Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  78
Side 11 av 24 FørstFørst ... 9 10 11 12 13 21 ... SisteSiste
Viser resultater 251 til 275 av 598

Tråd: 2førr10's 97' V70 AWD

  1. #251
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Her er fangsten fra huggern, fra en V70 2,4T. Hadde det mest "kritiske" jeg trenger i første omgang. Glad den var friskluftrør og kupefilterholder .

    Kjøpte ikke radiatorvifte rele, siden jeg ikke vet om det er det som er gåent.



    Da begynner jeg på viskermotorbytte.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  2. Takk Svirre takket for denne posten
  3. #252
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Så bra

    Ja, det er den sensoren som du nevner.

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  4. #253
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Jepp, da prøver jeg med en annen temp sensor.

    Se hva som møter meg da jeg tar ut viskermotor med mekanismen og snur den da:



    Jepp, nå skjønner jeg hvorfor den stoppet opp midt på ruta og kunne gå kun en vei.

    Monterte tilbake med litt locktight på boltene, og motoren gikk helt fint, så da har jeg en motor ekstra på lur

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  5. #254
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Prøvde med den andre føleren og radiatorvifta starter fortsatt ikke.
    4uyt
    Er ikke dette normal driftstemperatur? Eller er den litt høy?
    Mener å huske at nåla har ligget der til vanlig.




    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
    Sist endret av 2førr10; 21/07/16 kl 12:13 Begrunnelse: 9

  6. #255
    Registrerte brukere Tonytic sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Sør-Trøndelag, Stadsbygd
    Innlegg
    694
    Antall takk

    Standard

    Ligger der tempen på min også


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 850 2.0 Turbo X= 745 GLE

  7. #256
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Ok, syns det virker litt høy.
    Tror jeg må prøve et annet vifterele. Nå er det ikke mange alternativer igjen.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  8. #257
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Den viser normalt.

    En annen ting; kom dette etter bytte av noe som er relatert til kjølesystemet? Vannpumpe f.eks?

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  9. #258
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Viseren skal ligge der, men den sier ikke noe on temperaturen, annet at den er innenfor toleransene den skal være.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  10. #259
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Den viser normalt.

    En annen ting; kom dette etter bytte av noe som er relatert til kjølesystemet? Vannpumpe f.eks?

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    Ok, kom etter radiatorflush og nytt kjølevann. Og nytt varmeregister.
    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Viseren skal ligge der, men den sier ikke noe on temperaturen, annet at den er innenfor toleransene den skal være.
    Ok, skjønner.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  11. #260
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Mistenker at den ikke klarer å lufte seg skikkelig. Forsøk å plasser bilen med fronten så langt opp som det lar seg gjøre. Kan hende det er noen luftbobler som gjør at den ikke sirkulerer vannet tilstrekkelig.

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  12. #261
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Ekspansjontanken skal vel være det høyeste punktet i systemet på flat bakke, men å hjelpe den litt skader ikke. La motor gå mens du skviser hardt på alt av slanger og sånt, in case.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  13. #262
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Svirre Vis post
    Mistenker at den ikke klarer å lufte seg skikkelig. Forsøk å plasser bilen med fronten så langt opp som det lar seg gjøre. Kan hende det er noen luftbobler som gjør at den ikke sirkulerer vannet tilstrekkelig.

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    Kan jo prøve det.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  14. Takk Svirre takket for denne posten
  15. #263
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Ekspansjontanken skal vel være det høyeste punktet i systemet på flat bakke, men å hjelpe den litt skader ikke. La motor gå mens du skviser hardt på alt av slanger og sånt, in case.
    Ja det er jo sannt. Jepp får prøve det.

    Skal prøve ny vifterele i morgen.

    Forresten, sånn sto termostaten når jeg bytta føleren.


    Er det rett? Med bløderen den veien?

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  16. #264
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Ser korrekt montert ut.

    Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  17. Takk 2førr10 takket for denne posten
  18. #265
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Ok takk. Prøver nytt relé i morgen, så skal jeg sette bilen oppover og klemme på slangene.

    De må da gå ann å måle releet eller sette styrespenning på det? Skal vel høre et knett og kjenne det slå inn. Tror vifta har mye å si for kjølinga, den er jo stor og blåser på 2 stille. Får prøve meg rundt med multimeter tror jeg.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  19. #266
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Vifta har alt å si for kjølinga, spesielt i det varme været her, og spesielt på stillestående eller sakte kjøring.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  20. Takk 2førr10 takket for denne posten
  21. #267
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Vifta har alt å si for kjølinga, spesielt i det varme været her, og spesielt på stillestående eller sakte kjøring.
    Ja der ser jeg, tenkte det hadde mye og si. Må få den til å gå, så skal jeg lufte skikkelig systemet og ha på konsentrat, har blitt mye vann nå i det siste.

    Ja i dag og i går har det vert veldig varmt.

  22. #268
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sånn btw, kanskje dumt jeg nevner dette nå? men lambdalampa lyser, den har lyst siden jeg var hos Volvo og leste og sletta koden, da var det LMM, kjørte hjem igjen så kom lampa på nytt. Har ikke bytta LMM ennå, men har fungert fint helt til nå nylig da jeg har fått problemer med kokingen.

    Gjør det at lampa lyser slik at viften ikke starter på et vis? Hindrer noe på en måte?

    Det som er dritt er at jeg ikke har
    OBD
    2
    leser, så det blir fort penger om et verksted skal lese feilkoder for meg...

  23. #269
    Registrerte brukere Tonytic sin avatar
    Medlem siden
    06. jan. 2010
    Sted
    Sør-Trøndelag, Stadsbygd
    Innlegg
    694
    Antall takk

    Standard

    Mener å ha lest at lambda lampa lyser sånn generelt hvis det er motorfeil / feil på tilhørende komponenter til motor på disse bilene.
    Skyt meg om jeg tar feil



    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Volvo 850 2.0 Turbo X= 745 GLE

  24. #270
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Lambdalampa vitner om generell feilkode på motorelektronikken, og det ikke noe vits i å bytte deler før man har fått lest ut feilkoder. En
    OBD
    2
    -leser hjelper ikke deg stort, da det kun er Volvos egen VCT2000 som tar feilkoder på
    P80
    før 1999.

    Jeg mener dog at man kan lage sin egen leser, sjekk HowTo-seksjonen her på forumet.

    Vifta skal i utgangspunktet kun styres av tempsensoren i termostathuset.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  25. #271
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tonytic Vis post
    Mener å ha lest at lambda lampa lyser sånn generelt hvis det er motorfeil / feil på tilhørende komponenter til motor på disse bilene.
    Skyt meg om jeg tar feil


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Jepp, det vet jeg, motorel. feil lampe egentlig. Så feil tar du ikke.


    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Lambdalampa vitner om generell feilkode på motorelektronikken, og det ikke noe vits i å bytte deler før man har fått lest ut feilkoder. En
    OBD
    2
    -leser hjelper ikke deg stort, da det kun er Volvos egen VCT2000 som tar feilkoder på
    P80
    før 1999.

    Jeg mener dog at man kan lage sin egen leser, sjekk HowTo-seksjonen her på forumet.

    Vifta skal i utgangspunktet kun styres av tempsensoren i termostathuset.
    Ja, motoreleltronikk. Nei det er jo sannt, begynner ikke å bytte deler i hytt og pine.

    Lage sin egen leser? Hmm.. interesting, selv om det høres tricky ut. Skal sjekke det

  26. #272
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Ingen liv i vifta ennå.. har prøvd med flere 2 relé, 2 vanntemp, sjekka sikring i hovedsikringsboksen. Satt 12v direkte på vifta en gang til, i en lengre periode og vifta snurrer rundt på begge stille.

    Når jeg kakker på releet(begge av de) så snurrer vifta ett par cm, noe som tyder på at den vil men det er noe som holder igjen.


    Den sikringsholderen? her, er det noe som bare eksisterer til somme v70 er? Eller 850? Ved siden av radiatorvifte releet. Plugges vel mellom vifta og releet. Jeg har ikke en sånn.


    Skal følge den gule og gule/hvite ledningen som gir styrestrøm til releet så langt jeg kommer til. Men har egentlig ikke lyst å opne opp
    ECU
    bokse og ta ut hjernen. Med mindre det er null fare og det kanskje går an å pipe seg ut?

    Tror likevel at jeg kjøper et nytt relé, selv om det er litt rart at ingen av de 2 reléene funker.

    Den her har jeg vel spurt om før? Føler for noe? Noe med kjølevifta å gjøre kanskje? Ikke peiling på hvor den skal være.


    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  27. #273
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Har du målt 12V styrestrøm og hovedstrøm på releet? Greit å vite om noe er defekt før du bytter.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  28. #274
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    På min var det brudd i plussledningen. Jeg la ny plusstrøm fra batteriet og alt var fint igjen.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  29. #275
    Registrerte brukere 2førr10 sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2013
    Sted
    Utenfor Ålesund
    VCCN medlemsnummer
    979
    Innlegg
    1.760
    Antall takk

    Standard

    Nå funker vifta!

    Motoren sto og gikk mens jeg prøvde med å putte den blå pluggen i en kopp med varmt vann, det hadde null utslag. Men ettersom jeg hadde skrudd kupévifta nesten helt av og varmen litt ned (sikkert ikke grunnen til kjølevifta kom på) så kom starta kjølevifta og gikk en liten stund.

    Deretter begynnte jeg å skru på kaldere luft på varmeapperatet og etterhvert skrudde jeg ac'n på, så fortsatte kjølevifta å komme på i intervaller. Jeg hadde en stund på full ac med kaldluft, vifta starta og gikk som normalt, samtidig som vanntemp nåla var midt på der den skulle ligge og der var heller ikke noe tegn til bobbling i ekspansjonstanken.

    Ikke helt sikker på hva det var som gjorde at den kom på til slutt, men en ting jeg har gjort er å legge ny jorsingskabel helt fra batteri til vifta og den eksisterende jordingen er plugga av. Om den "nye" vanntemp sensoren fra huggern hjalp til det vet jeg ikke helt men den som sto i fra før var noe grønn/korrosjon.

    Håper den fortsetter å kjøle

    Mrstfu: kom aldri så langt til å måle styrestrøm og hovedstrøm på releet.
    Ja, greit å finne ut om noe er def eller ikke før man evt. kjøper nytt og bytter.

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

Side 11 av 24 FørstFørst ... 9 10 11 12 13 21 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. 2førr10's 85' 240 DL > Turbo Intercooler
    By 2førr10 in forum 200 -serien
    Svar: 875
    Siste post: 26/06/20, 20:19

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •