Polestar og EGR/kat delete 2011 XC70

[Vegard__]

Hei igjen forumfolk

I morgen henter jeg min "nye" XC70.
2011 D3 Summum

AWD

med Adaptiv Cruise og lyst skinninteriør...

Gleder meg

Jeg lurer på flere ting, men kan ta noe av det først:

Hva er ståa ang EGR delete og kat delete på D3 motorene?

Har god erfaring med dette på Ford sine TDCi motorer, både med null problemer på EU-kontroll og merkbart bedre gassrespons og noe bedre drivstofføkonomi.

Turbo spoiler opp mye fortere, og mesteparten av turbo-lag er fjernet.
I tillegg er gjensoting av innsuget ikke lenger et problem.

-hvordan gjøres dette på D3 fra 2011?
Og er det i det hele tatt mulig? Eller finnes det elektronikk som vil stoppe meg?

Jeg lurer også på om re-map med Polestar (Brandt Bil, Strömstad) er mulig på en importbil? Bilen er ikke norsk, og har så vidt jeg kan se ikke vært innom norsk volvonettverk og fått "Service 2.0" stempelet i servicehefte.

-er det bare svensksolgte biler som kan tunes med Polestar?
Eller kan f eks tyske det også?

Taker for vettuge svar

[Vegard__]

Mulig jeg har misforstått litt... VIN er YV1BZ8056B1109402.
Vil det si at bilen faktisk er norsk?

[Vegard__]

Jeg svarer meg selv...
Ja den er norsk. Så da blir det vel ikke noe Polestar før man evnt kommer rundt den hindringen der :(

Men flott bil for det, jeg er happy.

Driver support med

ACC

og

BLIS

og masse greier jeg ikke har satt meg inn i enda.

[Jack89]

Det er vell fullt mulig å polestar optimere en norsk bil, men fjern/slett egr og cat er uvisst

[Vegard__]

Trodde at Polestar på norsk bil fortsatt var umulig?
Er det kommet endringer?

[Kenut88]

Vet av norske biler som er polestaroptimert. Var hvertfall mulig før. Hør med et svensk verksted

[Jack89]

Hvorfor skulle ikke det gå å få polestar på norsk egentlig? Jeg eier selv en norsk V70 2.4d r design 09mod og den er polestar tunet :-) men du må vell over grensa å gjøre det ja

[Vegard__]

@Jack89
Fordi det har ligget en SW sperre etter at bilene har hatt "Volvo 2.0 service".
Volvo Norge ønsker ikke å tilby Polestar til det norske markedet grunnet norske myndigheters fokus på at endret effekt er ulovlig med mindre man betaler for den økte effekt. Tror Volvo bare ikke gadd å diskuttere med norske myndigheter og gjorde det enkelt for seg selv og sa "sorry, ikke tilgjengelig"

Men som sagt... Er det noe som er endret seg? I så fall har det gått meg hus forbi, men jeg ønsker det velkommen

[aarnes]

Riktig som Vegard__ skriver.
Biler som er solgt i NY Norge kan ikke få Polestar grunnet chassinummer/sperring av software.
Uansett, Vegard__ jeg har sendt deg en PM :-)

[Vegard__]

Takker og bukker, det var hyggelig aarnes

[Vegard__]

Har du noe tanker om EGR delete? Og evnt kat delete?

[Jack89]

Har sluttet å bruke merkeverksted jeg da, men "service 2.0" har jeg noen steder i servicehefte. Min ble optimert når den var flunkende ny i sverige. Må da gå å få fjernet evt sw sperre.