Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: Problem med batteri

  1. #1
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard Problem med batteri

    Heisann!

    Har ett ganske så irriterandes problem med 240'n. Batteriet tapper seg hvis bilen står i ro over litt tid, som i 10 timer.

    Har prøvd flere batteri de siste dagene, men det samme skjer igjen.

    Så det jeg lurer på er om det kan være noe annet enn batteriet?


    Må tilføye at det er byttet motor i bilen til en FK, men ikke jeg som har utført arbeidet med den.

    Tusen takk påforhånd!



    Talafunken er skyldig i skriveleifer
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

  2. #2
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Det er bare å begynne å måle strømigjennomgang over sikringene og se hvor strømtjuven er

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  3. #3
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard

    Okei, takk for svar!
    Er da bare å koble til ett voltmeter til hver enkelt sikring? Elektronikk er ikke min side i det hele tatt!


    Talafunken er skyldig i skriveleifer
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

  4. #4
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg sjekket over sikringene med voltmeter uten noe utslag. Så må prøve andre steder å se hva jeg kan finne ut av


    Talafunken er skyldig i skriveleifer
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

  5. #5
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Brukt voltmeter eller ampéremeter? Kan også være starteren eller dynamoen også for den saks skyld.

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  6. #6
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Ta ut sikring og sett multimeter over til å måle amper og mål mellom hver ende som sikring er koblet til.
    Hvis ikke du får noen måling på noen så sjekk starter og dynamo som Svirre sa, og hvis det ikke er noe der kan det være en løs
    eller skadet ledning noe sted. Min trakk 4 amp uten nøkkel i tenning på grunn av flere ledninger som var skadet og gikk rett til jord
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  7. #7
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    https://www.youtube.com/watch?v=KF1gijj03_0

    Istedet for å fortsette i "hva har irrtert deg i dag" tråden.. .

  8. #8
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard

    Nå er den helt dau. Tar vekk startkablene så går den i 20 sek før den dauer helt


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

  9. #9
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Setter en femmer på defekt dynamo.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  10. #10
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Setter en femmer på defekt dynamo.
    Fikk en mistanke om det sjæl.
    Fikk endelig starta den, kjørte en tur å kubba den. Prøvde å fyre den igang igjen rett etterpå uten tegn til liv


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

  11. #11
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Relativt åpenlyst da. Starteren tapper batteriet, dynamo klarer ikke lade opp igjen. Defekt dynamo eller brutt plusskabel til batteriet.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  12. #12
    Registrerte brukere eirik_89 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Askøy, Hordaland
    Innlegg
    102
    Antall takk

    Standard

    Fått det fikset nå skifta børster, rengjorde litt og satt i nytt batteri


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster

    97' Volvo 940 Turbo *SOLGT*, 02' Volvo V70 2.0T *SOLGT*, 08' V50

Lignende tråder

  1. akselvekt med coilovers, problem med godkjenning med tuv:S
    By EvolveR in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 13
    Siste post: 16/08/13, 20:25
  2. problem med luft temp måler. 940 med ft motor
    By alekspp in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 24/03/12, 17:58
  3. Framtidens Volvobil med karossen som batteri
    By vccn in forum Volvo i media
    Svar: 0
    Siste post: 24/09/10, 08:00
  4. Bilen min har personlighet! V70T5 start/batteri problem..
    By V70T5 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 15/08/10, 10:11
  5. Batteri med avslått bil / mye tomgang
    By Nilsebu in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 15
    Siste post: 17/04/10, 17:49

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •