Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Viser resultater 1 til 12 av 12

Tråd: Feilkoder Volvo V50 1,6 D

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2015
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard Feilkoder Volvo V50 1,6 D

    Hei
    Er ny på dette forum, og glad for at det finnes
    Har en V50 1,6 D 2007 mod gått 108000 km.

    Fikk en del feilkoder på instrumentpanel, og bilen gikk i nødmodus.
    Kjørte den til Kverneland på Forus, og fikk beskjed om at det var for dyrt å reparere
    40000 i deler og 20000 i arbeid.
    Defekt
    ABS
    hydraulikk agregat, turbo, DPF og dynamo

    Byttet partikkelfilter, dynamo og
    ABS
    agregat. Kjøpte deler av ebay og lokalt verksted for 15000.
    Turbo byttet jeg ikke, fordi den går lett rundt og har ingen slark.

    Men bilen går fremdeles i nødmodus etter å ha kjørt i ca 1 min. Stopper jeg og starter den igjen, er den normal i ca 1 min og går tilbake til nødmodus.

    Fikk lest av feilkoder med et Biltema diagnose verktøy:

    P1
    103 O2 sensor heating circuit output to low. Er dette sensor som er skrudd inn på DPF ?
    P1
    632 Accelera pedal pos sensor 1 power supply malfunction. Potmeter i gasspedal ?
    P1
    245 Needle lift sensor circuit short to ground.
    P2
    279 Intake air system leak. Lekasje i rør slanger manifold etter luftmengdemåler ?
    P1
    38B DTC definition not found.

    Håper noen kan hjelpe meg, og er takknemlig for svar

    Bjørn

  2. #2
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.133
    Antall takk

    Standard

    Det er nesten umulig å si noe basert på de feilkodene. de er ganske generelle.
    Feilkoder kan settes pga av andre feilkoder, altså følgefeil - det får du bare opp med
    VIDA
    /Dice.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  3. Takk Fjellmann 67, Daniel V takket for denne posten
  4. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2015
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av aarnes Vis post
    Det er nesten umulig å si noe basert på de feilkodene. de er ganske generelle.
    Feilkoder kan settes pga av andre feilkoder, altså følgefeil - det får du bare opp med
    VIDA
    /Dice.
    Hei og takk for svar.
    Men hva er
    VIDA
    og Dice ?
    Er det avansert testutsyr som kun Volvo verksted har ?

    Bjørn

  5. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2015
    Innlegg
    4
    Antall takk

    Standard

    Hei. Vida er vel diagnose verktøyet til Volvo. Ville vel tatt en diagnose hos volvo. Kan jo spare deg får masse penger visst man skal prøve å bytte deler som kanskje ikke er defekte. En diagnose hos Volvo koster vel ikke så mye. Kan jo hende du får det gratis visst du er kunde der
    Sist endret av M.Olsen; 07/02/15 kl 14:14

  6. Takk Fjellmann 67 takket for denne posten
  7. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. feb. 2015
    Innlegg
    3
    Antall takk

    Standard

    Hei igjen
    Sånn ut av det blå, kom jeg på å rense luftmengdemåleren, og nå sviver bilen helt normalt.
    Men har fremdeles en del feilkoder.

    Ser for meg at det kan lønne seg å kjøpe Vida/dice. Og lurer på om det er forskjell på hva du får kjøpt, og hvor du får kjøpt Vida/dice.

    Bjørn
    Sist endret av Fjellmann 67; 07/02/15 kl 23:35 Begrunnelse: Legge til

  8. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    13. sep. 2010
    Sted
    Stavanger, Norway, Norway
    Innlegg
    751
    Antall takk

    Standard

    Vida kan du forsåvidt få tak i over alt, på deler av nettet som er på kant med loven, om du vil si det slikt.

    Orginal
    DICE
    (Som er den kabelen du trenger), har jeg sett priset til opp i mot 15000 kroner.. Får kinaklone til 1000-1200..
    Så Dice er bare å kjøpe å vente på postmannen, største problemet er å få Vida til å kjøra på din maskin. Jeg måtte lage en virtuell maskin på laptopen min for å klare å få det til å fungere

  9. #7
    Registrerte brukere C.Erstad sin avatar
    Medlem siden
    13. mai 2010
    Sted
    Radøy
    Innlegg
    2.648
    Antall takk

    Standard

    Hvis du har fått spon i oljen ryker den nye turboen ganske kjapt.
    Derfor den prise på rep.

  10. #8
    Registrerte brukere Rasp sin avatar
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Sted
    Bigset, More Og Romsdal, Norway, Norway
    Innlegg
    498
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av C.Erstad Vis post
    Hvis du har fått spon i oljen ryker den nye turboen ganske kjapt.
    Derfor den prise på rep.
    Hei, far min har no ødelagt 2 stk nye turboer etter den orginale røk...usikker om det lokalé verkstedet har sjekket oljen da men det vil jeg da tru, men veit dei har snakket om att dei trur olje tilførsel på turbo er delvis tett, nå er gamlingen lei å kjøpte seg ny v40 idag med t3 motor åso får oss finnebut hva vi skal gjere med s40. Kom gjerne med forslag☺ den skal fiksast å selges

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  11. #9
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Sil oljetur til turbo skal alltid renses og helst tas bort ved turbobytte. Om turboen ryker pga dette og der er spon i systemet skal bunnpanne tas ned og oljesilen i bunnpanna rensed/skiftes.
    I tillegg bør også systemet flushes først.
    Ellers sitter du igjen med turboras etter turboras.
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  12. Takk Rasp takket for denne posten
  13. #10
    Registrerte brukere Rasp sin avatar
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Sted
    Bigset, More Og Romsdal, Norway, Norway
    Innlegg
    498
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av MadAss Vis post
    Sil oljetur til turbo skal alltid renses og helst tas bort ved turbobytte. Om turboen ryker pga dette og der er spon i systemet skal bunnpanne tas ned og oljesilen i bunnpanna rensed/skiftes.
    I tillegg bør også systemet flushes først.
    Ellers sitter du igjen med turboras etter turboras.
    Takk for svar☺

    Sent fra min SM-G900F via Tapatalk

  14. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. okt. 2015
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    Er batteriet ditt i god stand? Så mange feilkoder på forskjellige ting kan fort komme av dårlig batteri/dynamo. Jeg fikk feilmelding på airbagsystemet da batteriet var på tur å takke for seg.
    Som sagt er det ikke uvanlig at filter på oljeretur til turbo går tett på 1.6d.
    Rensing av luftmassemåler kan gjøre underverker ja!
    Sist endret av glue; 06/12/15 kl 17:09

  15. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. mai 2016
    Innlegg
    20
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av glue Vis post
    Er batteriet ditt i god stand? Så mange feilkoder på forskjellige ting kan fort komme av dårlig batteri/dynamo. Jeg fikk feilmelding på airbagsystemet da batteriet var på tur å takke for seg.
    Som sagt er det ikke uvanlig at filter på oljeretur til turbo går tett på 1.6d.
    Rensing av luftmassemåler kan gjøre underverker ja!
    Hvor sitter oljereturfilteret ?

Lignende tråder

  1. Hjelp med acc/feilkoder/deler. Volvo 855. LØST!
    By Jan Olav in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 24
    Siste post: 17/08/13, 16:58
  2. Feilkoder Volvo v40.
    By Jan Olav in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 2
    Siste post: 11/08/13, 18:18
  3. Svar: 6
    Siste post: 06/01/13, 13:25
  4. Volvo 850 har fått feilkoder
    By Jollymk in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 11/03/12, 19:37
  5. 9stk feilkoder! Hjelp min Volvo 850! :(
    By Frydenhaug in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 04/03/11, 10:31

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •