Virvelspjeld V70 2.4D

[ole94]

Under cruising på E18 fikk jeg "motorservice erfordras" og bil i nødmodus som ikke ville over 3000rpm. Kom meg greit hjem.

Ved sjekk hos Bilia tok de av motordekselet og konstaterte på ca. 2,5 sekund at virvelspjeldet måtte byttes. Pris: over 8000.

Det er plastikkarmen som har hoppet av, noe jeg skjønner er en veldig vanlig feil på disse motorene.

Har sendt prisforespørsel rundt til forskjellige bilverksteder, og det ene verkstedet anbefalte faktisk å fjerne hele greia! Ved nærmere sjekk av dette firmaet virker det useriøst.

Spørsmålet er om jeg bare må bite i det sure eplet og betale en vanvittig pris for noe Volvo VET ryker, eller om det finnes andre løsninger?

[Jimbojama]

Første bud er å montere armen igjen. Det er en fiks for det fra Volvo som består i en liten metallpinne og låseskive som skal hindre at armen løsner. Koster ca 17,- eller no.. =p Hva de skal ha for å montere den aner jeg ikke da jeg gjorde det selv.
Klart, om de har sett noe mer enn en løs arm kan det jo være at den må byttes, det kan jeg ikke uttale meg om.

[Tom K]

På BMW så er det veldig vanlig at man fjerner virvelspjeld , så at et verksted forslår det er nok ikke useriøst....jeg hadde en 06 mod BMW 525td hvor dette var gjort å den funka helt fint.

[Svirre]

Standard feil dette her. Hvis bare armen har hoppet av, så er det ingen automatikk i å måtte bytte spjeldet.
Hvis vippearmen, som er en del av spjeldet, er veldig løs (altså du merker at resten ikke følger med), så bør/må denne byttes. Spesielt hvis spjeldet står i lukket posisjon.

Om dette fysisk kan fjernes, vet jeg ikke, men regner med at SW må tukles med for at

ECU

skal overse det.

Resultatet kan i værste fall havari, da spjeldlokkene kan løsne.

Bilia skal ha over 6000kr bare i deler med dyserørene, bare for å ha et estimat Om du trenger å bytte sistnevnte, kommer an på demonteringen/monteringen.

Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.

[ole94]

Takk for svar Jeg må nok bare få byttet dette ja. Kunne få det litt billigere på Mekonomen på grunn av timesprisen, men delene måtte de uansett kjøpe på Bilia.

[ole94]

På BMW så er det veldig vanlig at man fjerner virvelspjeld , så at et verksted forslår det er nok ikke useriøst....jeg hadde en 06 mod BMW 525td hvor dette var gjort å den funka helt fint.

Mente egentlig at selve verkstedet er useriøst / har et dårlig rykte når jeg Googlet dem

[holter]

Hva skulle mekonomen ha for og bytte spjeldet? - er ikke lenge siden jeg innhentet pristilbud på samme jobb hos div volvo verksteder og lå fra 11000 -13000 , da med forbehold om at ikke dysene satt fast ... da ble det pluss -pluss .... På min bil -xc60 dro dem konklusjonen om at spjeldet var knekt hos bilia med og se at armen hadde hoppet av , noe som viste seg og ikke stemme -byttet arm .. kostet 100 kr , er ingen fiks for bedre feste av arm på 08-10 mod , vet ikke hvor langt ned en må i mod siden jeg ikke spurte om det . Det jeg har gjort er og ta av armen på spjeldet på begge biler nå - brukt tynn ståltråd rundt kula på delen mot motor og festet den i et av festene til plastlokk over motor -fungerer helt topp . Så ville fått sjekket litt bedre at det virkelig er knekt og at armen ikke har hoppet av i stengt posisjon .