Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: 940 B230FK lader tregt etter pådrag og girskifte

  1. #1
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Post 940 B230FK lader tregt etter pådrag og girskifte

    Har en 96mod 945, org turbobil, det som jeg merker er at når jeg har full gass og skal i neste gir så er den veldig treig til å lade, uansett turtall. Og i tillegg så Virker det som om den holder igjen litt av effekten, vanskelig og forklare men..
    Bilen har chip, 13C turbo(org), 3"eksos, A-kam, 531Topp, alucooler og boostcontroller.
    Lader 0.8 konstant, men 1.0bar på tyning.
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  2. #2
    Registrerte brukere Kauto sin avatar
    Medlem siden
    23. juni 2012
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    210
    Antall takk

    Standard

    Kobla bort org dumpen? ( vist det, koble den til igjen ) er wg på grunntrykk når du stilte trykke med booscontroller? å tid har du 0,8 bar på turtal?
    *Volvo V40 2001 mod - Solgt *Volvo 940 LT 1996 mod - Solgt *Volvo 244 1978 mod - Solgt *Volvo 144 B20A 1973 mod - Solgt *Volvo 850 2,5 20v 1995 mod - Solgt *Volvo 940 LT 1997 mod - Solgt *Volvo 940 Classic 1996 mod - God bilen!

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Annen vanlig feil på disse er sprikk/manglende gods i eksoshuset.
    Irundt der "luka" stenger.
    For høyt ladetrykk og veldig høy eksostemp kan nok være årsaken.

    Dette resulterer i sent ladetrykk.

  4. #4
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kauto Vis post
    Kobla bort org dumpen? ( vist det, koble den til igjen ) er wg på grunntrykk når du stilte trykke med booscontroller? å tid har du 0,8 bar på turtal?
    Nei, org dump er på. Har wg fra 230ET, boostcontroller og alt var stillt slik når jeg kjøpte bilen, controllern har satt seg så umulig og justere på.
    har vel 0,8 bar på ca 1800-1900rpm.
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  5. #5
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Terje1 Vis post
    Annen vanlig feil på disse er sprikk/manglende gods i eksoshuset.
    Irundt der "luka" stenger.
    For høyt ladetrykk og veldig høy eksostemp kan nok være årsaken.

    Dette resulterer i sent ladetrykk.
    Så en ny turbo ville kvittet problemet? vurderer 19T turbo
    Sist endret av Arne94; 26/07/15 kl 16:03
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  6. #6
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Arne94 Vis post
    Nei, org dump er på. Har wg fra 230ET, boostcontroller og alt var stillt slik når jeg kjøpte bilen, controllern har satt seg så umulig og justere på.
    har vel 0,8 bar på ca 1800-1900rpm.
    0,8 før 2000 rpm er da slettes ikke noe å klage på... Er faktisk bedre enn det meste jeg har sett av 13c.

    Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Arne94 Vis post
    Så en ny turbo ville kvittet problemet? vurderer 19T turbo
    Bare en muli årsak dette.
    Dersom alt annet er i orden er det bare å ta av downpipe,løsne wg staget og ta en titt.
    Litt ukurant tilkomst men.

  8. #8
    Registrerte brukere Arne94 sin avatar
    Medlem siden
    05. okt. 2011
    Sted
    Inderøy
    Innlegg
    916
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    0,8 før 2000 rpm er da slettes ikke noe å klage på... Er faktisk bedre enn det meste jeg har sett av 13c.

    Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
    Dette er altså ved første pådrag, etter fullt pådrag og girskifte hjelper det ikke om bilen har 4000rpm heller.. lader 2-3 ganger så sakte som ved første pådrag.
    ¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
    ¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
    ¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
    ¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
    ¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Arne94 Vis post
    Dette er altså ved første pådrag, etter fullt pådrag og girskifte hjelper det ikke om bilen har 4000rpm heller.. lader 2-3 ganger så sakte som ved første pådrag.
    Hvis du hekter actator staget av wg armen så skal wg armen være helt løs og lett kunne beveges uten motstand. I ditt tilfelle høres det ut som akslingen til Wg går tregt og det har jeg vært borti før.

Lignende tråder

  1. B230FK lader max på turbotrykk??
    By 7førtin in forum Motor og gir
    Svar: 5
    Siste post: 08/01/14, 15:54
  2. Svar: 18
    Siste post: 06/10/13, 17:30
  3. bankelyd etter gass pådrag?..
    By rallyrotta in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 11/08/13, 20:07
  4. B230FK stopper etter pådrag
    By Wahl in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 13/10/12, 21:48
  5. 940 dør ut etter pådrag
    By christofer in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 25
    Siste post: 21/08/10, 01:22

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •