Har søkt, fant egentlig ikke noe som svarte på det jeg lurer på.
Skal etterhvert få på oljekjøler på kassa, i tillegg til den som allerede er der, da jeg har fått på hengerfeste, og vil ha så god levetid på kassa som mulig. Såvidt jeg har fått med meg er det å legge den i serie med originalkjøleren, etter den øverste kjølerslangen (retur) den vanlige måten å gjøre det på. Om jeg har forstått riktig blir oljens vandring fra kasse - originalkjøler - ekstrakjøler - kasse.
Spørsmålet er om det finnes en termostat på kasseolja? Jeg regner med det siden for kald olje ikke er bra det heller.
Regner med å kjøre en ettermarkedsutgave, mest pga pris, og da kjøre den øvre slangen ut fra originalkjøleren, inn på toppen av ekstrakjøleren, og ny slange fra ekstrakjøleren inn på kassa - eller må jeg beholde originalslangene i begge ender og skjøte med innpå led slangeskjøter, pga slangefittings til kassa og originalkjøleren? Hva er innerdiameter på originalslangene?
Regner med man må regne litt på hvor mye volum det går i de nye slangene og den nye oljekjøleren, og legge til det på totalvolumet? Eller bruker man samme mengde?
Fant ikke en skikkelig
P2
-spesifikk HowTo, så jeg tenkte å ts greit med bilder og lage en, men jeg tar gjerne imot forslag og diskusjoner i denne tråden, så vi er noenlunde sikre på beste fremgangsmåte.