Bestilt S90/V90 noen?

[lyskespark]

Jeg synes 360-parkeringskamera var særdeles kjekt i S90'en. Ikke akkurat lett å se hjørnene på den bilen. Parkeringsautomatikken krevde så mye giring, gassing og bremsing at det var mye enklere og kjapper å bruke 360-kameraet. Automatikken var jo 3 cm unna å felgskrape 21", så det føltes skummelt.

Det hadde vært veldig kjekt å fått prøve uten luftfjæring bak, men det virker som alle S90'ene rundt forbi er med luftfjæring. Noen som har prøvd med bladfjæringen?

Det er D4 som er mest aktuelt, men når jeg ser BSR trim til 200hk på D3, frister det egentlig å bytte til D3

AWD

. Men så har de jo D4 trim på 270 hk da :-)

Jeg ser at Volvo putter på Micheling Pilot Sport 4 Accoustic, altså dekk med lyddempende skumgummigreier inni. Er det noen som vet om det er dekkene som står på prøvekjørings S90'ene?

[Hebbelilla]

Takk for innspill, fått litt å tenke på. Nærmer seg frys for endringer i bestillingen nå...

Skal sjekke ut rundt Gtechniq. Ditec Ceramic Ultra er jo relativt ny på markedet, er det grunnlag for å si at den er dårligere enn noe annet?

360 kamera: jeg mener det kom en konflikt her med navigasjonspakken, som også inneholder ryggekamera. For å få 360 kamera måtte navigasjonspakken bort.

Det med luftfjæring har jeg tenkt mye fram og tilbake på i det siste. Testbilen hadde det. Selger mener det har mest å si for det dynamiske oppsettet, og jeg er mest opptatt av komfort. Men jeg innbilte meg at luftfjæring også ville gi en mykere fjæring i comfort modus enn kompositt bladfjæren. Noen som vet?

Det med akkustisk dempede dekk var veldig interessant, det visste jeg ikke. Kommer bilene med det som standard, altså?

[lyskespark]

Her er det mer om dekkene.

http://news.cision.com/no/michelin-n...g-v90,c2031852

Jeg klarer ikke hel å skjønne om det er alle dimensjoner, eller bare 19".

[stv4ever]

Jeg mener det stod Continental SportContact på 20" på S90 Inscription jeg testet. Støynivået var veldig bra, jeg vil si på samme nivå som min 5-serie F11. Det et en god attest. Med Michelin Pilot Sport Acoustic blir den trolig enda bedre.

Vinterdekkene jeg får levert til min V90 R er for øvrig Hakkapelitta.

Hva gjelder stivhet og komfort i forhold til fjæring, er S90 med 20" og luftfjæring mindre stiv enn 5-serie. Så jeg tror ikke man skal bekymre seg for at luftfjæring skal komme på bekostning av komfort.

Man kan for øvrig velge nav-pakke med 360-kamera. Det har jeg valgt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hebbelilla]

>Man kan for øvrig velge nav-pakke med 360-kamera. Det har jeg valgt.

Sjekket nå i online konfiguratoren.


Navigasjonspakke 12900

Når man velger nav pakken kommer det opp en undermeny med valg om å legge til ryggekamera 4000.- eller 360-kamera, også til 4000.- , men som også krever:
Intellisafe surround 5700.-
Automatisk avblending av innvendig og utvendig speil 1200.-

Så var vel avhengighet til intellisafe pakken som var saken, da.


Det er dette med å sette grenser et sted... bilen er allerede blitt langt dyrere enn først tiltenkt ramme (er privat kjøp og ikke firmabil).

[larsverm]

Tror jeg også ville ha valgt T5.

[Texascom]

Helt klart greit å sette grenser Men det er greit å ha en ting i bakhodet, og det er å tenke i ettertid at "jeg skulle tatt med det allikevel".
For det er mye dyrere å ettermontere utstyr enn å ta det fra fabrikk - om utstyret kan ettermonteres vel og merke.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[megaoctane]

Ditec hadde jeg nok styrt laaangt unna.
I denne tråden anbefales Max Protect.

http://www.detailersclub.no/forums/t...comment-527715


På det forumet har de en egen tråd som heter "jobb ønskes utført". Lag et innlegg der og be om tilbud på forsegling.
Disse gutta elsker detailing, så du kommer nok til å ble veeeeldig fornøyd.

Bare se denne forvandlingen.

http://www.detailersclub.no/forums/t...3%B8hn-detail/

[lyskespark]

Helt klart greit å sette grenser Men det er greit å ha en ting i bakhodet, og det er å tenke i ettertid at "jeg skulle tatt med det allikevel".
For det er mye dyrere å ettermontere utstyr enn å ta det fra fabrikk - om utstyret kan ettermonteres vel og merke.

Det er veldig fint å sette grenser. Det er jo mye gimmick'y greier en kan finne på å betale for (Elektrisk innfellbare speil var det første jeg tenkte på), som i tillegg kanskje er svindyrt å reparare (Elektrisk baklukemekanikk var det første jeg tenkte på nå).

Bygg en bil som tar hensyn til 95% av behovene dine, så kan du ta de 10 av de 50 tusen du sparte og svi av på Teknikmagasinet. Får det sikkert like moro :-)

[Hebbelilla]

Det er veldig fint å sette grenser. Det er jo mye gimmick'y greier en kan finne på å betale for (Elektrisk innfellbare speil var det første jeg tenkte på), som i tillegg kanskje er svindyrt å reparare (Elektrisk baklukemekanikk var det første jeg tenkte på nå).

Bygg en bil som tar hensyn til 95% av behovene dine, så kan du ta de 10 av de 50 tusen du sparte og svi av på Teknikmagasinet. Får det sikkert like moro :-)

Summene kan virke små hver for seg, men det baller fort på seg og blir mye penger ut av det. T5 gir meg mindre økonomisk spillerom i så måte, kunne blitt flere pakker om jeg gikk for D4.

Intellisafe pakken var det jeg mente kunne kuttes, med valg av adaptive LED hovedlys som utstyrstilvalg i stedet for.

BLIS

har vold meg mer irritasjon enn nytte og vil ikke bli savnet. Systemet detekterer ofte feil under kraftig regn/snø og må deaktiveres når det blir stående i heng. Detektere ofte også på fysisk kjørefeltskiller, og ved bykjøring er det jo konstant varsling. Venstre speil har dødvinkelfelt, og jeg sjekker uansett høyre side dødvinkel manuelt etter gammel vane. HUD er fancy men det store klare tallene og kartet mellom speedometer og turteller gjør det uproblematisk å ha full kontroll på den informasjonen, uten at det stjeler for mye oppmerksomhet fra kjøringen.

[Hebbelilla]

Er det noen som vet om det er dekkene som står på prøvekjørings S90'ene?

Jeg sjekket et mobilbilde jeg tok av testbilen, og på den stod det Pirelli dekk. Jeg vet ikke hvilken type, oppløsningen lar meg ikke lese det.

[hgnubel]

Thomas Berg kan sikkert se hvilke dekk det står på den en dag hvis det var på Minde?

Lurer på om de har to ulike S90 i butikken, en med og en uten skinntrukket dashbord (og sikkert andre forskjeller jeg ikke har lagt merke til).

[Hebbelilla]

Thomas Berg kan sikkert se hvilke dekk det står på den en dag hvis det var på Minde?

Lurer på om de har to ulike S90 i butikken, en med og en uten skinntrukket dashbord (og sikkert andre forskjeller jeg ikke har lagt merke til).

De har to på Minde ja, en utstillingsmodell inne i butikken og en som er registrert og benyttes til prøvekjøring. Og det var atter en annen bil merket "test vechile" innom de to dagene de hadde satt av til testkjøring en gang i starten av juli mnd.

Fant et annet bilde fra en S90 jeg så på utenfor Frydebø i Førde i sommer. Der kan jeg tyde "P Zero", som websøk viser at er et Pirellidekk. Har sent mail til selger og spurt hva bilen kommer med.

Håper de leveres med Michelin dekk, akustisk demping tror jeg kan ha mye for seg.

[Texascom]

BLIS

har nå radarer i bakfanger og en en helt annen verden enn før, heldigvis


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lyskespark]

Der kan jeg tyde "P Zero", som websøk viser at er et Pirellidekk. Har sent mail til selger og spurt hva bilen kommer med.

Håper de leveres med Michelin dekk, akustisk demping tror jeg kan ha mye for seg.

Pirelli har sitt eget tilsvarende system, PNCS. Kommer bla på nye RS6 og RS7. Hvis dekket har dette, står det PNCS på dekksidene.

[Hebbelilla]

Start/stopp funksjonen som slår av motoren midlertidig ved full stopp kan deaktiveres manuelt for hver tur. Den defaulter til PÅ når motoren har vært slått helt av og så startet igjen. Er det noen som vet om det går an å lagre funksjonen til AV i en brukerprofil, slik at man slipper dette?

[-Tommy]

Start/stopp funksjonen som slår av motoren midlertidig ved full stopp kan deaktiveres manuelt for hver tur. Den defaulter til PÅ når motoren har vært slått helt av og så startet igjen. Er det noen som vet om det går an å lagre funksjonen til AV i en brukerprofil, slik at man slipper dette?

Ja, i individual mode så kan man skru systemet helt av. Men man må velge individual ved hver oppstart manuelt. Skal visstnok komme en mulighet for at man kobler kjøremodus til bilnøkkel i fremtiden, men det er bare rykter.

Sent from my E6853 using Tapatalk

[stv4ever]

Noe nytt om leveringstider på V90? Jeg fikk 8 mnd leveringstid ved bestilling i sommer.

Noen som får levert R-design i år?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Volvo144]

Jeg bestilte i august og har produksjonsuke 1 2017. Får etter sigende den første r design med awd i norge..

[stv4ever]

Takk for info. Jeg bestilte D5

AWD

R-design i juli, og har blitt forespeilet levering febr/mars. Ligger vel an til at vi da blir de to første her til lands...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Texascom]

Mye forsinkelser ute og går i alle fall! 19/10 er det ett år siden jeg bestilte, er nå på fjerde uken på overtid.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[henrik940]

Mye forsinkelser ute og går i alle fall! 19/10 er det ett år siden jeg bestilte, er nå på fjerde uken på overtid.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Er vel ikke S90/V90 det?

[Texascom]

Men fortsatt en 90, og går under samme tak når det gjelder forsinkelser.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lyskespark]

Oi, ett år for en Volvo? Hva har du bestilt som tar så lang tid a? Delfinskinninteriør?
:-D

[Texascom]

Oi, ett år for en Volvo? Hva har du bestilt som tar så lang tid a? Delfinskinninteriør?
:-D

Tja, si det..
XC90 T8 R-Design med alt utstyr og litt til Og det tar faktisk 350 dager fra bestilling til den kommer, for den kommer i morgen