2003 XC70 (D5) Sliter med at spjeld lukker seg under drift av AC...flow forsvinner

[4-trekkeren]

Som overskrivten tilsier har jeg et problem i min kjære XC70 som er litt irriterende nå. I sommer fremstod dette som litt krise når det var virkelig varmt, og jeg ikke fikk kald luftstrøm inn i kupeen. Anlegget kjøler som bare det, kupevifta suser og går men det blir liksom ingen flow ut av kanalene. Jeg kan manuelt styre dette slik at vifta går for full musikk (hører dette under dashbordet), men det virker som at systemet har lukket et viktig spjeld. Jeg hører at det "skramler" litt under oppstart av bilen og ved tvangskjøring av anlegget uten. Det høres ut som et spjeld er "ute av ballanse". Jeg har blåst ren tempsensoren under montering av XcarLink uten at det hjalp. Anlegget var merkelig før jeg monterte XcarLink'en, så det er ikke den operasjonen som kan være årsak.

Merker det nå at jeg kan slite litt i kaldt regnevær at jeg ikke kan produsere tilstrekkelig varm luft opp i kanalen under fontruta mht dugg og sånn som kan forekomme på høsten med regnvåre under inn i bilen som damper av mot vinduene.

Så - noen som kan si noe om dette? Må jeg inn på verksted for å fikse spjeld eller styring? Er det tempsensoren som har kveldet, eller er det annet som kan forårsake dette.

På forhånd takk for alle tips :-)

[Daniel V]

Det med at du ikke får varm luft opp i frontruta, gjelder det også når du har trykket inn defrosterknappen?

[4-trekkeren]

Det med at du ikke får varm luft opp i frontruta, gjelder det også når du har trykket inn defrosterknappen?

Takk for svar. Ja, det ser ut til å funke bra. Forsøkte dette i dag under kjøring til jobb, og det blåste som bare det med defrostknappen. Når det er kaldt ute nå ( 5grader) så blir det liksom litt tamt når jeg gir på et par grader på tempbryteren uten at det liksom "fosser ut" varm luft fra kanalene etter en ca 20-25 minutter kjøring. Merker at det er ganske varm luft i kanalene, men det er ingen flow ut i kupeen. hvis jeg da tvangsstyrer vifta til max, så går den for full mundur mot et eller annet stengt spjeld :(

[Daniel V]

Hvis du dobbelttrykker på "Auto" i bryterpanelet, er det fortsatt ikke noe bedre da?

[4-trekkeren]

Hvis du dobbelttrykker på "Auto" i bryterpanelet, er det fortsatt ikke noe bedre da?

Skal forsøke i morra tidlig. Er dette dobbelt-trykket noe quick-fix eller noe for disse anleggene?

[Daniel V]

Nei, men da setter du alt i Auto, og bilen skal selv regulere temperaturen i kupeen etter hva du har satt den som. Når du da får litt motortemp, vil du fort finne ut om det er noe humbug i systemet. Hvis du har litt temp på motor, og du setter begge sider på maks varme og auto, og den ikke begynner å spy ut varme, så er det noe galt ja. Høres jo ut som at spjeldet beveger seg i og med at du får effekt ved å bruke defrosterknappen.

[locked]

Som overskrivten tilsier har jeg et problem i min kjære XC70 som er litt irriterende nå. I sommer fremstod dette som litt krise når det var virkelig varmt, og jeg ikke fikk kald luftstrøm inn i kupeen. Anlegget kjøler som bare det, kupevifta suser og går men det blir liksom ingen flow ut av kanalene. Jeg kan manuelt styre dette slik at vifta går for full musikk (hører dette under dashbordet), men det virker som at systemet har lukket et viktig spjeld. Jeg hører at det "skramler" litt under oppstart av bilen og ved tvangskjøring av anlegget uten. Det høres ut som et spjeld er "ute av ballanse". Jeg har blåst ren tempsensoren under montering av XcarLink uten at det hjalp. Anlegget var merkelig før jeg monterte XcarLink'en, så det er ikke den operasjonen som kan være årsak.

Merker det nå at jeg kan slite litt i kaldt regnevær at jeg ikke kan produsere tilstrekkelig varm luft opp i kanalen under fontruta mht dugg og sånn som kan forekomme på høsten med regnvåre under inn i bilen som damper av mot vinduene.

Så - noen som kan si noe om dette? Må jeg inn på verksted for å fikse spjeld eller styring? Er det tempsensoren som har kveldet, eller er det annet som kan forårsake dette.

På forhånd takk for alle tips :-)

Dersom du slår av AC og ventar ei stund, kjem luftstrømmen sakte men sikkert tilbake?

I så fall, kontroller evaporatorens isvaktfunksjon. (

Evaporator

rimar såpass ned at den tettar fullstendig, det kan skje dersom det er feil med styringa av AC-kompressoren og denne går kontinuerlig.)

[4-trekkeren]

Dersom du slår av AC og ventar ei stund, kjem luftstrømmen sakte men sikkert tilbake?

I så fall, kontroller evaporatorens isvaktfunksjon. (Evaporatoren rimar såpass ned at den tettar fullstendig, det kan skje dersom det er feil med styringa av AC-kompressoren og denne går kontinuerlig.)

Skal testes. Takk for tips :-)

[locked]

Skal testes. Takk for tips :-)

Undersøk og om kompressoren går sjølv om AC er slått av. Den skal aldri vere innkobla når AC er "off" eller under start av motoren. Ein defekt utgang (på styreenhet) eller brent rele kan føre til det.