Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Detroit truetrack. A585 eller a588 ?

  1. #1
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard Detroit truetrack. A585 eller a588 ?

    Skal bestille truetrack, men kan noen forklare forskjellen på de forskjellige å om det er verdt å handle den dyreste?

    https://m.summitracing.com/parts/dtl-912a585

    https://m.summitracing.com/parts/dtl-912a588

  2. #2
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    Skal bestille truetrack, men kan noen forklare forskjellen på de forskjellige å om det er verdt å handle den dyreste?

    https://m.summitracing.com/parts/dtl-912a585

    https://m.summitracing.com/parts/dtl-912a588
    Jeg har den billige Hadde jo noen ponnier forran, og har lagt fra meg litt gummi rundt om. 245 dekker. Har ikke hatt no kluss, tappa av olja her i vinter, like fin

    Veit Ola har den "forsterka" typa.

  3. #3
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Er den billige jeg hadde på 940n også. Men hva er egentlig greia med den som er dyrere? Det er jo faktisk ganske stor forskjell i pris..

  4. #4
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=267256

    "584 and 585 are for front axle applications in jeeps. IE low preload.

    584 is for 3.54 and down

    585 is for 3.73 and up.

    You dont need or want those units."

  5. #5
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    ser på kvittering fra 940n jeg hadde at det var 585 jeg hadde på den. Sammen med 3,54 utveksling. Funka bra den igrunn. Men er 588 egentlig noe sterkere? Eller er det bare preload som er forskjell?

Lignende tråder

  1. Eaton Detroit Truetrac
    By Frode_H in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 26/10/13, 08:30
  2. eaton detroit truetrac
    By turbodreams in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 4
    Siste post: 21/06/12, 20:20
  3. spm angående detroit locker.
    By Arrnty90 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 65
    Siste post: 13/09/11, 00:43
  4. Detroit locker
    By bxuxn in forum Motor og gir
    Svar: 1
    Siste post: 25/05/10, 22:06

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •