Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: kliikking

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. okt. 2010
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard kliikking

    Har en 2007 V70N D5 aut., gått 60kkm, og jeg sliter med "klikking" fra hjulene forran og bak ved skifte fra revers til drive, og motsatt.
    Dvs det arter seg cirka slik:
    Rygger ut av gårdsplass eller parkeringsplass, stopper og holder bremsen inn, skifter til Drive, og slipper opp bremsen, og så kommer det klikkelyder fra front og bakende på bilen. (mest front).
    Et ikke navngitt merkeverksted sørøst i norge påsto at dette skyldtes slitte motorfester, tok flere tusen for jobben, men problemet ble ikke borte.

    Noen som har vært borti dette, og kan peke i riktig retning?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. aug. 2010
    Sted
    Skien
    Innlegg
    206
    Antall takk

    Standard

    Det er fra splinesen på drivakselen som klikker mot tennene inni navet på hjullageret i bilen. Kan løsne senterbolten på drivakselen og dytte den inn og enten lime den fast men aller helst bare sette tennene inn med fett og dra til bolten igjen. Da blir lyden borte

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. okt. 2010
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    Ah!
    takk.
    er dette en kostbar affære å få gjort på verksted?
    helsa tilrår ikke å ligge under bilen å skru selv....

  4. #4
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Vil sterkt fraråde å lime fast splinsa (i hverfall med volvo sin lim). Da sitter drivakslingen bom fast den dagen du må bytte hjullager, og drivakslingen må presses ut med stor hydraulisk presse, og en risikerer å ødelegge hele navet.
    Smøre opp med fett er lurt, men sett i bolter fra XC90. Disse er kraftigere og kan skrues hardere til.
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. okt. 2010
    Sted
    Karmøy
    Innlegg
    48
    Antall takk

    Standard

    Fint å se at du har fått gode tips om årsak her. Men hvordan kan noen påstå at det er slitte motorfester på en bil som er kjørt såpass lite?
    Og byttet du disse uten resultat,så er det vel ikke for mye forlangt om samme verksted tar på seg jobben og sjekker opp tipsene du har fått her,gratis.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    24. okt. 2010
    Innlegg
    56
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Black Edition Vis post
    Fint å se at du har fått gode tips om årsak her. Men hvordan kan noen påstå at det er slitte motorfester på en bil som er kjørt såpass lite?
    Og byttet du disse uten resultat,så er det vel ikke for mye forlangt om samme verksted tar på seg jobben og sjekker opp tipsene du har fått her,gratis.
    Det er vel strengt tatt en underdrivelse av episke dimensjoner å si at jeg har en seriøs sak gående med det verkstedet, ang utgifter, påståtte reparasjoner, mangler på sådane, og slett arbeid. Jeg holder tilbake et søtt 5sifret beløp de hevder jeg skylder dem, og det er både advokat og forliksråd inne i bildet.

  7. #7
    Registrerte brukere Sjakalen sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Drammen
    VCCN medlemsnummer
    337
    Innlegg
    1.440
    Antall takk

    Standard

    Dette har jeg også. Flott å få denne informasjon
    2017 V60 T4 Savile grey R-Design (--- Link
    2003 V70 D5 - Ruby red pearl (--- Link
    X 2000 V70 2,4 (--- Link
    X 1988 740 GLE B230E (--- Link
    X 1985 245 B200K, X 1977 240 B19 --) B23

  8. #8
    Registrerte brukere angerman sin avatar
    Medlem siden
    01. mai 2010
    Sted
    Brumunddal
    Innlegg
    489
    Antall takk

    Standard

    helt absurd av det verkstedet og bytte motorfester. skulle ikke holde på med bil,da de ikke fant den feilen der...

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. feb. 2010
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    68
    Antall takk

    Standard

    Hvordan får du smurt splinesen inn med fett (smøre med fingeren og dytte den inn)?

    Bare å skru av bolten så vil du se det tydelig, eller er jeg helt på bærtur her?

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •