Erfaringer med renseolje fra Biltema og QMI.

[lars otto skiftesvik]

Sitter her med renseolje fra Biltema og QMI innvendig motorrens.
Er det noen av dere som har erfaringer med disse produktene? Er det noen fare forbundet med bruk av disse produktene?
Hadde tenkt i morgen å prøve en innvendig motorrens på en s80 2.0t Jeg er mest spent på QMI om dette produktet kan virke for sterk og dermed skape problemer.
Takker for svar.

[Batland]

Jeg har brukt begge deler med godt resultat. Følg bruksanvisningen og du vil få samme erfaring.

[holter]

Har ikke prøvd biltema sin - brukte qmi for noen dager siden -men det finnes 3 typer qmi innvendig motorrens . På min sto det brukes på eget ansvar , men går som regel bra vil jeg tro -har brukt tunap sin også på samme motor .

[jerognal]

Jeg har brukt QMI på alle mine motorer. Biler, båter, snøfreser....
Kanonfornøyd. Men følg bruksanvisning! IKKE ruse motor med rensemiddel. 30-40 min på tomgang.
I tilleg skyller jeg en dunkk med billigolje gjennom motor etter rens. Type Biltema 4 ltr.
Vår V70 2,5 TDI er vel den som har mest KM med QMI-produktene. 500.000 KM nå og gullende rein innvendig. Null forbruk av olje og maler som en katt enda.
Samme med Automatkassen.

[lars otto skiftesvik]

Takker dere for svarene.Jeg prøver først med renseolje fra Biltema.Skal komme tilbake til forumet med mine erfaringer med denne.

[otello]

Jeg har dårlig erfaring med QMI motorrens.
Fulgte bruksanvisningen nøye og brukte det på en XC70 02 2,4t 127 000Km
Fylte på biltema 5-40 olje for å skylle og kjørte med det en times tid før jeg fylte på 0-30 olje.
Det endte med motor-ras på grunn av at det hadde løsnet koks og satt seg i ojekanalene til veiva som medførte at rådene gikk fløyta.
Her er link til tråden jeg startet den gangen http://forum.vccn.no/showthread.php?...100#post881100
Derfor er jeg skeptisk til motorskylling på bensinbiler.
Ble fortalt av en mekaniker en gang at det er mindre sjangs for at det går galt på en dieselmotor... Men er skeptisk. Ble en dyr lærepenge.

[Batland]

Det finnes ett annet stoff som er meget effektivt i forhold til å vaske motorene helt ren innvendig, og det er E85. Alle som driver å konverterer motorer fra bensin til E85 anbefaler hyppige olje og oljefilterskift de første 1000 km fordi det vil løsne mye dritt i motorer som har vært dårlig vedlikeholdt. (Motorer som har vært godt vedlikeholdt har ikke dette problemet.)

Hvis oljekanalene i motoren er blitt fylt opp med dritt så må denne dritten ha kommet seg forbi oljefilteret. Eneste måten dette kan skje på er at filteret er blitt tett og by-paskanalen er åpnet slik at det går ufiltrert motorolje rett inni motorblokken. Dette kan lett unngås ved å bytte filter ofte etter en slik rens på en motor som er skitten innvendig.

Synes ikke at dette er rensestoffet sin feil.

[Thomazz]

Kan lønne seg med noen hyppige skift før rens. For man renset litt over tid først.

Sent fra min D5803 via Tapatalk