Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  16
Side 2 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 94

Tråd: Øygard sin 145 frå 1970. Til salgs

  1. #26
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Vindusspylaren tok kveld søndag kveld. Motoren gjekk men han pompa ikkje. Det viste seg at det var overføringa mellom motoren og propellen som var blitt for kort av ein eller an merkeleg grunn. Både akslingen som kjem frå propellen og den frå motoren er flat i enden og skal stå inni ei plasthylsa og der var dei komt ut av ledd. Litt vanskeleg å forklara menka få tatt bilde når eg skal gjera det samme på den bak, som aldri har fungert i mitt eige. Eg brukte ein bra 2-komponent-lim for å festa den plasthylsa litt lenger ute på akslingen ut frå motoren sånn at den frå propellen kjem skikkeleg inn i den plastsaken. No virka det i alle fall. På den pumpa bak tenkte eg å heller legga eit par skjever mellom, trur det vil funka vel so bra.

    Bilen fekk og prøvd seg som bergingsbil hin dagen, det var ein luring som hadde kjørt seg fast i snøen og i grøfta under snøen oppå eit fjell med ein Fiesta.





    Det gjekk fint, måtte berre vaska litt etterpå


    Sist endret av Øygard; 31/05/16 kl 20:10
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  2. #27
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Sånn ser ei spylarpumpa ut på dessa bilane. Motoren er i lokket.



    Her ser dåken den plastsaken som akslingen frå motoren går inni og snurrar rundt, so står stonga frå propellen og inni den, men når ikkje inn i det sporet sitt der. På denne brukte eg ei skjeva i staden for lim for å halda den plastsaken litt lenger ute på akslingen frå motoren.






    Bruk vannpumpetong til å dra motoren ut av huset.

    I tillegg var dysa på D-stolpen tett, men den fekk eg blåst utav so no virkar det, men burde egentlig ha skifta den dysa. Meir eller mindre originale sidespeil ligg og ventar på postkontoret.

    Sist endret av Øygard; 04/06/16 kl 19:03
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  3. #28
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Bjynna visst å bli ein del gamle bilar i Bardufoss no. Min 145, denne 144en, ein 245 81-modell (eller 82?) og i dag var me til Harstad og henta ein MB 123 stasjnsvogn til ein fyr.




    Tok meg ein tur opp på Andsfjellet i dag. Ein long og bratt grusvei, men B20-motoren hadde ikkje problem med å dra seg opp dar i 3. gir på lavt turtal. Det hadde ikkje gått med 242en, men trur ikkje det er heilt lik utveksling på dei heller. Einaste grunnen til at eg måtte gira ned var at motortemperaturen steig litt for mykje so måtte få litt turtal på vannpompa






    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  4. #29
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Synes bilen ser fin ut jeg funnet ut av vannlekkasja? Frontruta er jo "standard" på 240, så er kanskje det på 140 og?
    Har ganske lyst på 145 selv om dagen. Hvordan er dem å kjøre? Som andre biler fra 60/70 tallet?
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  5. #30
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ser kanskje ikkje so verst ut på bilde som er tatt på litt avstand, men ser du på nært hold er det ikkje mykje fint. Her er det nok ingen vei utanom heillakkering viss bilen ska bli fin, men sundrusta er han heldigvis ikkje


    Har ikkje sett bilen på 5 veker so har ikkje fått gjort nåke med det enno. Kan godt vera rundt frontruta det kjem inn ja, eg ser det har vore folk dar før. Lista har eg ikkje hatt av enno for eg er litt redd for kva eg får sjå då
    Bilen er for so vidt grei å kjøra, sikkert mykje likt som på andre bilar frå den tida. Motoren er lettstarta og drar fint. Eit gir eller to til er vel det eg saknar mest, for han er veldig lavt gira. Litt krengete er han, men nye fjører og dempara hadde nok ikkje vore domt. Å sei at denne er retningsstabil ville vore løgn, det hjelpte å skifta hjelpesnekkeforingen, og det kjem nok til å hjelpa å få skifta litt fleire kuler og ledd, men heil på nivå med 240 kjem nok 100-serien aldri til å bli når det gjeld kjøreegenskapar.

    Alt i alt er det ein heilt ok bruksbil som ikkje har problem med å følla dagens trafikk. Bensinforbruket er heller ikkje avskrekkande, og delar har ikkje vore nåke problem å få tak i for meg enno i alle fall.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  6. #31
    Registrerte brukere Bård sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Skien
    Innlegg
    1.067
    Antall takk

    Standard

    Sliter med at det kommer vann inn i toppen av frontruta på passasjersida på min 142.
    Topplista forsvant langs veien her tidligere pga rustne fester/klips som er en vanlig
    feil ettersom jeg har skjønt

  7. #32
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Åja, her er det på førarsida, og mest sannsynleg i nedkant av ruta, ellers hadde eg vel sett det? Frå utsida ser ein tydeleg at det har blitt gjort eit eller ant under ruta på den sida før ein gong, so det er sikkert der. Burde nok tatt av lista og ut ruta og gjort det skikkeleg, men det har eg ikkje mulighet til før tidlegast om eit halvt år.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  8. #33
    Registrerte brukere Bård sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Skien
    Innlegg
    1.067
    Antall takk

    Standard

    Jeg fant litt vann på gulvmatta uten å skjønne helt hvor det kom fra. Var først når den lista forsvant(løsna pga bar rust fester) at så at vannet kom inn i toppen av frontruta hvor ene feste var rusta vekk.

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

  9. #34
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Ser kanskje ikkje so verst ut på bilde som er tatt på litt avstand, men ser du på nært hold er det ikkje mykje fint. Her er det nok ingen vei utanom heillakkering viss bilen ska bli fin, men sundrusta er han heldigvis ikkje


    Har ikkje sett bilen på 5 veker so har ikkje fått gjort nåke med det enno. Kan godt vera rundt frontruta det kjem inn ja, eg ser det har vore folk dar før. Lista har eg ikkje hatt av enno for eg er litt redd for kva eg får sjå då
    Bilen er for so vidt grei å kjøra, sikkert mykje likt som på andre bilar frå den tida. Motoren er lettstarta og drar fint. Eit gir eller to til er vel det eg saknar mest, for han er veldig lavt gira. Litt krengete er han, men nye fjører og dempara hadde nok ikkje vore domt. Å sei at denne er retningsstabil ville vore løgn, det hjelpte å skifta hjelpesnekkeforingen, og det kjem nok til å hjelpa å få skifta litt fleire kuler og ledd, men heil på nivå med 240 kjem nok 100-serien aldri til å bli når det gjeld kjøreegenskapar.

    Alt i alt er det ein heilt ok bruksbil som ikkje har problem med å følla dagens trafikk. Bensinforbruket er heller ikkje avskrekkande, og delar har ikkje vore nåke problem å få tak i for meg enno i alle fall.
    Hender det hjelper med nye foringer, kuler og ledd ja. Hadde jo C Rekord som bruksbil littegrann. Tenkte at det ikke var mulig at de var så forferdlige å kjøre. Var sjåfør på en urørt en, og det var noe helt annet. Men gammal bil med snekke, blir aldri som gammal bil med tannstang trur jeg? Blir for mye mikkmakk

    Men må si det frister skikkelig med en. Var det i 72 dem kom med innfelte dørhåndtak og uten ventilasjonsruter? Måtte isåfall blitt eldre enn det, slik som din
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  10. #35
    Registrerte brukere Bård sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Skien
    Innlegg
    1.067
    Antall takk

    Standard

    Innfelte håndtak i 72, ventilasjonsruta forsvant på 74mod

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

  11. Takk Nilsson takket for denne posten
  12. #36
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Bård Vis post
    Innfelte håndtak i 72, ventilasjonsruta forsvant på 74mod

    Sent fra min SM-G930F via Tapatalk
    Da sku jeg hatt en 71 eller eldre med amdre ord
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  13. #37
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Du kan sikkert kjøpa denne til våren
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  14. #38
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Du kan sikkert kjøpa denne til våren
    Da får du ta kontakt
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  15. #39
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Det skal eg gjera. Det er ikkje sikkert denne blir til salgs, men eg har litt for mange bilar å ta vare på, so me får sjå. Ska no ha den ut året i alle fall, og målet er at han i alle fall ikkje ska vera i dårlegare stand då enn når eg kjøpte han, so longt går det rette veien
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  16. #40
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Start han opp i går for første gong på 6 veker. Kinna kankje 20-30 sekund so starta han og gjekk fint, fekk seg ein liten tur då for å få litt bevegelse i bremsane og sånt då. Fylte litt bremseveska og bensin og, so blir det vel snart eukontroll.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  17. #41
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Uansett om det blir snarlig eierskifte eller ikke, kjenner jeg for å gjenta at 145 er ganske sjeldne saker i dag...
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  18. #42
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ja, har inntrykk av at dei er mykje sjeldnare enn 144 og 142, so det er jo ein bil som er verdt å ta vare på, so den blir nok ikkje selt til kem som helst, viss det blir salg
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  19. #43
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Det var vel alltid noe færre 145 enn 142 og 144, men stasjonsvognene har nok også i høyere grad blitt brukt opp som nyttekjøretøy. Jeg vil tro at 164 er vel så utbredt som 145 i dag.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  20. #44
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Ja, det var vel alltid flest sedanar, meinar å ha est at det var rundt 1990 ein gong, muligens 89 som var første året det blei laga fleire stasjonsvogner enn sedanar av 240, og so er det jo som du seier, at ei stasjonsvogn gjerne har blitt hardt brukt som familiebil, arbeidsbrakka og mykje sånt, mens ein 142 er det oftare ein gammal mann som har hatt ståande i garasjen og polert og kjørt to turar i veka
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  21. #45
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Ja, det var vel alltid flest sedanar, meinar å ha est at det var rundt 1990 ein gong, muligens 89 som var første året det blei laga fleire stasjonsvogner enn sedanar av 240, og so er det jo som du seier, at ei stasjonsvogn gjerne har blitt hardt brukt som familiebil, arbeidsbrakka og mykje sånt, mens ein 142 er det oftare ein gammal mann som har hatt ståande i garasjen og polert og kjørt to turar i veka
    Det gjelder de fleste gamle biler tenker jeg. Det var nok flere sedaner før, og de stasjonsvognene som var ble brukt opp, 2dørs og coupeer var det som kanskje var verdt og ta vare på. Fint for oss med gamle stasjonsvogner, slipper å møte ett dusin av dem
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

  22. #46
    Moderator larsverm sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Hammerfest
    VCCN medlemsnummer
    333
    Innlegg
    6.852
    Antall takk

    Standard

    Selv om tråden skal handle mest om en 145, får vi tillate oss å se på litt 240-statistikk:

    https://www.volvoclub.org.uk/history...s_search.shtml

    Hvis produksjonssifrene oppgitt der stemmer, ser vi at det i mange år fra begynnelsen ble produsert rundt dobbelt så mange 244 som 245. Så, fra midten av 1980-tallet, jevnet det seg ut. Ikke ved produksjonsøkning på 245, men ved at 244 gikk mer ned i tall - noe som sammenfaller godt med at 740 tok over som bestselger i Sverige. I årsmodell 1991 var det nesten jevnt mellom 244 og 245, i 1993 omtrent dobbelt så mange 245 som 244.
    93/94 245SE
    93 244SE (45.000 km)
    75 164E (fra California)
    03/04 S80 2.0T
    15/16 S80 D4

  23. Takk Øygard takket for denne posten
  24. #47
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Då var eg ikkje so veldig på villspor
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  25. #48
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    I dag fant eg svaret både på hen vatnet i dørken kjem frå og hen kjøleveska forsvinn, det er ein ganske stor lekkasje i varmeapparatkranen. Den er nesten 50 år gamma og ganske rusta, so den er det nok berre til å kvitta seg med. Ny kostar nesten 2000 kroner sodet er uaktuelt, so eg må finna på ei lur løysing der.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  26. #49
    Registrerte brukere hgnubel sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Bergen
    VCCN medlemsnummer
    14
    Innlegg
    4.453
    Antall takk

    Standard

    Kan det ikke være verdt 2000kr hvis den nye varer i 50 år til?
    --
    Bruksbil: 2016 V70 T4 Dynamic Edition
    Prosjekttråd: 2000 V70R AWD Solgt!

  27. #50
    Registrerte brukere Nilsson sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Tretten
    Innlegg
    943
    Antall takk

    Standard

    240 kran! Den nye typen, 700kr eller noe fra Volvo. Bytta til den på 240n min, frua sin, Rekorden, Kadetten osv
    Volvo 240GL 1990
    Volvo V70 D5 AWD 2005
    Opel Kadett 1970

    X Volvo 940 1998

Side 2 av 4 FørstFørst 1 2 3 4 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 1611
    Siste post: 20/05/21, 01:08
  2. Øygard sin 940se
    By Øygard in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 491
    Siste post: 20/05/21, 01:06
  3. Øygard sin 850
    By Øygard in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 63
    Siste post: 20/01/17, 20:12
  4. 145 Express 1970 modell selges!
    By Nyland in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 18
    Siste post: 26/05/12, 19:38
  5. 1970 Volvo 145 express
    By Nyland in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 4
    Siste post: 25/04/11, 15:05

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •