JDavidsen Volvo V70 motor Prosjekt

**JDavidsen** · 24/02/15, 23:15

Hei da har jeg handelt inn en V70 99mod 2,4 140hk (B5244S2) for en ca uke siden. Bilen virket bra gått 229 000, bortsett fra servoen som var
like tung når bilen sto i ro som den var når en lå i 80Km/t. Vell, utrolig nokk var det "bare" å lufte servoen så kom den. Verre var det at nesten før jeg kom hjem begynnte oljelyset og lyse. Fikk bilen taua hjem, kjøper ny olje (15w.40), motorvask (QMI), motorbehandling fra "Qmi". Hiver på motorvask, skifter olje å trekker fra en liter slik at det er plass til motorbahndlingen. Kobler opp en oljetrykksmåler (Depo), starter bilen. Oljetrykkett ligger der det skal ligge nå motoren er kald å jeg kjører avgårde. Etter en 20 min, ser jeg bare oljetrykket detter drastisk! Når jeg var hjemme i tunet lå trykket på bare en bar og olje trykket bare synker når jeg gir gass. stopper bilen, Tapper oljen, siler oljen, utrolig nokk full i drit. Så tar jeg ut oljefilteret, vell det var potta tett. Setter i bunnpluggen og holderen til oljefilteret da det er insattsfilter på disse motorene(Setter inni filteret også som jeg vasket i diesel). Gode Aliminumsmotorer, så lenge folk tar til vett å ikke bare etterfyller olje. Eller kjører på longlife oljer i 30 000 der mange av oljens smøretilsetninger slutter å virke etter 15 000km å de neste 15 000km ligger det bare og soter ned motoren og koser seg. Videre Hiver på en 5 liter med diesel og lar det stå over natten og bare krysser fingrene for at det skal løse seg litt opp. Morningen kommer, starter motoren og lar den gå i 10 sekunder, hørtes ut som det var tjokk olje på den nå den gikk^^ Tapper så diesel`en og siler den, vell så kom dieselen ut som tjokk olje full av drit.... Silte denne og kjørte igjennom en 6 ganger med 5 liter diesel for å prøve å spyle igjennom. Setter i bunpluggen og fyller på olje, jaggu gikk det ikke mer en 5 min før oljetrykke datt igenn. Så besteme jeg meg for å ta ned bunpanna, synet som møtte meg der var ikke særlig pent..... En cm med slam i bånn....

Etter Veldig mye vask ble resultatet av drit ganske så meget

Så etter en tur innom delevaske maskin var bunnpanna og topplokket meget fornøyd

Dette ble gjort i dag, så i måren blir det montering av bunnpanne og topplokk. Satser på at den er på veien i måren.
Valgte også å gjøre rein veivhusventilasjonen, den var bokstavelig tett, har ikke bilder av dette. Legger ved bilde av
Powerflexforinger på nedre motorfeste på gearkassa og bilde av en litt mer ren topp. Blir å skifte de gårlige motorfeste på toppen også.
Har bestillt så venter barer på at det skal komme.

Legger ved noen flere bilder av fremgang i måren. Sier takk for meg i denne omgang å takker på forhond for komentarer.

Mvh. Joakim

**Øygard** · 25/02/15, 22:02

Ja sånn går det når folk ikkje skiftar olje. Ser no ut som du får det til, ta gjerne litt bilde av resten av bilen og

**JDavidsen** · 25/02/15, 23:22

"øygard" Ja det er helt tragisk oppføgling på oljeintervaller osv, men skal fikse bilder i måren.
Har fått montert bunpanna i dag, glemte bilder der, men tok bilder av toplokket osv. Får det nå til ja, er bare en stakkars amatør på sitt beste^^

Fikk alt ferdig montert, men litt problemer med feil tenningsrekkefølge. Så var bilen på veien i 20min, så sank oljetrykke igjenn, tett filter ijenn

....
Skiftet filter til WIX fra biltema sine, tett etter 40 min kjøring.... Men bilen går mye mye gjevnere og satser på at det blir å hamste et par oljefilter biltema å heller få ut masse drit. Så blir det nokk bra etter hvert tenker jeg. Skal få tatt noen bilder av bilen i måren å få lagt ut.

**C.Erstad** · 26/02/15, 10:12

I teorien så vil filteret slippe igjennom bypass ventilen i filteret. Så her vil eg tro at det ligger et problem fra oljepickup og til oljepumpe.
Eventuelt kan dette ligge videre i systemet og. Men ville begynnt der.

Bytte tetninger på silen først. Hvis ikke dette hjelper bytt/kontroller oljepumpe.

**JDavidsen** · 26/02/15, 10:57

Opprinnelig postet av C.Erstad

I teorien så vil filteret slippe igjennom bypass ventilen i filteret. Så her vil eg tro at det ligger et problem fra oljepickup og til oljepumpe.
Eventuelt kan dette ligge videre i systemet og. Men ville begynnt der.

Bytte tetninger på silen først. Hvis ikke dette hjelper bytt/kontroller oljepumpe.

Er ikke et vanlig filter det er snakk, er insattsfilter her... Oljetrykket ligger helt fint, til man bare ser det detter, tar man ut filteret så ser man tydelig at dette er tett...
Motoren er full i drit, og når jeg i tillegg har gjort rent så mye som jeg har, løsner mye drit og det setter seg jo normalt i filteret.

Bilder av ett nytt filter

vell, silen er gjort ren, pakninger er skiftet. Kan ta og kappe opp filtere så du får se hva det er snakk om.

**Øygard** · 26/02/15, 22:25

Det ligg sikkert mykje drit rundt i motoren på plassar som du ikkje kjem til utan å plukka alt i småbetar, for å sleppa det kan du ta ein motorrens, so får du ut endo meir drit, eg har god erfaring med det i alle fall.

**Geitung** · 26/02/15, 22:43

Et lite triks som kanskje høres litt avskrekkende ut

Fyll motoren til topp med diesel og la det stå en stund og tapp av

kjør noen hyppige oljeskift etterpå så burde motoren være ganske ren

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**dag otto** · 26/02/15, 23:46

Det står vel i første post at både motorvask og diesel ble forsøkt.
Utrolig hvor mye dritt som kan samle seg i en motor. Blir spennede å følge med her. Du gjør en god jobb

**Geitung** · 26/02/15, 23:50

Opprinnelig postet av dag otto

Det står vel i første post at både motorvask og diesel ble forsøkt.
Utrolig hvor mye dritt som kan samle seg i en motor. Blir spennede å følge med her. Du gjør en god jobb

Sånn jeg forstår det er det bare filteret som er renset med diesel

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 27/02/15, 00:26

Opprinnelig postet av dag otto

Det står vel i første post at både motorvask og diesel ble forsøkt.
Utrolig hvor mye dritt som kan samle seg i en motor. Blir spennede å følge med her. Du gjør en god jobb

Takker, bare å være litt pirkete å ha litt tolmodiget samt godt forarbeid så går det meste smertefritt.

Men er nå mye jobb. Hadde nedpå 6 liter med diesel når eg begynnte, hjalp ikke det heller...
Det ramla ned drit fra motorveggene når jeg gjorde dem rein der jeg kom til. Det sier jo litt, tok bilde av oljefiterene, har kappet dem opp.
Er ikke så godt å de all driten men man ser nå at det er mye! det nederste filteret har gått i 10 minutter, det øverste i 40min, det andre sto i bilen når jeg kjøpte den....

Fikk tatt et MEEEGET dårlig bilde av bilen, men det er nå et bilde ^^

Skal kjøpe et par filtre på biltema i måren. krysser fingrene for at det funker

Må ta et oljeskift på 850`en måren og, nokk å ta hendene i^^

Ser at noen av bildene forsvinner, er den en spesiell plass dere pleier og laste opp ?
Takker for svar på forhånd

**Geitung** · 27/02/15, 00:41

Ta noen hyppige oljeskift

**Geitung** · 27/02/15, 00:44

Du vil se når oljen har gjort jobben sin etterhvert som du bytter oljen

Photobucket er det de fleste bruker til bilder

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 27/02/15, 01:13

Opprinnelig postet av Geitung

Du vil se når oljen har gjort jobben sin etterhvert som du bytter oljen

Photobucket er det de fleste bruker til bilder

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

Da skal jeg se å få lastet opp noen bilder der på Photobucket. Jeg vet nå hvordan en olje både lukter, kjennes ut å ser ut på farge nå den har gjort sin jobb

Skrev tidligere at jeg skal kjøpe flere filtere i måren... har skiftet olje 4-5 ganger på den allerede ^^ Riktignok silt oljen for å få ut drit og for og ikke sløse med olje. Men
har skiftet olje et par ganger. Kjører også på tynnere olje med vilje.

**JDavidsen** · 27/02/15, 23:49

Siden eg har lovet å lovet å legge ut bileder av V70`en og har "glemt" å tatt bilder av V70`en så legger jeg ut av den grøvve 850`en eg hadde og den svarte som forsatt
står i tunet.

geitung · 27/02/15, 23:59

Holder til i Bergen du eller?

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 28/02/15, 00:06

Opprinnelig postet av geitung

Holder til i Bergen du eller?

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

Holder nokk til i bergen ja

geitung · 28/02/15, 01:05

Kjente igjen ene bildet av bilen

hehe

Vi har visst felles bekjente

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 28/02/15, 01:22

Opprinnelig postet av geitung

Kjente igjen ene bildet av bilen

hehe

Vi har visst felles bekjente

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

Det kan godt hende

geitung · 28/02/15, 01:45

Opprinnelig postet av JDavidsen

Det kan godt hende

Regner med det ikke er tilfelig at bildet ligger på faceren ihvertfall

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

geitung · 28/02/15, 02:30

Truffet hverandre har vi å

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 28/02/15, 13:17

Opprinnelig postet av geitung

Truffet hverandre har vi å

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

Skal ikke se bort fra det nei, kor har eg truffet på deg hen ?

geitung · 28/02/15, 14:48

Opprinnelig postet av JDavidsen

Skal ikke se bort fra det nei, kor har eg truffet på deg hen ?

Askøy senteret

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

**JDavidsen** · 01/03/15, 10:43

Opprinnelig postet av geitung

Askøy senteret

Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk

Stemme, du som kjører 940?

En liten oppdatering, da ser det ut som oljetrykket holder seg stabilt,
Og alt ser ut til å virke. Har litt tull med servoen og, men den og
Ser ut til å være friskemeldt. Skal ta noen bilder av bilen i dag! Er pent vær,
Så det lover bra for å ta noen ok bilder. Øvre motorfesteforing kommer vell i neste uke
En gang. Får se om eg får polert bilen, skal legge ut bilder etter hvert.

**Geitung** · 01/03/15, 19:31

Opprinnelig postet av JDavidsen

Stemme, du som kjører 940?

Stemmer det vet du

Verden er et lite sted

Reagerte veldig på ene bildet ser du

var helt bombesikker på at jeg hadde sett det før

**JDavidsen** · 03/03/15, 23:14

Opprinnelig postet av Geitung

Stemmer det vet du

Verden er et lite sted

Reagerte veldig på ene bildet ser du

var helt bombesikker på at jeg hadde sett det før

Hehe, sant det !

Liten update, bilen tusler og går. Oljetrykket ser ut til å endelig ligge stabilt. Men må si at den gamle 850`en som har rulla 393 tusen er bedre å kjøre, i tillegg til at den går bedre

Servoen har eg funnet ut av, var belgmansjettene som var gåen. Ser ut som eg kanskje får styresnekka til viss eg e heldig. Har utrolig nokk klart å få til et lite bilde av bilen, med de nyeste å mest "sexye" felgene på markedet..... o.O Samt vert å hentet øvre motorfesteforing, får se når eg får tid til å gjøre dette. Noen som vet om det er bare å montere bryter til kjørekomputern for at den skal virke ?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: JDavidsen Volvo V70 motor Prosjekt

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

JDavidsen Volvo V70 motor Prosjekt

Lignende tråder

Aartun- Hobby bilen, 240 med turbo

244 prosjekt uten motor og gir

242 prosjekt med fk motor

Valg av motor til Megasquirt prosjekt.

Aarmo - 240 prosjekt - motor rommet!

Regler for innlegg