Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.921
Side 86 av 114 FørstFørst ... 36 76 84 85 86 87 88 96 ... SisteSiste
Viser resultater 2.126 til 2.150 av 2849

Tråd: HansOla's 944 Turbo! Evigvarende prosjekt

  1. #2126
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Nå er alle deler vasket og klare. Jeg har bandasjert grenrøret og nå gjenstår det bare å bandasjere downpipe og screamerpipe. Så er alt klart for montering igjen. Rart hvor mye penere et hjemmelaga grenrør (som ser ut til å vært sveist i fylla) blir med bandasje




    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Sist endret av HansOla; 26/04/20 kl 20:32

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  2. Takk Holck, skjarlie, vangsfreaken, Riff, Joachimbg, Lasse R takket for denne posten
  3. #2127
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    det er vel ikke alt som er like fint i naken tilstand... pakka inn downpipe'n min av samme grunn og litt isolasjon da.

  4. #2128
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Det var begge deler for min del, gjemme bort stygge sveiser og varmebeskyttelse for pluggledninger og nærliggende komponenter

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  5. #2129
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard





    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  6. Takk Kjapp1, Anders Dybvadsskog, Riff, hilmar, Batland, Joachimbg, Lasse R takket for denne posten
  7. #2130
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sort krympelakk er fint. Innsuget forblir som det er i førsteomgang


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  8. Takk Riff, Lasse R takket for denne posten
  9. #2131
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Ser bra ut

  10. Takk HansOla takket for denne posten
  11. #2132
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard



    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  12. Takk Kjapp1, skjarlie, Batland, Riff, vangsfreaken, volvobrage, Lasse R takket for denne posten
  13. #2133
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Fikset giroverføringen og ledning til ryggelysbrytet også






    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  14. #2134
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Fikk da smidd sammen noe eksos i dag. Gikk tom for argon så fikk ikke helsveist det, men det henger jo sammen med bare noen punkter også



    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  15. Takk Riff, Anders Dybvadsskog, Holck, Joachimbg takket for denne posten
  16. #2135

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.336
    Antall takk

    Standard

    Blir ett bra anlegg det der
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  17. Takk HansOla takket for denne posten
  18. #2136
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Ble ikke så aller værst

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  19. #2137
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Har også flyttet fram opplagring på mellomaksel og montert mellomakselen. Kontrollmålte vandring på slavesylinder og endte opp med å shimse ut med 1 stk m8 skive så skal det i teorien være 2-3mm å gå på fra slavesylinder er helt i bunn. Jeg skulle egentlig starte opp igjen bilen i dag, men det dukka opp så jævli mye annet drit jeg måtte være med på, så da ble oppstart utsatt enda en gang dessverre

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  20. #2138
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Nå er det liv i bilen igjen. Det ble fin grov låt i eksosen Fikk helsveist den i dag, godt fornøyd. Sveiste også på AN uttak i et toppdeksel som skal monteres etter varmkjøring. Det ble lakkert med sort krympelakk det også.





    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  21. Takk Riff takket for denne posten
  22. #2139
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Jeg aner overhode ikke hva som har skjedd med motoren denne gangen.. Det startet og gikk veldig fint, men på prøvekjøring gikk det dritt igjen. Bom stopp og sitter bom fast... . Nå står bilen i verkstedet og skammer seg, jeg har ikke demontert motor engang. Jeg har også kjøpt hus så det blir en liten pause i volvogalskapen


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  23. Takk Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  24. #2140

    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Skjetten
    VCCN medlemsnummer
    793
    Innlegg
    3.368
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Jeg aner overhode ikke hva som har skjedd med motoren denne gangen.. Det startet og gikk veldig fint, men på prøvekjøring gikk det dritt igjen. Bom stopp og sitter bom fast... . Nå står bilen i verkstedet og skammer seg, jeg har ikke demontert motor engang. Jeg har også kjøpt hus så det blir en liten pause i volvogalskapen


    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Kjedelig

    Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk

  25. Takk HansOla takket for denne posten
  26. #2141
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Holck Vis post
    Kjedelig

    Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
    Det eneste jeg ikke målte lagerklaring på var axialslark på veiva, så det kan godt være den som er årsalen igjen. Ellers, sånn mekanisk sett, så vet jeg ikke hva som er grunnen. Alle klaringer er innenfor spec. Jeg har tenkt på om det kan være en dyse som ikke er i orden, men da skulle den vel heller ikke gått så fint og rolig på tomgang. Afr så grei ut for mitt utrente øye, men tps var ikke juster eller kalibrert, så når gasspjeldet var lukket så mente ecu att det var langt på minussiden. Dette kan da umulig være årsaken vel? Uansett, jeg mista litt gnisten og satte det litt på vent. Veldig surt siden jeg hadde gledet meg til å prøve den på bane i sommer..

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  27. #2142

    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Skjetten
    VCCN medlemsnummer
    793
    Innlegg
    3.368
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Det eneste jeg ikke målte lagerklaring på var axialslark på veiva, så det kan godt være den som er årsalen igjen. Ellers, sånn mekanisk sett, så vet jeg ikke hva som er grunnen. Alle klaringer er innenfor spec. Jeg har tenkt på om det kan være en dyse som ikke er i orden, men da skulle den vel heller ikke gått så fint og rolig på tomgang. Afr så grei ut for mitt utrente øye, men tps var ikke juster eller kalibrert, så når gasspjeldet var lukket så mente ecu att det var langt på minussiden. Dette kan da umulig være årsaken vel? Uansett, jeg mista litt gnisten og satte det litt på vent. Veldig surt siden jeg hadde gledet meg til å prøve den på bane i sommer..

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Må nok bare begynne å demontere å se. Hvis det faktisk er thrustinga som har gått igjen bør nok svinghjul/clutch/ girkasse sjekkes nøye at alt stemmer der.

    Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk

  28. #2143
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Holck Vis post
    Må nok bare begynne å demontere å se. Hvis det faktisk er thrustinga som har gått igjen bør nok svinghjul/clutch/ girkasse sjekkes nøye at alt stemmer der.

    Sent fra min SM-A600FN via Tapatalk
    Ja absolutt.. Det blir nok letta enkelmassesvinghjul med 765 clutch neste gang tenker jeg. Fatter ikke hva som kan være galt med svinghjul, clutch og girkasseoppsett når jeg har bytta til nytt org svinghjulslager og det er 2-3mm klaring på utløserlageret

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  29. #2144
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Jeg aner overhode ikke hva som har skjedd med motoren denne gangen.. Det startet og gikk veldig fint, men på prøvekjøring gikk det dritt igjen. Bom stopp og sitter bom fast... . Nå står bilen i verkstedet og skammer seg, jeg har ikke demontert motor engang. Jeg har også kjøpt hus så det blir en liten pause i volvogalskapen
    Det var skikkelig kjedelig så det er bare å motta kondolanser. Det er derfor man sier at: "Det enkle er ofte det beste." Maksimal bruk av Volvo original deler og minst mulig annet "gromt".

    Da takker vi for innsatsen i Volvoepoken med tilhörende lärepunkter og önsker lykke til som huseier m.v.

  30. #2145
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Det var skikkelig kjedelig så det er bare å motta kondolanser. Det er derfor man sier at: "Det enkle er ofte det beste." Maksimal bruk av Volvo original deler og minst mulig annet "gromt".

    Da takker vi for innsatsen i Volvoepoken med tilhörende lärepunkter og önsker lykke til som huseier m.v.
    Kondolanser hjelper jo på arbeidslysten vertfall Internt i motor er det kun råder som ikke er volvo. Svinghjulet er stålsvinghjulet som erstatter dobbelmasse, men girkassa er bmw. Volvoepoken er så absolutt ikke over altså! Jeg har ikke kjøpt hus som trenger oppussing, og alle mine volvoer og volvodeler er fortsatt på plass. Vi driver å flytter inn nå i disse dager, og kommer til å skru litt volvo i helgene framover for å prøve å få den ut på bane i sommer. Jeg gir meg ikke så lett

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  31. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  32. #2146
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Jeg tror det hviler en forbannelse over blokka jeg... Hiv innmaten over i ei sugis-blokk, og prøv for sikkerhets skyld å gå tilbake til det gamle 228mm svinghjulet også poster du her før oppstart så vi alle kan be en kollektiv bønn...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  33. #2147
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    Jeg tror det hviler en forbannelse over blokka jeg... Hiv innmaten over i ei sugis-blokk, og prøv for sikkerhets skyld å gå tilbake til det gamle 228mm svinghjulet også poster du her før oppstart så vi alle kan be en kollektiv bønn...

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
    Det er faktisk ei sugemotorblokk fra 240 med underspyling Jeg har døpt bilen Lucifer på grunn av alle problemene jeg har hatt hittil Jeg har et neddreid og omstifter enkelmassesvinghjul og 765 clutch jeg tenkte å prøve. Det har jo Skaarholen brukt uten problemer

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  34. #2148
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Det er faktisk ei sugemotorblokk fra 240 med underspyling Jeg har døpt bilen Lucifer på grunn av alle problemene jeg har hatt hittil Jeg har et neddreid og omstifter enkelmassesvinghjul og 765 clutch jeg tenkte å prøve. Det har jo Skaarholen brukt uten problemer

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Smart jeg har litt blandede følelser om det 240mm svinghjulet, det passer knapt nok på M90 om man kjører fjæra lamell... Kan jo hende det blir dårlig klaring med ZF også.

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk

  35. #2149
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    Smart jeg har litt blandede følelser om det 240mm svinghjulet, det passer knapt nok på M90 om man kjører fjæra lamell... Kan jo hende det blir dårlig klaring med ZF også.

    Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
    Jeg har 3mm klaring på utløserlager når slavesylinder er i bunn men mulig det ikke passer helt som antatt, så det blir byttet ut i håp om at enkelmasse er bedre egnet til zf

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  36. #2150

    Medlem siden
    28. nov. 2010
    Sted
    Hordaland, Bergen
    VCCN medlemsnummer
    940
    Innlegg
    1.570
    Antall takk

    Standard

    Hvis du lurer på dysene er det jo bare til å ta ut pluggene og se om det flyter i en sylinder? Evt. sjekke om det lukter bensin at peilepinnen.
    Uansett veldig kjedelig etter mange timer med arbeid
    2003 Volvo V70 D5 163hk, 1990 Volvo 740, 1994 Volvo 940
    X: 2001 Volvo V70 2.5 TDI, 1995 Volvo 850 2.5 20v [SOLGT], 1995 Volvo 855 [SOLGT OG VRAKET]

Side 86 av 114 FørstFørst ... 36 76 84 85 86 87 88 96 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 97
    Siste post: 29/01/17, 21:48
  2. Trimming av 2.0 Turbo
    By Heffalompen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 6
    Siste post: 24/03/12, 12:26

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •