Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 65

Tråd: Yttervik's 854 bruksprosjekt/worklog [SOLGT]

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard Yttervik's 854 bruksprosjekt/worklog [SOLGT]

    Da har jeg funnet ut at jeg skal lage en liten worklog på Volvoen, kjekt å legge ut og få litt tilbakemeldinger

    Bilen er en 1996-modell 850 2.0LT, manuell. 313 000km er den gått i skrivende stund. God teknisk stand, litt smårust bak skvettlapper og i hjulbuer, ellers meget bra under. Lakken er bra, og finner kun èn liten bungel på bilen! Interiøret er også meget bra til alderen, kun framstolene som er noe slitte og skjeve.

    Kjøpte bilen nå i oktober, nylig EU-godkjent.
    Hadde jeg vært en "vanlig" fyr hadde jeg hatt bilen et par år og ikke kostet på den et øre mer enn nødvendig, men det har aldri skjedd med noen av bilene mine. Er dessverre (?) en perfeksjonist og må fikse og ordne det jeg kan, innenfor rimelighetens grenser da.

    Følgende har jeg gjort med bilen:

    Utvendig:

    - Polytrolbehandlet all sort plast utvendig
    - Byttet lyktepussermotor høyre side
    - Byttet radioantenne
    - Montert manglende deksel i frontfanger
    - Byttet utvendig speilglass førerside til et med fungerende varme
    - Montert 3x bøttelykter + stag
    - US-look parklys (10W oransje pære i originale parklys)
    - Ny frontrute

    Innvendig:

    - Nye originale lyspærer i 4 brytere
    - Ny lyspære i hanskerom, sigarettenner, askebeger, midtkonsoll
    - Fikset lyset i bagasjerommet. Byttet 1 stk gassdemper på bakluka
    - Rullegardin i hatthylle
    - Alpine cd-spiller, 10" sub + monoblokk og kondensator i bagasjerom
    - Turbotrykksmåler montert i "custom made" holder under cd-spiller
    - Montert armlene med koppholder

    Chassis/drivline:

    - Nye dempere og fjærer bak (original høyde og hardhet)
    - Nye bremseskiver foran + byttet bremsevæske
    - Nytt monteringssats bremseklosser bak
    - Nytt tårnlager og fjærgummi v.s. foran


    Motor/drivstoffsystem:

    - Nytt bensinfilter
    - Tettet bensinlekkasje i tank (pakning mellom pumpe og tank var skjevklemt)
    - Nye originale Volvo plugger og Bougicord originale pluggledninger(helt fra coil)
    - Nytt Bosch fordelerlokk + rotor
    - Byttet luftmassemåler
    - Byttet en del vakumslanger og renset tomgangsmotor
    - Montert original magnetventil (BCS) da denne var fjernet.
    - Montert original luftfilterboks og nytt luftfilter
    - Fylt 450gram kuldemedium på klimaanlegget
    - Ettermontert pollenfilter


    Noen bilder av bilen utvendig:















    Og her følger bilder etter Polytrol-behandling av fangere, speilhus, lister på dører, dørhåndtak samt skvettlappene. Ble mye bedre, men de er likevel grå og ikke sorte.. Skal de være helt sorte?

    FØR


    FØR


    Ferdig maskert


    Pensler og Owatrol Polytrol


    Påføring


    Bakfanger påført


    Frontfanger påført


    Ser fremdeles grå ut, men mye mørkere og jevn i fargen




    Litt bedre ble det da Skulle ha tatt flere ETTER-bilder, men det var vanskelige lysforhold for min stakkars iPhone, samt at forskjellen kom bedre fra innendørs faktisk. Jaja, anbefalt produkt i alle fall!
    Sist endret av Yttervik; 07/06/17 kl 18:43

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    En liten update, noen få bilder av interiør samt noen ting jeg har gjort siden jeg overtok den.

    Delskinn i bra stand bak


    No slitt foran, sprukket skinn på putene samt skjev førerstol =/


    Har montert min gode (halvgamle) Alpine-spiller




    Og sub og monoblokk i bagasjerommet. 10" MTX, 1 fahrads kondensator, og monoblokk. Kabler er skjult under dørstokker/listverk og matter, ingenting synes inni bilen. Hadde egentlig klart meg med en liten aktiv sub, men hadde dette fra gammelbilen så da måtte det inn.


    Motorrommet. BSR-sats og øvre motorfeste (poly) sto på bilen da jeg kjøpte den. Har tatt motorvask for noen uker siden, samt hatt av alt av slanger og rør på trykksiden for å rengjøre dem utvendig og innvendig.


    Filteret har jeg nettopp renset og satt inn med olje (K&N sitt rensesett). Gir forøvrig en fin "dump"lyd ved girskifte


    Byttet skiver foran her om dagen


    Praktisk talt nye de gamle også, men hva hjelper vel det når det er kast i dem... Får se om jeg får de dreid opp og har de i reserve.


    "New is ALWAYS better" -Barney Stinson


    Byttet bremsevæske i samme slengen, da det sto anmerket på EU-kontrollen at den burde skiftes. Så ikke helt god ut nei..



    Noen som har sett denne type plugg på motorvarmer før?
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Liten update.

    Deler ankommet fra KL Racing. 2x fjærer bak, 2x dempere bak, endeledd h.s., 5x originale plugger, kupèfilter, oljefilter, bensinfilter, lyktepusserarm v.s., lyktepusserblad.


    Nye plugger er alltid godt for bilen (og gir eieren en god følelse )


    Polyforinger til fremre stabstag, bestilt fra UK. Forhåpentligvis fjerner disse knirkelydene som ble påvist av NAF-verkstedet.



    Ny viskerarm. Dessverre var vinkelen en tanke større enn på den originale, hvilket gjør at plastdekselet ikke vil sitte skikkelig fast. Dette synes jeg er et dårlig produkt fra KL Racing sin side..



    Har ikke bilde, men Shell sitt verdensrekordforsøk i bilvask resulterte i 1 stykk bøyd ekstralysholder/skiltplate. Og jeg som aldri har bilen i maskin.. sånn får man betalt for å skulle spare noen kroner på en gratis vask.. Må benytte anledningen til å kjøpe holder for 3 lykter, samt ei ekstra lykt.

    Forøvrig er jeg midt oppi kjøp og oppussing av leilighet, så det blir brukt minimalt med tid (og penger) på bilen fremover dessverre.
    Sist endret av Yttervik; 12/11/14 kl 23:01
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  4. #4
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Dette så ut som er fint utgangspunkt, og dwt swr ut som at du tar riktige steg for å ta vare på en gammel Volvo Angående fargen på fangere... det kan nok hende at den var en anelse mørkere når den var fabrikksny, men originalt skal den være mørkegrå, ca slik som på bildet ditt. Synes det er fint at du frisker opp originalplast, og ikke lakkerer de. Personlig synes jeg det ser helt feil ut med lakkerte fangere på 850.

    Følger med her, fortsett med godt arbeid, og velkommen til klubben, om ingen har ønsket deg velkommen ennå:-)
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  5. #5
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Fin bil og fine ting du gjer med bilen Eg har framsete til deg som eg trur skal vera bra, og evt vinga til å ha på bagasjelokket viss du vil ha, men viss du bur longt vekke blir det kanskje litt vanskeleg.
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  6. #6
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Ser ut som bilen har fått et godt hjem hos deg. Angående Polytrol kan du også påføre dette i flere omganger om du føler at første strøk ikke gjorde nok. Helt svarte blir de ikke uansett, men.
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Takker for tilbakemeldinger, og takk for velkomsten mrstfu

    Hadde et lite håp om at de faktisk var grå/mørkegrå originalt, så da ble det jo ganske OK resultat tross alt. Påførte to strøk når jeg først var i gang ja.

    Øygard: bor i nordland, så det blir nok noen kroner i frakt. Er forsåvidt interessert hvis stolen(e) er bra, men det må bli noen mnd frem i tid i så fall.

    Generelt:
    Har planer om å holde bilen ganske original og i god stand. Liker ikke at ting er i ustand eller lager ulyder (er perfeksjonist - på godt og vondt).

    Planer framover er 3 stk ekstralys ala Swedish style, samt kanskje US blink (dog ikke nye blinklykter men andre pærer/modifiserte originale lykter). Ellers står det 17" V70 felger (Volans) på den på sommerstid, med for brede dekk dessverre (225). Disse blir byttet i 205 til sommeren. Har et håp om å få pusset ned overflaterust og smurt ruststopper på når sommeren kommer, men noen hellakkering blir det ikke.

    Trim (chip) hadde vært kjekt, men får se om jeg tør - bilen er tross alt gått 314 000km.
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  8. Takk mrstfu takket for denne posten
  9. #8
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Då blir det litt longt å kjøra ja, sånn at dei må sendast, og det blir nok dyrt. Eg kan jo sjekka tilstanden på dei sånn i tilfelle
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  10. #9
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Ser fin ut denne.
    Du burde kanskje få stoppet rusta nå før vinter og salt gjør det enda værre....

    Volans felger kommer fra 850R.
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  11. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboNoob Vis post
    Ser fin ut denne.
    Du burde kanskje få stoppet rusta nå før vinter og salt gjør det enda værre....

    Volans felger kommer fra 850R.
    Idèelt sett skulle jeg fått stoppet rust nå før vinteren, men tror neppe det blir prioritert med nylig kjøp og oppussing av leilighet.
    Selger sa det var felger fra en V70, så da tenkte jeg det var V70-felger jeg. Men greit med en oppklaring.

    I dag har jeg tatt en pause fra oppussingen, og fått litt kvalitetstid med bilen heller

    Fikk seg en vask i dag, og monterte ny ekstralysholder da den gamle ble bøyd i vaskemaskinen.
    Som dere ser er det plass for tre stk. på denne... Uups..




    Et merkelig hull bak ekstralysholderen.. any ideas?


    Blir bra når jeg får tak i en pencil-lykt for å ha i midten. Som dere ser har jeg ikke koblet til parklysene i ekstralyktene. Dette er både fordi jeg ikke synes det er spesielt pent lengre (syntes det da jeg var 18), og fordi det etter min mening er en gavepakke til politi ute på veiene, slik jeg fikk erfare sist jeg hadde tre lykter med parklys i.


    Noe annet jeg gjorde i dag var å sette i høyre tåkelyspære som manglet...


    ...samt noe som irriterer meg med hvite blinklys; når pærene mister belegget sitt. Da blinker det hvitt, og det er ganske stygt!
    Ut med disse, inn med nye.


    Over og ut.
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  12. #11
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Hullet i fangeren din er for tilkobling til motorvarmer og/eller kupevarmer, avhengig av hva du har. Kan tyde på at du har hverken eller, men en fanger som kommer fra en annen bil, jeg tror ikke de kappet hull i fangeren uten å montere stikket.

    Tåkelys på høyre side er ikke lovlig, btw.. tåkelyset skal signalisere hvor i veibanen bilen din er, så vær klar over at det antageligvis blir feil på PKK, og ved rutinekontroller.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  13. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Hullet i fangeren din er for tilkobling til motorvarmer og/eller kupevarmer, avhengig av hva du har. Kan tyde på at du har hverken eller, men en fanger som kommer fra en annen bil, jeg tror ikke de kappet hull i fangeren uten å montere stikket.

    Tåkelys på høyre side er ikke lovlig, btw.. tåkelyset skal signalisere hvor i veibanen bilen din er, så vær klar over at det antageligvis blir feil på PKK, og ved rutinekontroller.
    Har både motor- og kupèvarmer, kontakten ser du til høyre på bildet.

    Ang. tåkelys var dette helt nytt for meg, men høres jo logisk ut. 2 år til neste kontrol så jeg får plukke det bort senere da (ikke det at tåkebaklys er så ofte i bruk akkurat).
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  14. #13
    Øygard sin avatar
    Medlem siden
    20. april 2011
    Sted
    Holmefjord, Fusa
    VCCN medlemsnummer
    832
    Innlegg
    4.863
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Tåkelys på høyre side er ikke lovlig, btw.. tåkelyset skal signalisere hvor i veibanen bilen din er, så vær klar over at det antageligvis blir feil på PKK, og ved rutinekontroller.
    Å? Det er jo fleire bilar som har det originalt
    77 Volvo 242L
    93 Volvo 940se
    79 Volvo 244 DL
    89 Volvo 245
    03 Volvo S60
    90 Toyota CarinaII
    85 Volvo 245 GL
    95 Volvo 855
    87 Toyota Hiace
    71 Massey Ferguson 135

  15. #14
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Øygard Vis post
    Å? Det er jo fleire bilar som har det originalt
    Skal ikke være bombesikker på det, men det er hvertfall det jeg er blitt fortalt på PKK, første gangen med 854en min. Jeg nappa også ut blenderen i pæreholderen i høyre lykta for å få inn tåkelys, og fikk 2er på det. Altså, venstre tåkelys skal signalisere for biler bak hvor din venstre kant er, i tilfelle forbikjøring.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  16. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Godt nytt år folkens! Er vel på tide med en liten update nå ja.

    Grunnet nevnte leilighetskjøp og tilhørende oppussing har det blitt lite tid til bilen, men har likevel fått gjort noe som trengtes. Bilder følger.

    I romjula fikk jeg byttet dempere og fjærer bak. De som sto der så ok ut, volvo original fra 1996 antakeligvis.. Bilen ble noe få cm høyere, og den ble mer normal i kjøreegenskapene, nå reagerer ikke bakenden 1 sekund senere enn fronten når jeg svinger (slik kjentes det ut før...).


    Bort med de gamle Hella Rallye 3000, som jeg ikke var fornøyd med lyset i; for sentrert lys selv med ref.tall på 37,5.


    På med nye rimelige Biltema 9" bøtter til 199kr stk! Kommer ei til i midten snart, og kanskje xenon.
    Framlyktene måtte demonteres for å få byttet det som kommer på neste bilde..


    ...nemlig denne.

    Lykteviskermotor høyre side. Denne var et h*lvete å få ut!! Gikk med en god del timer, svette, bannskap og såre hender/armer før den var ute Frontpartiet i plastikk som lykter og radiatorer etc. er festet i, måtte brytes framover samtidig som kabelkanalen/beskyttelesen til motorstyringsboksen måtte dyttes bakover. Samtidig med dette måtte lykteviskemotoren dras opp i en spesiell vinkel, og med noe kraft da det likvel var trangt som fy. Men jeg vant!!


    Har også bytta antenna, som ikke var elektrisk slik jeg trodde Denne var fra en 1994 850 SE med 190 000km på klokka. Ett trinn høyere enn min gamle var, og mye bedre signal med en gang.


    Fått fikset lyset i bagasjerommet..


    ..samt fått tak i ny (brukt) gassdemper til bakluka.


    Fått tak i speil på sjåførsiden med fungerende varme


    Og dekselet til venstre på bildet (står i frontfangeren på høyre side). Irriterende med slike smådetaljer som mangler.



    Har montert US-look parklys. Kjøpte bare enkelt og greit to oransje 10w blinklyspærer på eBay, med lite hode da hullene i lykta er veldig små. Synes dette ser bedre ut enn US-blinklysene man kan kjøpe, men det er jo smak og behag Kommer bedre bilde når tredje ekstralyset er på plass, og i dagslys.




    Er dette til alarm/fjernstyrt sentrallås? Har ingen av delene. Står fremst på dashbordet.



    Har forøvrig bestilt meg time hos Riis for ny frontrute, som ikke har vært bytta siden 1996 i følge bilglassmannen!
    2017 Volvo V60 D5 Twin Engine R-design Bursting Blue
    [x] 2011 Volvo S60 D3 Summum Vibrant Copper
    [x] 1996 Volvo 850 2.0LT http://forum.vccn.no/showthread.php?...osjekt-worklog
    2014 Polaris Switchback Assault

  17. #16
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Den klumpen på dashen din er statusdiode til eventuell alarm og solsensor til
    ECC
    -klimaanlegg.
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  18. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Har gjort litt den siste mnd.

    - Ny frontrute
    - Byttet vakumslanger, rengjort tomgangsmotor
    - Byttet luftmassemåler (brukt), da ble endelig bilen frisk
    - Montert ei ekstralykt til
    - Montert turbotrykksmåler. Plasseringen under radio er ikke endelig.


  19. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg montert magnetventilen til turbotrykksreguleringen (BCS), som manglet på bilen da jeg kjøpte den. Takk til Rcar for brukt BCS.
    Merker forøvrig lite eller ingen forskjell, mulig litt lavere ladetrykk i 3 gir og oppover (0,3-0,4 bar). Men greit å ha det i orden uansett, særlig med tanke på chipping som blir til våren.

    Ellers har jeg kjøpt en den nye pærer som var mørke i interiøret:
    - Oppbevaringsrom uinder armlene
    - Hanskerom
    - Sigarett-tenner
    - Askebeger
    - Tracs-knapp
    - Bakrute/speilvarme
    - Hovedlysbryter

    Tror turbotrykksmåleren skal få stå her likevel, vil ikke ha den i A-stolpen. Litt jalla kanskje at den ligger på siden, men den må det skal jeg klar å lese av trykket mellom 0 og 0,5 bar..


  20. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. mars 2012
    Innlegg
    204
    Antall takk

    Standard

    Ang de demperene bak fra kl; hvordan er de kvalitetsmessig og hvor stive er de?

  21. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av dag otto Vis post
    Ang de demperene bak fra kl; hvordan er de kvalitetsmessig og hvor stive er de?
    Veldig lik original i stivhet vil jeg si, merket liten forskjell. Byttet fjærer i samme slengen. Syntes den var lav bak og myk/krenget mye i svinger. Den ble en tanke høyere, og en del bedre å kjøre med, men fortsatt en myk og komfortabel bil. Om dette er fjærene eller demperne sin fortjenste er jeg usikker på. Er du ute etter en stiv bil så er i alle fall disse ikke de du skal ha

    Kvalitetsmessig vet jeg ikke, men virket litt billige ja (noe de også var). Holder vel de årene jeg har den tenker jeg.
    Sist endret av Yttervik; 26/02/15 kl 21:41

  22. #21
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    I går hadde jeg mange timers "kvalitetstid" med bilen, sto varmt og godt inne på arbeid.
    Tok en liten pre-vår shining!

    - Hele bilen ble støvsugd og vasket innvendig
    - Skrubbet alle mattene i dusjkabinettet (ja jeg bor alene... ).
    - Feilkoder lest ut og slettet etter LMM-bytte

    Går grundig til verks med arbeidslys og hele pakken


    Nyskrubbede matter!
    Sist endret av Yttervik; 26/02/15 kl 22:13

  23. #22
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    30. mars 2012
    Innlegg
    204
    Antall takk

    Standard

    Det er visst vanlig at fjærene bak på 850 synker godt over årene. Så sikkert veldig merkbart ja. Kl sine er jo billige, så hvis de holder bra så skal jeg prøve de. Har hatt boge før og synes de blir for stive. Bra prosjekt. Følger med

  24. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Takk for det, forsøker å få den pen og godt holdt, med noen små modifikasjoner akkurat slik jeg vil ha den =)

    I dag kom endelig pakken fra over dammen (FCPeuro)


    Den inneholdt blant annet 1 stk. senterkopp som manglet (kan ikke ha bare 3...) Kun original å få tak i, ble vel noe over 100-lappen ja, men det får så være.


    Og så har jeg fått ettermontert pollenfilter. Måtte kjøpe holder til dette, også kun original å få tak i mener jeg. Blir kjekt nå når våren og pollenspredningen er i anmarsj. En bonus er jo også at interiøret ikke blir så fort støvete og skittent



    Av andre ting som kom i pakken og ble byttet:

    - Originale Bougicord pluggledninger samt den fra coil til fordelerlokk
    - Originalt Bosch fordelerlokk
    - Original Bosch rotor
    - MANN luftfilter

    Har også fylt kjølemedium på klimaanlegget her om dagen. Gikk 450gram på (av total fyllmengde 700gram ca.), så det var ganske tomt. Nå går kompressoren lenge før den slår ut. Regner med det bli kjekt til sommeren!

  25. #24
    TurboNoob sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Skien, Telemark
    VCCN medlemsnummer
    384
    Innlegg
    1.555
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Yttervik Vis post
    Da har jeg montert magnetventilen til turbotrykksreguleringen (BCS), som manglet på bilen da jeg kjøpte den. Takk til Rcar for brukt BCS.
    Merker forøvrig lite eller ingen forskjell, mulig litt lavere ladetrykk i 3 gir og oppover (0,3-0,4 bar). Men greit å ha det i orden uansett, særlig med tanke på chipping som blir til våren.

    Ellers har jeg kjøpt en den nye pærer som var mørke i interiøret:
    - Oppbevaringsrom uinder armlene
    - Hanskerom
    - Sigarett-tenner
    - Askebeger
    - Tracs-knapp
    - Bakrute/speilvarme
    - Hovedlysbryter

    Tror turbotrykksmåleren skal få stå her likevel, vil ikke ha den i A-stolpen. Litt jalla kanskje at den ligger på siden, men den må det skal jeg klar å lese av trykket mellom 0 og 0,5 bar..

    Åssen har du festet den plata måleren står i?
    2007 Volvo V70 D5 AWD
    1980 Volvo 244 DL, B230FT.
    [x]2012 Volvo V60 R-design
    [x]1997 Volvo 850 R
    [x]2004 Volvo V70 D5 AWD
    [x]1986 Volvo 240 GLT

  26. #25
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. okt. 2014
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2803
    Innlegg
    321
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboNoob Vis post
    Åssen har du festet den plata måleren står i?
    Har skjært bort litt overflødig plast på måleren. Da går den inn i oppbevaringsrommet hvis du bruker litt makt. Plata den sitter i holdes fast av at selve måleren sitter trangt i oppbevaringsrommet. Hadde tenkt å klippe en plate som deler rommet i to, slik at måleren sitter i et eget rom. Men strølyset fra den hvite måleren gir et fint lys i hele rommet, og der er perfekt å legge lommeboka og mobilen.

  27. Takk TurboNoob takket for denne posten
Side 1 av 3 1 2 3 SisteSiste

Lignende tråder

  1. FreddieAwD 08 V70 D5 AwD Worklog
    By FreddieAwD in forum x60 / V70II / XC70II / S80II
    Svar: 7
    Siste post: 21/02/17, 20:27
  2. Larsen's 1985 240DL - Bruksprosjekt
    By Larsen-Racing in forum 200 -serien
    Svar: 22
    Siste post: 18/05/14, 20:24
  3. Olemk's 945 -96 worklog
    By olemk in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 32
    Siste post: 25/02/14, 20:51
  4. - Hakon //Worklog 88 740!
    By hakon in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 19/12/11, 20:50
  5. Alex_854 worklog: '97 V70 2,5T
    By Alex_854 in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 7
    Siste post: 23/08/10, 10:00

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •