Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  13
Viser resultater 1 til 19 av 19

Tråd: Xc70 D3 2012 - problemer ved varm automatkasse etter flush

  1. #1
    Registrerte brukere geirfrod sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2016
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    1678
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard Xc70 D3 2012 - problemer ved varm automatkasse etter flush

    Har fått problemer med automatkassen etter siste oljebytte/flusing.kan bare kjøre ca 2 km til kassen blir varm,da går den i nødprogram. melding i diplay sier at gearkasse trenger service snarest.rød varseltrekant.Bilen har kjørt langt 360000km,men var helt fin helt til siste oljeskift.Noen som har et råd? Kan det hjelpe å ta ny flushing?

    *endret trådtittel ihht til forumets ordensregler
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...-av-VCCN-Forum
    Sist endret av mrstfu; 01/03/16 kl 13:41

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2015
    Sted
    fjellhammar
    VCCN medlemsnummer
    1533
    Innlegg
    989
    Antall takk

    Standard

    Få lest ut feilkoder . Hør med et verksted om dem tror en ny flush hjelper for blir bare synsing og svare på om en tror en ny flush hjelper eller ikke det tror jeg ikke selv et verksted kan garantere . Du har en trådtittel som ikke forteller noe om hva du ønsker hjelp med og har postet i feil underforum -men retter vel det noen moderatorer på forumet .
    2016 XC 60 D5 220 hk Rdesign



    Har Vida / Dice.

  3. Takk geirfrod takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere geirfrod sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2016
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    1678
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Takker for svar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. mars 2015
    Sted
    fjellhammar
    VCCN medlemsnummer
    1533
    Innlegg
    989
    Antall takk

    Standard

    Jeg ville ringt et firma som var spesialister på automatkasser og som driver med rep av dem -ikke et som driver bare med flush og en utlesing av feilkoder med vida vil kanskje gi et sikrere svar på hva som er feil -en ny flush kan i verste fall gi enda mer problemer og en ny kasse er ikke billig , så en ekspert på automatkasser kan kanskje spare deg for mye penger .
    2016 XC 60 D5 220 hk Rdesign



    Har Vida / Dice.

  6. Takk geirfrod takket for denne posten
  7. #5
    Registrerte brukere geirfrod sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2016
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    1678
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Takker.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #6
    Administrator
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Kongsberg
    VCCN medlemsnummer
    5
    Innlegg
    5.183
    Antall takk

    Standard

    Flyttet tråden til rett underforum.

  9. Takk geirfrod takket for denne posten
  10. #7
    Taggen sin avatar
    Medlem siden
    16. jan. 2011
    Sted
    Tomter - Østfold
    VCCN medlemsnummer
    348
    Innlegg
    245
    Antall takk

    Standard

    På min Mazda var det no galt med oljekjøleren og da gikk kassa til dundas.
    Kan det være det kanskje?

  11. Takk geirfrod takket for denne posten
  12. #8
    Registrerte brukere GBXC sin avatar
    Medlem siden
    19. april 2015
    Innlegg
    130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av geirfrod Vis post
    Har fått problemer med automatkassen etter siste oljebytte/flusing.kan bare kjøre ca 2 km til kassen blir varm,da går den i nødprogram. melding i diplay sier at gearkasse trenger service snarest.rød varseltrekant.Bilen har kjørt langt 360000km,men var helt fin helt til siste oljeskift.Noen som har et råd? Kan det hjelpe å ta ny flushing?

    *endret trådtittel ihht til forumets ordensregler
    http://forum.vccn.no/showthread.php?...-av-VCCN-Forum
    Jeg ville kontaktet RATS, de er spesialister på automatgir. Mange verksteder som IKKE er det..
    http://www.rats.no/

  13. Takk geirfrod takket for denne posten
  14. #9
    Registrerte brukere Stig-Arne sin avatar
    Medlem siden
    27. mars 2010
    Sted
    Harstad, Norway, Norway
    Innlegg
    975
    Antall takk

    Standard

    At kassa blir varm kan jo tyde på at oljekjøleren er tett?
    Ble det kjørt rensemiddel i prosessen ? Har hørt om de som har fått mer problemer etter flush, på grunn av ulumskheter har satt seg på plasser de ikke bør.
    Så mulig kjøleren rett å slett er tett. Så da er det bare å få åpnet den evt. byttet kjøler
    Volvo XC70 2013- D4 AWD

    Har VIDA / DICE

  15. Takk geirfrod takket for denne posten
  16. #10
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    På en kasse som er gått så langt. Er det ikke utenkelig at noen avleiringer har lagt seg et sted og forårsaker at noe er tett. Avleiringer har en tendens til å løsne når en kasse blir flushet.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  17. Takk geirfrod takket for denne posten
  18. #11
    Registrerte brukere geirfrod sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2016
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    1678
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Takker for svar. Ligger kjøleren inni kassen eller utenpå?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  19. #12
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Hvilken olje er brukt? Regner med at nivå er ok?
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  20. Takk geirfrod takket for denne posten
  21. #13
    Registrerte brukere geirfrod sin avatar
    Medlem siden
    08. jan. 2016
    Sted
    Askøy
    VCCN medlemsnummer
    1678
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Oljen er kjøpt hos Volvo sa de på verkstedet.var inne og sjekket nivået en stund etterpå. Da var ok. Kan ikke se noen tegn på lekkasje. Svetter litt rundt ene drivaksel.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  22. #14
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Ok. Det er et skille på oljen på 2010 modellen. Vet ikke hva som vil skje om en bruker ->10 olje på en 12 modell. Kan være greit å være helt sikker på at oljen er rett.
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  23. Takk geirfrod takket for denne posten
  24. #15
    Registrerte brukere anders85 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2010
    Innlegg
    243
    Antall takk

    Standard

    Mange som har fått seg en kjip opplevelse etter flushing, deriblant undertegnede. Virker som hvis man skal flushe, så må dette gjøres jevnlig ( hver 60 000) hvis ikke løsner så mye skit at kassa rett og slett går i stykker. Håper du har forsikring? Pris på bytte på min var i utgangspunktet 96000kr hos Volvo. Slapp unna med 25 000kr med forsikring. Rats skulle vel ha noen og 20000 for overhaling (ikke helt skrekk tall) uansett lykke til.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  25. Takk geirfrod takket for denne posten
  26. #16
    Registrerte brukere GBXC sin avatar
    Medlem siden
    19. april 2015
    Innlegg
    130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av anders85 Vis post
    Mange som har fått seg en kjip opplevelse etter flushing, deriblant undertegnede. Virker som hvis man skal flushe, så må dette gjøres jevnlig ( hver 60 000) hvis ikke løsner så mye skit at kassa rett og slett går i stykker. Håper du har forsikring? Pris på bytte på min var i utgangspunktet 96000kr hos Volvo. Slapp unna med 25 000kr med forsikring. Rats skulle vel ha noen og 20000 for overhaling (ikke helt skrekk tall) uansett lykke til.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Kjøpte en MB for noen år siden hvor jeg fikk trøbbel med automaten, tidligere eier hadde selvsagt ikke skiftet olje og bilen hadde rullet 250K.
    Fikk overhalt kassa hos profesjonelle, og den ble helt strøken etter det, dette surret med "vedlikeholdsfri" har jaggu skapt mye trøbbel for mange. Tenk om bilprodusentene kunne satt opp dette som anbefalt på hver 60K.

    Da jeg prata med RATS ang en Volvo jeg funderte på å kjøpe med automattrøbbel, fikk jeg mye god informasjon der. Tror jeg vil reise dit og ta service på kassa istedetfor på Volvo neste gang. Mener de anbefalte skift hver 50`siden Volvokassene er såpass svake. Godt det finnes slike firmaer mener jeg, som er spesiallisert på noe så komplekst som automatkasser tross alt er. Og så får de jo ekstra mye å gjøre da pga dette dusteopplegget med at nesten ingen får skiftet olje i tide før det blir kluss med kassa.

  27. Takk geirfrod takket for denne posten
  28. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. juni 2010
    Sted
    Kjerkenesvåg, Nord-Trondelag, Norway, Norway
    Innlegg
    227
    Antall takk

    Standard

    Hva tar rats for en slik jobb da ca? :-)

    Sent fra min ALE-L21 via Tapatalk

  29. #18
    Registrerte brukere GBXC sin avatar
    Medlem siden
    19. april 2015
    Innlegg
    130
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Jack89 Vis post
    Hva tar rats for en slik jobb da ca? :-)

    Sent fra min ALE-L21 via Tapatalk
    Jeg sendte en mail dit og spurte, ca 3100kr for et ordinært oljeskift inkl adapsjonsletting.
    Skal reise dit og få dette gjort iløpet av året, har tro på at disse kan sine ting. Dessuten er det gull verdt at det fortsatt finnes slike nisjeindustri-bedrifter som kan overhale og reparere aut kasser, der merkeforhandlere foreslår å skifte ut hele enheten til samme pris som en liten hytte på fjellet.. argh..

  30. Takk holter, orfaman68 takket for denne posten
  31. #19
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Faren til en barndomsvenn av meg fikk byttet kasse på sin 2010 XC60, det kom på nesten 90 lapper på Volvo. Han visste ikke om RATS før etterpå, og da kunne han få overhalt den gamle for 25 eller noe i den duren.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

Lignende tråder

  1. Svar: 383
    Siste post: 22/08/13, 22:12
  2. Import av POI'er i RTi XC70 2012 mod
    By Larsen350 in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 8
    Siste post: 21/09/12, 15:10
  3. XC70 2012: Innstilling av speil ved rygging.
    By Rambol72 in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 7
    Siste post: 07/06/12, 08:41
  4. Haldex - Hvilken versjon er det på XC70 2012?
    By Tom-Tom in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 4
    Siste post: 23/11/11, 19:16

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •