HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

[HansOla]

Tro det eller ei, men denne stakkaren har fungert som arbeidsbil i snart to uker nå.. Jeg liker det ikke, men må man så må man.. Jeg har heldigvis fått handla meg en caddy til 10k nå i dag, så jeg får parkert denne stakkaren igjen. Den fikk forøvrig sommerdekk i dag, det har jeg gleda meg til noen uker En liten fredags-snap her, men skal få tatt fram speilrefleksen en dag det er fint vær. Da skal dere få se hvor mange blåfarger jeg egentlig har! Nyansekartet er nok snart komplett


Sent fra min SM-G390F via Tapatalk

[HansOla]

Da er jeg kommet hjem etter en tur på vårtreff med Vccn på Bilia Gjøvik! Fin dag, mange fine biler, fint vær og generelt helt topp. Henta med meg listverk til 242n i samme slengen.

[In The White]

Väldigt fin bild på en väldigt fin bil!

[HansOla]

Väldigt fin bild på en väldigt fin bil!

Takk! Jeg kjørte Valdres og Valdresflye hjem fra Gjøvik i dag. Slipper unna alle bomstasjonene oppover gudbrandsdalen da

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[stian2k]

Fin bil altså!

[HansOla]

Takk! Den må senkes mye mere syns jeg, er så høy i bakstussen

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[HansOla]

Nymalt blokk og starten på en ny veivhusventilasjon. Det skal lages en plugg i fordelerhullet også, muligens med slangekobling så jeg kan hekte på en slange der ved behov. Det kommer en slange fra toppen også, bare jeg får noen til å sveise det for meg. Jeg har ikke TIG til å sveise alu med. Neste på lista er å planslipe blokka så jeg har 100% ren anlegsflate Skal også få sveisa luker i bunnpanna ved en senere anledning





Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[In The White]

Snyggt!

Ska du köra "öppen" vevhusventilation eller som original med vacuum?

[Riff]

Kommer til å bli bra bunndel det

[HansOla]

Snyggt!

Ska du köra "öppen" vevhusventilation eller som original med vacuum?

Takk! Her blir det ekstern tank med vakum og filter

Kommer til å bli bra bunndel det

Ja håper den blir brukbar I skrivende stund går jeg over de aller fleste gjenger med gjengetapp for å få rensket opp rust og møkk i gjengene. Spesielt viktig i hull til topplokksboltene og skruene til vannpumpe og dekslene i front og bakkant av motor

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[In The White]

Takk! Her blir det ekstern tank med vakum og filter Ja håper den blir brukbar I skrivende stund går jeg over de aller fleste gjenger med gjengetapp for å få rensket opp rust og møkk i gjengene. Spesielt viktig i hull til topplokksboltene og skruene til vannpumpe og dekslene i front og bakkant av motor

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

Ja det blir nog vettigast så!

[Batland]

Nymalt blokk og starten på en ny veivhusventilasjon. Det skal lages en plugg i fordelerhullet også, muligens med slangekobling så jeg kan hekte på en slange der ved behov. Det kommer en slange fra toppen også, bare jeg får noen til å sveise det for meg. Jeg har ikke TIG til å sveise alu med. Neste på lista er å planslipe blokka så jeg har 100% ren anlegsflate Skal også få sveisa luker i bunnpanna ved en senere anledning

Ser lovende ut dette. Synes alltid det er kjekt å höre om omsveising av (gamle typen?) toppdeksel for det vanlige fomleriet langt fremme på venstresiden av blokken er nå sådär hvis man ikke bygger seriös tank til det.

Montering av den gamle type mellomaksing med drev for blokkmontert fordeler kan også vurderes. Det er ingen ulemper, men det kan gi fordeler en gang i fremtiden.

Ett tips; ta en nöye vurdering på squishklaring når blokken skal planes slik at det ikke blir en :" Det tenkte jeg ikke på." i ettertid. Noen motorbyggere anbefaler squish og har gode resultater med det. Andre motsatt. Jeg gir ingen råd om temaet, men oppfordrer til at det tenkes på og at man tar en aktiv avgjörelse i forhold til tykkelsen på den toppakningen man skal bruke.

[HansOla]

Ser lovende ut dette. Synes alltid det er kjekt å höre om omsveising av (gamle typen?) toppdeksel for det vanlige fomleriet langt fremme på venstresiden av blokken er nå sådär hvis man ikke bygger seriös tank til det.

Montering av den gamle type mellomaksing med drev for blokkmontert fordeler kan også vurderes. Det er ingen ulemper, men det kan gi fordeler en gang i fremtiden.

Ett tips; ta en nöye vurdering på squishklaring når blokken skal planes slik at det ikke blir en :" Det tenkte jeg ikke på." i ettertid. Noen motorbyggere anbefaler squish og har gode resultater med det. Andre motsatt. Jeg gir ingen råd om temaet, men oppfordrer til at det tenkes på og at man tar en aktiv avgjörelse i forhold til tykkelsen på den toppakningen man skal bruke.

Ja gamletypen toppdeksel var en tanke jeg ikke har tenkt.. Det skal jaggu forskes litt på! Jeg skal høre med Torgeir hvilke tanker han har angående planing av blokka og squishklaringa. Det skal naturligvis ikke planes mer enn absolutt minimum, bare ta et hårfint drag for å ha ren anlegsflate. Det skal benyttes standard el-ring toppakning. Den er vel 1.2mm?

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[HansOla]

Jeg skulle måle komphøyde på stemplene, så skulle vi ta det fra der. Blokka ser ikke ut til å være planet noen gang, så slik sett var det helt uproblematisk ettersom jeg forsto

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Batland]

Ja gamletypen toppdeksel var en tanke jeg ikke har tenkt.. Det skal jaggu forskes litt på! Jeg skal høre med Torgeir hvilke tanker han har angående planing av blokka og squishklaringa. Det skal naturligvis ikke planes mer enn absolutt minimum, bare ta et hårfint drag for å ha ren anlegsflate. Det skal benyttes standard el-ring toppakning. Den er vel 1.2mm?

Det man gjør er å kutte begge toppdekslene mellom de siste og nest siste boltene, bytte om bakdelene og sveise dem sammen igjen.

Jeg hører at dere har ett bevisst og aktivt forhold til Squish og det er godt å høre.

[HansOla]

Takk for tips

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Batland]

Vær så god.
Den første som fikk tipset og som gjennomførte var Team Tynner. Som vi ser ble det valgt å kutte å sveise helt i bakkant, så hvor man skjærer velger man selv, men se inne i lokket først.

Bygde om ett gammelt ventildeksel til å passe på nyere topp. Kjekt mer original utlufting i ventildeksel


http://forum.vccn.no/showthread.php?...rbo-prosjekter

B21B230toppdeksel BSRTtoppdeksel B210

[vangsfreaken]

ren nysgjerrighet... skjer det noe med denne om dagen egentlig? eller er det bare en brukis om dagen? samme med 740'n, for den saks skyld...

[HansOla]

Siden arbeidsbilen henger på bukken, med svinghjulshavari, så går 940en som arbeidsbil igjen... så det er ikke så mye fremgang her nei

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[HansOla]

En liten photoshoot i kveld. Har hora opp bilen med blå hjulmuttre




Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[In The White]

Riktigt snyggt med muttrarna!

[HansOla]

Riktigt snyggt med muttrarna!

Ja blåfargen var nesten identisk med senterkoppen

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[HansOla]

Fant igjen et par bilder fra 2013, jaggu gla den ikke ser slik ut lenger. Fyfaen så høy og jævli Måtte jo vært blind på den tida der...






Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

[Skårholen]

XC940 😂

[HansOla]

Jaggu værre Husker jeg brukte campingfjører for at det ikke skulle subbe

Sent fra min SM-G950F via Tapatalk