. Det er samme hovedkortet men annen software, knappene virker ikke på samme måte. Bilservice skulle ha 1200kr for å legge inn ny software på spilleren for å se om det løste problemet. Men da sa jeg nei.. Betalte 800kr for HU-850 erstatning.


    Samme med høyttaler som er sprengt, fikk de som sto i v70'n til brodern. Da blir det nok litt lyd igjen på meg også!

    Har også byttet frontrute etter steinsprut så sprakk den nesten tvers over..

  8. #158
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Høyttaleren er ikke helt lik, men det går vell bra..

    Gammel på venstre side, "ny" på høyre side.

    Sist endret av Svartedal; 16/10/18 kl 11:18

  9. #159
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Det er AUX på den nye erstatningsspilleren, hva trenger jeg for å ta i bruk den når det ikke var på min gamle? En
    OEM
    AUX overgang?

  10. #160
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    108
    Innlegg
    8.083
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svartedal Vis post
    Det er AUX på den nye erstatningsspilleren, hva trenger jeg for å ta i bruk den når det ikke var på min gamle? En
    OEM
    AUX overgang?
    Du trenger 3 ledninger til aux-pluggen du evt. måtte montere. Venstre og høyre kanal samt jord. Skal se om jeg finner hvilke som dette gjelder da jeg "forsket" litt på disse spillerene en liten periode.

    EDIT:

  11. Takk Svartedal takket for denne posten
  12. #161
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Bytte av "PCV Breather System".
    Fikk demontert i går og gjort rent, blir satt inn ny i dag.


    "Oljefella" ser ganske jævlig ut... Var vann i den også, men ikke noe i resten av motoren. Håper ikke toppakning har gått..


    Byttet dette for under et år siden, proparts kjøpt på skruvat. Det er gåent nå og må byttes, blir kjøp på Volvo denne gangen.


    Her er en guide for å gjøre denne jobben:
    https://www.youtube.com/watch?v=oEOzIoVxO4s

    Legger ut flere bilder ettersom det gjøres mer.
    Sist endret av Svartedal; 28/02/19 kl 10:15

  13. #162
    viktors sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Trondheim
    VCCN medlemsnummer
    179
    Innlegg
    387
    Antall takk

    Standard

    Grei jobb å gjøre eller? Blir å ta samme jobben på min på sikt. Hvorfor bytta du? Forebyggende, eller var det tett?

  14. #163
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Olje fella var klin tett, det var også tett inn i blokka. Tror det er derfor den gamle oljefella var full av olje/vann (det gule).

    Det er en grei jobb, bare følg videoen jeg linket til på youtube.

  15. #164
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.073
    Antall takk

    Standard

    Ehhh... det der så vel ikke helt bra ut med eggedosis inni der?!?!







    Per Turbo

    2005 V70 2.0T Police Edition - Gatebil Rescue
    2016 FH500 #poophunters krokbil

  16. #165
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per Turbo Vis post
    Ehhh... det der så vel ikke helt bra ut med eggedosis inni der?!?!







    Per Turbo

    2005 V70 2.0T Police Edition - Gatebil Rescue
    2016 FH500 #poophunters krokbil
    Har lest en del nå, og det er flere som har hatt samme feil. Tror det er fordi olje fella blir tett og samler vann etter en stund, det er ikke noen rester av gulguffe andre steder.

    Jeg oppdaterer ettersom jeg jobber meg fremover! xD

  17. #166
    regeli sin avatar
    Medlem siden
    28. sep. 2010
    VCCN medlemsnummer
    310
    Innlegg
    968
    Antall takk

    Standard

    Samme på min, se link i signatur.
    Trenger ikke bytte på en stund nå, men er mye lettere på en
    P80
    enn
    P2
    å bytte veivhusventilasjon.

  18. #167
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Fikk montert ferdig i går kveld og tatt en "test" tur, ble mye bedre!



    Skal ta bilde av alt jeg byttet med delenummer, men rakk ikke det i går kveld..

  19. Takk regeli takket for denne posten
  20. #168
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Her er noen av delene som ble byttet, mangler noe enda..

    Innsugsmanifold pakning (32213805):

    Oljepåfyllingslokk pakning (1275379):

    O-Ringer til dysene, her er det 2stk i hver. Måtte kjøpe 6stk/3pk (30731375):

    Kobberpakninger til "hul" skrue som sitter på venstreside under innsugsmanifold sett forfra (1027585/ref.no: 11994):

    Peilepinne o-ring (955973) og tettering som sitter nede i blokka (30637865):

    "PCV Nipple", denne er fra T6 motor, passer på T5 men er litt lengere. Man får ikke kjøpt denne alene til T5, derfor er denne fra T6 et alternativ som man sparer rungt 1000kr på (30731007):
    Min var knekt av, den skal vært litt fleksibel, men min gamle var steinhard.

    Slangeklemmer, byttet med nye man kan skru opp igjen. Gasspjeld pakning (31430474):

  21. #169
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Fikk en feilmelding når jeg skulle kjøre fra jobb i går "Motorprestanda Nedsatt":


    Jeg slettet alle feilmeldingene når jeg kom hjem, og lot bilen bli kald før jeg tok en liten kjøretur.
    Da dukket samme "Motorprestanda Nedsatt" opp igjen, leste ut feilkodene på nytt og fikk opp 4 feil:
    CEM
    -1A58 - Communication with PHA control module, signal missing. (Dette er vell telefonen, den har jeg fjernet).
    CCM
    -0040 - Air quality sensor. Internal fault. (Denne er vell heller ikke noe å bry seg om, koster for mye å bytte).
    ECM
    -120C - Mass air flow. Signal too high. - Denne sitter vell på luftfilterboksen?
    ECM
    -640D . Turbocharger (TC) control system. Signal too low. (Får sjekke
    TCV
    , kanskje den er tett eller har låst seg..)

    Godt man har noe å bruke helgene på..

  22. #170
    regeli sin avatar
    Medlem siden
    28. sep. 2010
    VCCN medlemsnummer
    310
    Innlegg
    968
    Antall takk

    Standard

    CCM
    -0040 har jeg hos meg og. Sensoren ligg rett ved luftinntaket før viften. Koster ca. 1000kr på eBay, men har forstått slik at den bare forteller
    ECC
    når skal lukke/åpne spjeld om kjører inn i en tunnel med dårlig luft osv...
    De to siste feilene er nok relatert til en ting, som oftest generer flere feilkoder samtidig. Jeg er ikke noe motorekspert, men tipper enten
    TCV
    ventilen tuller hos deg eller
    MAF
    sensoren gir feil verdier. Ser noen rengjører
    MAF
    sensoren og at det hjelper, men hadde vært ytterst forsiktig med det

  23. #171
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    En liten oppfølging!

    Jeg byttet
    TCV
    fra delebilen til brodern og har nå kjørt 3 dager uten at feilmeldingene kom tilbake.
    Her er bilde og delenummer hvis noen lurer på åssen den ser ut:

  24. #172
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Hah! Fikk tilbake feilmelingen på vei hjem fra jobben i går..
    Da blir det sjekk og rengjøring av
    MAF
    , evt. kjøpe ny.

    Det er noe oljesøl på den:

  25. #173
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Da gikk det 2 dager til og jeg fikk feilmeldingen tilbake når jeg startet bilen i dag,
    MAF
    feilmelding er borte men ikke turbo feil. Får gå over alle slanger i helgen, bilen går skikkelig ræva.. Den går greit når jeg sletter feilmeldinger (men mangler det siste kicket), men når feilen er aktiv så virker det som turbo er koblet ut.. Noen som har vært borti dette før? Det må jo være lekkasje et sted siden jeg får feilen "low".

    Feilen forklart fra dtcdecode.com:

    Make:
    Volvo.

    Code:
    ECM
    -640D.

    Definition:
    Turbocharger (TC) Control System, Signal Too Low.

    Description:
    The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the ratio between the measured boost pressure (measured value from the boost pressure sensor before the throttle) and the calculated boost pressure (calculated value after the throttle) is incorrect. The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the engine is running and the turbocharger (TC) control system is active.

    Cause:
    1. Air leakage downstream of the turbocharger (TC) (between the turbocharger (TC) and the electronic throttle unit).
    2. The boost pressure sensor has come loose (measures the atmospheric pressure).
    3. Damaged boost pressure sensor.
    Sist endret av Svartedal; 15/03/19 kl 07:33

  26. #174
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    Gikk over alle slanger og fjernet oljerester o.l. i går og fant flere slangeklemme jeg kunne skru opp med fingrene.. Elsker når forrige eier har vært sløv!
    Fikk ikke feilmelding i dag, men bilen er litt sløv.
    Det neste blir å gå over resten av sensorene:
    Sist endret av Svartedal; 18/03/19 kl 09:59

  27. #175
    Svartedal sin avatar
    Medlem siden
    18. mars 2012
    Sted
    Melsomvik
    VCCN medlemsnummer
    717
    Innlegg
    363
    Antall takk

    Standard

    En liten oppdatering:
    I går fikk jeg tatt ut røret fra intercooler som går inn i gasspjeldet, det satt ikke noen MAP sensor eller IAT sensor på dette røret hvis man følger forrige bilde.
    Men Pressure Sensor satt på intercooleren, ser noen kaller denne for MAP (er ikke sikker på om det er rett..).
    Hos meg var pressure sensoren full av olje, den ble renset sammen med røret og det ble stor forskjell i motorkraft!

    Bilde av røret (jeg glemte å ta bilde av sensoren..):


    Da får vi se om feilmeldingen kommer tilbake etter noen dager..

    PS: Er det noen som vet om Pressure Sensoren er MAP sensor på denne bilen? Evt. om noen vet hvor MAP sitter?

Side 7 av 8 FørstFørst ... 5 6 7 8 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Ksandseter's 2006 V70 D5 AWD Summum
    By ksandseter in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 54
    Siste post: 23/03/16, 07:25
  2. V70N 2006 mod. D5 Summum Manuell selges.
    By konso in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 5
    Siste post: 16/09/15, 19:55
  3. Lysproblem V70 2006 summum demon?
    By Danvik in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 4
    Siste post: 02/04/15, 10:10
  4. 2006 V50 2,0D Summum
    By Kenneth R in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 1
    Siste post: 22/11/11, 22:45
  5. Falske alarmer på 2006 V70 Summum
    By stig@eet.no in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 15
    Siste post: 13/05/11, 13:42

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •