Hjelp - nødmodus og ikke kontakt med hjernen - defekt DEM - trenger hjelp til å finne riktig delenummer/del

[Frasal]

På verst tenkelige sett har min XC 70 streiket mens jeg er på vinterferie. Startet med at jeg fikk feilmelding på antispinn, deretter kom det opp bremsefeil. Så kom oljetrykksfeil, gearindikator virker ikke, speedometer og turteller kobler også ut. Oljetrykkslampa begynte også å lyse.

Lokalt bilverksted der jeg er på ferie får ikke kontakt med hjernen eller abs enheten. De er nå rådløse, og bilen startet bare av og til, virker som startsperren slår inn.

Noen som har gode råd, jeg er fortvilet da dette har skjedd mens jeg er på ferie, 50 mil hjemmefra.

[aarnes]

Tomt batteri?

[Frasal]

Nei. Sjekket ladinga på verksted, var ca 13.5, dog burde det nok vært høyere, men det skal være bra nok. Batteriet hadde 13,5 i spenning.Glemte å si at dette er en D5.

Jeg brukte webastoen i dag før problemene oppstod. Etter 10 min kjøring kom alle disse problemene. MEN HVORFOR FÅS IKKE KONTAKT MED STYRINGSENHETEN??
KAN DET VÆRE INSTRUMENTPANELET SOM HAR KONKET HELT UT??? Håper inderlig på svar fra VOLVOFOLKET her.

[aarnes]

Nei. Sjekket ladinga på verksted, var ca 13.5, dog burde det nok vært høyere, men det skal være bra nok. Batteriet hadde 13,5 i spenning.Glemte å si at dette er en D5.

Jeg brukte webastoen i dag før problemene oppstod. Etter 10 min kjøring kom alle disse problemene. MEN HVORFOR FÅS IKKE KONTAKT MED STYRINGSENHETEN??
KAN DET VÆRE INSTRUMENTPANELET SOM HAR KONKET HELT UT??? Håper inderlig på svar fra VOLVOFOLKET her.

vanskelig å si, regner med at de har sjekket sikringer? men det burde jo ikke være det hvis den starter av og til..
kan jo være dårlig kontakt. forsøk å start bilen uten instrumentpanel, mener å huske at det skal være mulig på disse (tror jeg har gjort det selv)

Hvor er du på ferie? er det et volvoverksted? har de

VIDA

og

DICE

eller bruker de noe annet diagnoseutstyr?

[Frasal]

Jeg er i Trysil. De bruker Bosch. De snakket om at de kanskje mente dette var jobb for Volvo. Jet vet ikke.
Kan du komme på hvordan vi kan unngå instrumentet. Den starter av og til, ser ut som om startsperra går inn å overstyrer. Problemet er altså bare at vi ikke får kontakt med hjernen. Kan det hjelpe å ta sikringen til

ABS

opplegget, det var her feilmeldingen startet først.Kan spenningsfall gjøre store motorstyringsproblemer?

[aarnes]

Jeg er i Trysil. De bruker Bosch. De snakket om at de kanskje mente dette var jobb for Volvo. Jet vet ikke.
Kan du komme på hvordan vi kan unngå instrumentet. Den starter av og til, ser ut som om startsperra går inn å overstyrer. Problemet er altså bare at vi ikke får kontakt med hjernen. Kan det hjelpe å ta sikringen til

ABS

opplegget, det var her feilmeldingen startet først.Kan spenningsfall gjøre store motorstyringsproblemer?

Jeg ville startet med å kjøre diagnose med volvo sitt utstyr . altså vida og dice. at Bosch ikke får kontakt med de styreenhtene kan likesågodt være utstyret deres.
Skru det ut og koble det av. fire skruer bak ramma (som bare er å trekke ut)

Hvilken "hjerne" er det de ikke får kontakt med?

ECM

?

CEM

?

BCM

? mange styreenheter på bilen din, og igjen - med et boschverktøy hadde jeg ikke stolt på noe (men det er meg da)
Hvis det er

ECM

de sliter med kan det være dårlig kontakt - du skriver ikke hvilken årsmodell du har, men på 01-06 sitter den på høyre side foran, på 07 og nyere sitter den oppå luftfilterboksen.

[Christian]

Jeg får ikke brukt Hella tester på min bil, og den er helt iorden. Har erfart at Volvo er litt sære når det kommer til diagnose.
Ville prøvd å starte den uten instrument, det skal gå fint.

[Frasal]

Hvordan starter jeg bden uten instrument. Bilen min er en XC 70 D5 2005 mod. Noen som har tilgang på Vida i området Trysil?

[Frasal]

Noen som kan hjelpe?

[aarnes]

Jeg ville startet med å kjøre diagnose med volvo sitt utstyr . altså vida og dice. at Bosch ikke får kontakt med de styreenhtene kan likesågodt være utstyret deres.
Skru det ut og koble det av. fire skruer bak ramma (som bare er å trekke ut)

Hvilken "hjerne" er det de ikke får kontakt med?

ECM

?

CEM

?

BCM

? mange styreenheter på bilen din, og igjen - med et boschverktøy hadde jeg ikke stolt på noe (men det er meg da)
Hvis det er

ECM

de sliter med kan det være dårlig kontakt - du skriver ikke hvilken årsmodell du har, men på 01-06 sitter den på høyre side foran, på 07 og nyere sitter den oppå luftfilterboksen.

Står der hvordan du kobler ut instrument.
Ifg vår oversikt finnes det ingen i området ditt med

VIDA

.

[Frasal]

Takker for hjelpa. Får si til verkestedet at de får koble ut begge hjernene på høyre side, bare så jeg kan få flyttet den. Jeg må prøve å komme meg ned til Elverum, det er vel nærmeste Volvo verksted. Finnes det noen som kan hjelpe med Vida i Elverum eller Østerdalen tro?

[aarnes]

Østli bilservice er meget dyktige folk, de holder til i Elverumområdet.
uansett, du får nok ikke kjørt langt med bilen om du kobler ut

ECM

/hjernen.
Jeg foreslo å koble ut

DIM

(instrumentpanel) for å se om bilen blir bedre da.

[Frasal]

Igjen takk. Jeg får da altså skru ut de fire skruene i speedometeret, og prøve å koble fra kontakten der. Dersom ikke det hjelper tar jkeg kontakt med Østli. Bilen står inne i natt å får tørket seg, og jeg fullader batteriet. Vi får se hva som skjer, men alt virker svart for meg i dag. Håper jeg kan se lysere på tingene i morgen.

[aarnes]

Nå har jeg kikket litt på bilen, og for meg virker det som

CEM

er defekt;

1.

VIDA

/

DICE

får ikke kontakt med noen styreenheter. Dog så klarer

VIDA

/

DICE

å lese bilen under oppstart.
2. Helt plutselig kommer "Bremsefeil, stanna omgående" og flere andre morsomme feil. la også merke til at

DIM

plutselig viste streker på tripteller kombinert med at bokstaven for om bilen står i D, P eller hva det måtte være bare viste en liten strek. helt plutselig kom alt tilbake.

Mistenker ikke

DIM

-feil, da det sitter feilkoder på samtlige styreenheter som kommuniserer på

CAN

. (lest ut via

DIM

; hold inne READ kombinert med tåkelysbryter)

Samtidig, bilen er en gammel taxi og det ligger en god del ledningsmatter rundt om som bare er klipt. dog tviler jeg på at dette er årsaken til problemene, den har jo fungert ypperlig i flere år.

Noen tanker her?

jeg rådet trådstarter til å kontakte Karlstad autotuning da de driver med rep. av blant annet

CEM

.

[Frasal]

Ja, takk for super hjelpsomhet mr Volvo J.Aarnes. Det var bare så vidt jeg fikk karret meg til Kongsvinger fra Oslo. Bromsfeil kommer glimtvis inn, Drivesymbolet virker ikke, heller ikke turteller eller tempmåler( de kommer inn av og til begge to, for så å koble helt ut). Virker som bilen starter i 2 gear, og jeg mangler nå 5 gear på automaten. Noen andre som har gode forslag på hva det kan være. Det er vel kanskje

CEM

feil som Joachim tipper på. Får prøve å ringe Karlstad, for det blir vel veldig dyrt å overlate dette til Volvoverksted på Kongsvinger. Bilen blir her på Kongsvinger i 2 uker, noen som har noen andre forslag enn Karlstad Aototuning?

[Frasal]

Det første jeg la merke til for noen uker siden før alle problemene oppstod, var at ikke blinklysene blinket ved låsing på sentrallåsen. Den blinker to ganger med opplåsing men ved låsing kommer ingen blink/signal i blinklysene. Sentrallåsen virker ellers greit, unntatt denne blinkingen. Kan dette ha startet all problematikken?

[aarnes]

Det første jeg la merke til for noen uker siden før alle problemene oppstod, var at ikke blinklysene blinket ved låsing på sentrallåsen. Den blinker to ganger med opplåsing men ved låsing kommer ingen blink/signal i blinklysene. Sentrallåsen virker ellers greit, unntatt denne blinkingen. Kan dette ha startet all problematikken?

tviler.
det kan likesågodt være en defekt bryter på en av dørene/panser som gjør at bilen tror at det ikke er lukket.
det er også sannsynlig at det skyldes de andre problemene du har, men det er ikke kilden til problemene..

[gunnargt]

Tipper det er kommet vann ned på

CEM

. Ta ut cem og ta av dekslene rundt den så er den sikkert irret innvendig. Har fått liv i noen av de igjen ved å gjøre rent og lodde over punktene som er irret

[Frasal]

Kjørte fra Kongsvinger til Karlstad (15 mil) å leverte bilen til

OBD

Tuning i Karlstad. Bilen gikk uten feilkoder og annet dit, vet ikke om det var bra eller dårlig. I går kveld fra Oslo til Kongsvinger tullet den fælt med bremsefeil, turteller, kun 4 gear på automat osv. Gutta i Karlstad virket meget dyktige.

CEM

eller

DEM

ble nevnt som mulige feilkilder. De trodde at de skulle klare å fikse dette. Bilen blir stående noen dager der. Spent på svar. Jeg holder dere orientert.

[Frasal]

Fikk diagnosen fra Sverige i dag. Hele

DEM

(differensialmodulen), var gåen. Kretskortet var rett og slett brent hull i. Mente at diff.pumpa på firehjulsdriften hadde streiket, og at varmgangen her hadde ødelagt

DEM

modulen. Den var meget vanskelig å få ut, da den var smeltet sammen forstod jeg. Nettet fungerte supert da

DEM

ble frakoplet.
NÅ ER PROBLEMET Å FÅ TAK PÅ NY/BRUKT

DEM

. ER DET NOEN SOM KAN SKAFFE MEG NY

DEM

TIL EN OVERKOMMELIG PRIS. Må også ha ny pumpe og filter, men det kjøper jeg trolig nytt fra Volvo. NY

DEM

, HJELP!!!!!!!!! Bilen er 2005 XC 70. D5. Meget takknemlig for hjelp, og bilen min står nå på verksted i Karlstad.

[4x4vinge]

Har en brukt haldex fra en xc70 2006mod -- har 2 stk helt nye

DEM

moduler til 2007 mod og en nesten helt ny fra xc90 2007

Usikker på om at ikke 2005 mod anna

DEM

en 2006- 2007 mod
2003-2004 er lik men tror 2005 er en egen

[aarnes]

Frasal ; send meg regnr ditt på PM eller post det her, så skal jeg finne aktuelle delenummer.
Garantert mulig å få tak i brukt i Sverige, som kan sendes rett til Karlstad hvis de har mulighet for å bytte den der.

[Frasal]

Mitt reg,nr på bilen er CF31022. Han snakket også om at jeg trengte ny oljepumpe der bak. Mente at det kanskje var den som hadde skåret seg, og deretter skapt varmgangen/brannen i

DEM

modulen.

[Frasal]

Håper vi i løpet av dagen kan finne ut om hvilken Haldex jeg må ha til min 2005 mod. Er jeg skikkelig uheldig så har 2005 mod egen Haldexmodul, og da blir vel den ganske vanskelig å få tak på. Jeg er i en litt vanskelig situasjon nå, ettersom bilen står i Karlstad, jeg er midlertidig på jobb i Kongsvinger, og jeg bor i Kristiansand. Håper lykken snur seg litt for meg, for nå synes jeg Volvoen min har vært stygg med meg de siste dagene!!!!!!!

[Frasal]

Har delvis funnet ut at 2004 og 2005 modellen har samme modul, men 2006 og nyere har annen. Volvo har faktisk forskjellig delenummer på 2004 og 2005 på

DEM

. En Volvokjenner mente at

DEM

var samme på 2004 og 2005. Noen som kan bekrefte dette. Jeg trenger altså sårt

DEM

til en 2005 mod. Virker som den ikke er så lett å få tak på brukt.