Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  90
Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12
Viser resultater 276 til 295 av 295

Tråd: TomX95`s 740 GLE 1989 -> T5

  1. #276
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    hahaha! Dust !!!
    Fant han nå forresten, "RED Memory" var det Stryk red tube meldinga !

  2. #277
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Min kamerat/slektning/tremenning og jeg har investert i en del maskineringsutstyr i det siste Han bygger verksted så jeg får snylte litt på det imot investering i redskapen.




    Fått tak i en rugg av en fres Så har kjøpt ett par blokker. Planen er å sette inn tykkere stålforinger og støtte opp dekka på blokkene.

    Så i den forbindelse kjøpte jeg ett par blokker å rote med.
    Kjøpte en b5234t og en b5254t. Fikk begge to med topp og kammer + elnett for 750kr totalt!



    Bonusbilde av meg med USSR hatt. Er ikke kommunist men jeg synes hatten er litt kul XD

    Sist endret av TomX95; 18/04/17 kl 20:15

  3. Takk SirKim takket for denne posten
  4. #278
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    godt med litt oppdatering her igjen få fortgang på foringer! jeg har en blokk/jobb til deg ! kronasjer har jeg til deg au !
    har litt drejejobb til deg også om du trenger krona$jer

  5. Takk TomX95 takket for denne posten
  6. #279
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. aug. 2010
    Sted
    Verdal
    Innlegg
    1.459
    Antall takk

    Standard

    Hvordan går det her?

  7. Takk volvobrage takket for denne posten
  8. #280
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Terje1 Vis post
    Hvordan går det her?
    Tja, kjøpt originalratt og litt slikt. Prøva den littegrann
    Holder på med bachloroppgave omdagen, så blir lite tid til annet. Men er ferdig i juni. Så blir vel litt kveldstid etter jobb man har tilgjengelig da

  9. Takk volvobrage, Terje1 takket for denne posten
  10. #281
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Er litt mer aktiv på forumet igjen Ble litt lettere med den nye bildefunksjonen. Skal ha ut prøveskilter nå te neste helg å prøvekjøre den litt, så er det vel snart visning

    Har styra litt med Mustangen jeg kjøpte ifjord høst au, så har forsvinni litt tid dær









    Tokk en spansk en for å tette den forbannades lekkasje på bunnpanna. Tømmte heilt for olje, renska heilt med bremserens, tokk litt sålbørste og deretter gikk bananas med tec 7...





    Har ikke sett anntydning til lekasje etterpå Så får håpe! Fikk lufta bremsene skikkelig au til slutt.

    Så blir morro å få prøve den skikkelig snart

  11. Takk SirKim takket for denne posten
  12. #282
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Prøvetur

    Hadde prøveskilt på den her omdagen
    Morro å kjenne at understellet er on point og den går veldig godt, den skal ha det

    Bilde fra prøvekjøringa (Besøk i nabobygda hos en kammerat):



    Det trasige var det att turboen jeg fikk med motoren viser seg å være deffekt.... Lader godt og alt slik.. Men den lekker olje inn i ladelufta..
    Det røyk så inne i helvettes blått når jeg kjørte... Har bestilt remanufactured turbo av akkurat samme typpa, så håper det blir bra når den kommer på.

    Kanskje ikke godt å se, men rant olje ut av trykkrøra når jeg kikka sjekka veivhusventilasjonen, noe puster det, men er ikke den som gjør disse mengdene.


    Kjører jo enkeltmassesvinghjul, men hadde allerede kjøpt clutch og trykkplate te dobbeltmasse. Trykte dette sammen, men er ikke en god kombo. Går sikkert på bane, men ikke komfortabelt i en slik bil. Trur jeg skal få det godkjent slik, men skal det gjøres noe blir det første punkt på lista med fjæra lamell.

    Ser ut som oljelekasje jobben min er vellykka, har ikke sett noe som helst under der nå
    Sist endret av TomX95; 16/10/18 kl 19:14

  13. #283
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Godt å få se update her igjen må få vist den snart

  14. #284
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    Godt å få se update her igjen må få vist den snart
    Jau, men trur ikke den hadde gått mellom med den blå skådda dær XD

    Men har stadig dialog med BT så håper jo å få gjort det snart Fikk en feilkode på "heating" / forvarming på lamdasonden etter å ha gjørt et stykke. Men håper at oljegris på sonden ga feil verdier ellerno. Må Eventuelt se på det, men rart den kom så seint. Varmer egentlig kunn sonden ved oppstart.

  15. #285
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Hei! Lenge siden sist

    Har ikke hatt så mye tid til å rote med 740en pga. overtatt gård og litt slikt.
    Men har fått gjort noe

    Bunnpanna blei ikke tett etter opplegget, og turbo måtte byttes + skulle bytte svinghjul, så røska hele dritten ut igjen like greit.

    Et par timer med banning så var hele stasen ute







    Her er motor satt i stativ + litt div deler:





    Lamell og trykkplate er bra, så det blir montert på igjen.
    Fikk til syvende og sist tak i et 960 dobbeltmassesvinghjul som ikke var hærja fullstendig med, så det skal på når den skal tilbake sammen igjen.



    Fått kjøpt meg ac/dc tigg aparat nå, så håper på å klare å sveise bunnpanna sammen igjen selv.

    Her er bilde av bunnpanna etter jeg fikk av guffa jeg klina på.



    Er en del porer, så skal er ikke rart det lekker.

    Av ren nyskjerrighet måtte jeg pelle opp turbo for å se litt, og ja,,, den var slitt





    Har fått tak i ny som skal på, men vil sveise på en skikkelig alu brakett til wg actuator rett i kompressor hus. Er så skvipete med de lange brakettene.

    Fant også et par vakumlekkasjer jeg fikk fiksa på innsuget.

    Så når detta kommer sammen igjen må det bli bra

    Bonusbilde:

    Har et lite dynamometer prosjekt i tillegg som begynner å ta form





    Skal bli morro å få sviv på den!

    Ps, ikke min sekser som står i benken

    Takk til SirKim for opplasting av bilder!

    Har litt mere bilder etterhver men gidder ikke å kjøpe medlemmskap for de to månedene igjen av året.

  16. Takk HansOla, SirKim, volvobrage takket for denne posten
  17. #286
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Nyårs update!

    Hei Hei, og godt nyttår

    Skjedd noe småtteri da

    Har fått tigga bunnpanna nå, (må gjøra det skjæl skarre bli bra)



    Lekkasjetest med vann:



    Men alu er jo like umulig som vanlig, så måtte en tur i fresen på DMV:








    Oppgraderte verkstedet med vedovn i helga også







    Deilig å kunne få det stuevarmt inne i verkstedet

    http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?...90&gal=gallery

    Er litt trivligere når man kan skru uten jakke på, i tillegg får man bytta ut lufta mye oftere så fikk tørrere luft der.
    Blir veldig fuktig i murrom.

    Har blit gårdseier også Overtokk den i juni



    Ikke mye å skryte av, men kjøpte meg en graver og dumper for å fikse litt.




    Så fikk rydda bort busk og kratt og litt slikt og ordna klart til brenning:


    Så fikk jeg disse karene på besøk



    Jeg passa på å ta vare på den mura delen av låven, så de brant bare halve. Så her er jeg og fatter i gang med å rive treverket over muren manuelt :





    Må ikke snubble, da dauer man
    Sist endret av TomX95; 12/01/20 kl 23:27

  18. #287
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Snart klart!

    Har fått ordna litt mer nå

    Så att det var noe fukt på register deksel, og trodde dette var olje fra en av kammene.. Men neida!!
    Den nye vannpumpa lakk fra blendepluggen + den hadde feil dybde, så reima spora for langt inn mot motor..








    Fikk ikke tatt billde med ny pumpe, men veldig likt som bildet føre


    Har også fått på ny turbo, men tenkte det var greit å kvitte seg med den jalla stålbraketten til wg.
    Så jeg tokk rett og slett å skar ut et nytt wg festefra ei alu plate og tigga det rett på turboen







    Blei snasent nå



    Fikk juster litt på noen rør au i samme slengen. var ikke helt fornøyd ossen det var føre:




    Har fått montert ny simmring og fått på dobbeltmassesvinghjul og gorkasse:





    Forløpig venter jeg bare på litt varmere vær for å få montert motor.... Løftebukken står i uisolert del av bygget...


    Har begynt å se på litt rødblokker igjen og potensiale med dynamometer
    Bilde av B230 blokk jeg har bora og plana Borra opp til første overdim, og har bare honing igjen.


  19. #288
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard




  20. Takk volvobrage takket for denne posten
  21. #289
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Der ja! Nå blir det interessant igjen.

  22. Takk TomX95 takket for denne posten
  23. #290
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Der ja! Nå blir det interessant igjen.
    Har Fken fra 940en på lur. Så den skal en tur oppi den også. Få nye Mahle stempel og rette råder igjen "kremt"

    Skal kopiere opplegge fra 940en men nå med allt nymaskinert og korrekte mål. Har laga maler og måleutstyr for forbrenningskammer til 8v også. Så blir morro å se.
    Har trua på at opplegget jeg hadde egentlig har mye mere potensiale. Med benk og ting på stell skal det bli morro å se
    Men har ikke noe bil å sette den i da

  24. #291
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Ser frem til å fölge med her ja.

  25. #292
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Verdensrekord på 13c turbo?

    Testa litt surr her i helga for de som er intressert

    B6254 med 90 slag og 8.5 komp + en 13C

    Klarte 260 hk på en 13C turbo. 410 Nm

    Sist endret av TomX95; 24/03/20 kl 14:15

  26. Takk Batland, oar83 takket for denne posten
  27. #293
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Avslører du hvilke dyser, bensintrykk, dutycycle og AFR.

  28. #294
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Batland Vis post
    Avslører du hvilke dyser, bensintrykk, dutycycle og AFR.
    Original motronic 1.8 fra 91 960 med b6304.
    Så hva den driver med veit jeg ikke, men AFR er rundt 11 når vi kommer på positivt manifoldtrykk. Så jeg tipper den åpner gluggene fullstendig når vi kommer utenfor originalmappet. (Type det ecomax chippene gjør XD)
    Er egentlig bare ute etter 238 hk siden dette skal godkjennes i bil. (Fått tommel opp av bt å gjøre det)
    Vi har en Osrtich 2.0 vi kan bruke om vi vil justere litt. Men til det surret her gjør hjernen en utrulig bra jobb som den er
    Men baktrykket er så jævlig at vi ikke klarer å styre ladetrykket. Så vi må ha en større turbo for å få den til å fungere.

    AFR måleren er den helt til venstere. Ser du nøye kan du se att den pluttselig blir feit.

    BTR er original, dem har 3 bars grunntrykk.
    Sist endret av TomX95; 24/03/20 kl 16:47

  29. #295
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Fikk endelig putta motor tilbake i bilen igjen



    Var aleina, så justerte det inn med snorlodd i forhold til bolthull og slapp det ned





    Var overaskende lettvint og effektivt.

    Var vel bare 3 timer fra jeg bbegynte til det var oppstart:

    https://www.youtube.com/watch?v=-5H0...ature=youtu.be

    Tomgang er helt strøken nå, og allt ser ut til å være stabilt og fint.
    Venter på pakkn ingsett til calipterene fremme, så har ikke fått kjørt enda.

    Eneste er at det er at par løftere som ikke er helt fornøyd etter å ha stått så lenge. Men det var sånn sist frem til jeg fikk kjørt den en tur, så regner med de gir seg etter litt kjøring.


  30. Takk HansOla takket for denne posten
Side 12 av 12 FørstFørst ... 2 10 11 12

Lignende tråder

  1. 240racing`s 1989 Volvo 740 GLE og 1995 Volvo 940 Turbo. - B234F 16V
    By 240racing in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 155
    Siste post: 29/05/16, 20:08
  2. 1989 244 gle eu ok 20.09.11
    By Mafaioz in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 20/09/11, 17:48
  3. volvo 245 gle, 1989
    By kenar in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 0
    Siste post: 24/05/11, 20:30
  4. S: 1989 Volvo 240 GLE
    By Soten in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 8
    Siste post: 24/04/11, 20:39
  5. 1989 245 GLE er solgt
    By Wrasko in forum Biler selges / kjøpes
    Svar: 11
    Siste post: 05/07/10, 23:58

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •