Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  7
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 35 av 35

Tråd: Lettet stålsvinghul fra pedersen racing

  1. #26
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.209
    Antall takk

    Standard

    Løfter denne igjen.
    Noen som har testet og kan gå god for 850 T5 fjæret lamell?
    1991 Volvo 740 GL (B200FT) 465 000 km
    2006 Volvo XC70 D5 Summum (D5244T4) 205 000 km
    2014 Volvo V70 D3 Summum Polestar (D5204T7) 38 000 km

  2. #27
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.209
    Antall takk

    Standard

    Ingen?

    Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
    1991 Volvo 740 GL (B200FT) 465 000 km
    2006 Volvo XC70 D5 Summum (D5244T4) 205 000 km
    2014 Volvo V70 D3 Summum Polestar (D5204T7) 38 000 km

  3. #28
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.467
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MadAss Vis post
    Løfter denne igjen.
    Noen som har testet og kan gå god for 850 T5 fjæret lamell?
    Hoi! Jeg kjører med en sånn en...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  4. Takk MadAss takket for denne posten
  5. #29
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.209
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    Hoi! Jeg kjører med en sånn en...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk


    Funker fint?

    Ser både volvo og sachs sin er utgått (fåes komplett), men KLracing har.

    Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
    1991 Volvo 740 GL (B200FT) 465 000 km
    2006 Volvo XC70 D5 Summum (D5244T4) 205 000 km
    2014 Volvo V70 D3 Summum Polestar (D5204T7) 38 000 km

  6. #30
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.467
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MadAss Vis post


    Funker fint?

    Ser både volvo og sachs sin er utgått (fåes komplett), men KLracing har.

    Sent fra min SM-G955F via Tapatalk
    Tja... Det funker? Tror ikke egentlig det passer, men har gått seg til til å funke fint uten innblanding fra meg...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  7. #31
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.209
    Antall takk

    Standard

    Hehe. Hvor lang "innkjøringtid" regner du da?
    1991 Volvo 740 GL (B200FT) 465 000 km
    2006 Volvo XC70 D5 Summum (D5244T4) 205 000 km
    2014 Volvo V70 D3 Summum Polestar (D5204T7) 38 000 km

  8. #32
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.467
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MadAss Vis post
    Hehe. Hvor lang "innkjøringtid" regner du da?
    Var brukbar etter en kjøretur, fin og fri for lyder etter en måned eller to har fungert feilfritt et år nå

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  9. Takk MadAss takket for denne posten
  10. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    5.705
    Antall takk

    Standard

    Dette gjelder noe annet, men

    Jeg har en RAC clutch på min B21 motor. RAC platen har mindre åpning i senter enn de andre trykkplater har så den tilhörende RAC lamellen har fjäret senter med mindre diameter enn vanlig. Når lamellen skulle byttes så viste det seg at den nye hadde örlite mer metall rundt festenaglene på det fjärede senteret enn den originale RAC lemellen og dette tok borti trykkplaten. Lösningen ble noen minutters justering med Dremel.

    Dette er bare å sjekke å korrigere FÖR du monterer.

  11. #34
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.209
    Antall takk

    Standard

    Regner med at det er senter på lamellen som tar bort i svinghjulet siden fjæra lamell er vesentlig tykkeren enn ufjæra. Får sjekke godt før montering ja.
    Ingen ubalanse med deg ved justering med Dremel?
    1991 Volvo 740 GL (B200FT) 465 000 km
    2006 Volvo XC70 D5 Summum (D5244T4) 205 000 km
    2014 Volvo V70 D3 Summum Polestar (D5204T7) 38 000 km

  12. #35
    vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    VCCN medlemsnummer
    1102
    Innlegg
    1.467
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Dette er bare å sjekke å korrigere FÖR du monterer.
    Satte bort jobben til noen andre midtvinters jeg da, så åssen det ser ut nå er det ingen som vet håper de andre som går for dette oppsettet dokumenterer godt, så får jeg kanskje se hvordan clutchen min ser ut...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Lignende tråder

  1. Svinghjul fra Pedersen Racing?
    By sonnyh in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 23/04/14, 00:41
  2. Eksos fra pedersen Racing
    By smugen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 03/03/12, 20:29
  3. Simons 2,5"Eksos Fra Pedersen Racing
    By Rallyaasen in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 12
    Siste post: 12/03/11, 19:08
  4. pedersen racing
    By kompi in forum Produkterfaringer
    Svar: 2
    Siste post: 07/03/11, 19:28
  5. Coilovers fra pedersen racing.
    By Amundsen T5r in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 1
    Siste post: 06/03/11, 20:02

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •