Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  46
Side 2 av 6 FørstFørst 1 2 3 4 ... SisteSiste
Viser resultater 26 til 50 av 126

Tråd: Marius N: Volvo 242 16v Turbo

  1. #26
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.921
    Antall takk

    Standard

    Blir bra detta

  2. Takk Marius Nilssen takket for denne posten
  3. #27
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Fikk gjort litt på bilen i helga selv om at den fortsatt står ute.

    Begynte med å fjerne baklykter, fanger, lister og vingen.


    Fortsatte så med å demontere fangeren fremme. En av de forrige eierene har av en eller annen grunn
    køddet litt med høyre feste til støtfanger.


    Så tok det av litt og jeg fjernet skjermene, panser, og hele fronten.


    Fjernet også halve eksosanlegget da dette hang litt i veien da jeg tok av bakfanger.
    Var jo oblikatorisk å starte den. Sikkert veldig populær blant naboene nå



    Er blitt mye mer plass i garasjen nå så det gjenstår bare å kjøre ut Amazonen og kjøre inn 242n
    slik at hele bilen kan demonteres.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:13
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  4. #28
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. mai 2010
    Sted
    Gjøvik
    Innlegg
    1.331
    Antall takk

    Standard

    Ser bra ut dette, keep on going!
    Volvo 850 2.0 T5. http://forum.vccn.no/showthread.php?...)-V70-lister-)
    Eks biler.

    1985 VW Golf 2. (Solgt)
    1986 Volvo 240 B230A. (Solgt)
    1974 Volvo 142 B20A. (Solgt)
    1987 Volvo 240 B230K. (Hugget)
    1987 Volvo 740 Turbo Intercooler. B230ET/B23ET. 250HK (Solgt)
    1986 Volvo 740 Turbo Intercooler. (Hugget)
    1985 Volvo 740 Turbo intercooler. (Hugget)
    1995 Volvo 850 stv 2.0 126HK. (Hugget)

  5. #29
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Har eksperimentert litt med forskjellige pussere og sandpapir for å finne ut hva som er best til å fjerne lakk med.
    Planen er å pusse større overflater med maskin og bruke lakkfjerner på områder jeg ikke kommer til, dette for å spare litt penger
    Planen er å bruke båndsliper med grovt papir frem til at det er et lag lakk og ett lag grunning igjen.
    Så pusser jeg med en mindre maskin (slik som bare vibrerer) med fint papir slik at jeg ikke lager merker i metallet.
    Er jo tungvint med pussemaskin, spesielt på en bil med så mange lag lakk, men gikk fort unna med båndsliper.
    Skal nok gå bra så lenge jeg passer på å ikke varme opp metallet. Ellers så er alle tips velkomne



    EDIT: Alt skal slipes helt ned til stål før det lakkes på nytt. Er kun skjermene som har to lag lakk, alle andre deler
    har mellom tre og fem ser det ut til. Sliper da heller bort alt enn å risikere at den gamle lakken ødelegger den nye
    ved å danne sprekker og annet tull.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:13
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  6. #30

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Litt av en jobb du har foran deg Men det blir nok bra
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  7. #31
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Fikk tak i et billig FK manifold, og denne gang er det ikke på grunn av skriveleif at det står FK
    Er en liten sprekk men den skal sveises. Fikk også med en ekstra 13c turbo som var litt finere enn den andre





    Liten sprekk i midten mellom sylinder 2 og 3. Skal visst fortsatt være tett. Den skal sveises senere.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:14
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  8. #32
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Hadde vært rått å prøve dette en gang.
    Det han gjorde var å sveise om et grenrør slik at sylinder 1 og 3 gikk i sammen
    og sylinder 2 og 4 gikk i sammen, og samtidig var rørene fra 2 og 4 omtrent 1/3 lengre enn
    de fra 1 og 3. Hans er sugemotor men dette kan jo gjøres med puls split grenrør til turbo.
    Noen som tror det hadde blitt stilig? Mister litt effekt men er nesten verdt det
    Sist endret av Marius Nilssen; 11/04/15 kl 22:32
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  9. #33
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Ser ut til at det blir en liten endring i planene nå
    Også snart ferdig med motorsøknad, skal bare sende mail til Volvo Norge og se om de har papirer på motor.
    Sist endret av Marius Nilssen; 11/04/15 kl 22:34
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  10. #34
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Fikk en mystisk pakke i posten i dag.....

    Ooooohhhh


    Komplett topp med innkortet innsug til 240


    Så da kan jeg endelig si helt sikkert at det blir godkjenning av 16v turbo motor i bilen.
    Har også 16v stempler som skal dreies ned og original intercooler på vei snart, så da er det ikke mye som mangler til motoren lenger
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:14
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  11. Takk Daniel.B takket for denne posten
  12. #35

    Medlem siden
    31. jan. 2010
    Sted
    Sykkylven
    VCCN medlemsnummer
    1079
    Innlegg
    3.335
    Antall takk

    Standard

    Nice
    Fått godkjent søknad å alt?
    Mine prosjekt - Linker under:
    90 mod Volvo 240 Turbo - Prosjekt tråd
    88 mod Volvo 240 Turbo - Rullende prosjekt tråd
    92 mod Volvo 245 - Rullende prosjekt tråd

    Ønsker å kjøpe ett B204GT/FT innsug, send en pm om du vil selge.

  13. #36
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Nei, ikke fått sendt enda
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  14. Takk Lasse R takket for denne posten
  15. #37
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Legger ut noen ekstra bilder av toppen i litt høyere oppløsning.

    Som sagt er allerede innsuget innkortet så jeg slipper å gjøre noe med det.


    Toppen er ganske ren og fin inni men skal få seg en vask uansett.


    Begge kammene ser veldig flotte ut


    Og av en eller annen grunn var forbrenningskammerene veldig rene



    Innsuget skal matchportes, ventilene skal slipes litt og alle innsug og eksosporter skal få en veldig enkel behandling før motor settes sammen.
    Tenkte å fjerne støpekanter i portene og pusse dem til en glattere overflate uten å faktisk porte noe særlig.
    Ellers skal toppen holdes helt orginal, ikke vits å gjøre noe mer med den effekten jeg skal ha.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:14
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  16. #38
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Mini-update uten bilder, skal ta noen i morgen.
    Har fjernet radiator, tappet kjølevæske, tatt ut dashbord og snart fjernet alt av ledningsnett.
    I morgen skal jeg utfordre det grusomme varmeapparatet, skal nok bli spennende.
    Jeg og far min satt i gang med å bygge vugge til karosseriet for en liten stund siden, dette er snart helt ferdig.
    Har også orginal intercooler og 16v stempler på vei.
    Skal dreie ned 16v sugemotorstempler da dette er lettere og billigere enn å frese lommer i 8v stemplene.
    Skal bare gjøre gropa i midten litt større, blir enten 8,5:1 eller 9,0:1 i komp.
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  17. #39
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Da var varmeapparatet ute og den siste asfalten skrapa ut.




    Neste steg blir å fjerne motor. Siden vi ikke har kran til å løfte den med må vi feste en talje i garasjetaket og dytte bilen mens motoren løftes.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:14
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  18. Takk Riff, Kristian N, Lasse R takket for denne posten
  19. #40
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hareid
    Innlegg
    971
    Antall takk

    Standard

    Fint prosjekt der ja.. Blir det samme farge, eller ein annen? hvorfor fjerne listene i grunnen? Synst selv 242 kler best lister, sosant dem er orginale og ikkje klipt og limt 244 lister..

  20. #41
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av general-aasen Vis post
    Fint prosjekt der ja.. Blir det samme farge, eller ein annen? hvorfor fjerne listene i grunnen? Synst selv 242 kler best lister, sosant dem er orginale og ikkje klipt og limt 244 lister..
    Takker, fargen blir koksgrå eller en porsche grå farge. Tenkte å sveise listehullene da disse har rustet og blitt noe større og se hvordan det blir.
    Liker jeg ikke utseende setter jeg på lister men limer dem på i stedet. Listene som er på nå er desverre fra 244 så hvis jeg skal sette på lister må jeg uansett skaffe nye.
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  21. #42
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Nå har det endelig skjedd noe her.

    Fikk starta Amazonen til far min og kjørt den ut. Første start på veldig mange år men litt propan inn i forgasseren gjorde at den startet veldig fort


    Gått å se den ute. Den hadde ikke særlig lyst til å svive i starten med den gamle bensinen men det gikk.


    Her blir den stående en stund fremover nå.


    Og 242n fikk endelig, etter alt for lenge, kjørt inn i garasjen Skal prøve å få ut motor og dører denne helga.


    Fikk handla brukt Yoshifab reg.reim strammer....


    ....og 16v stempler.



    Har også intercooler stående og en 940 turbo luftfilterboks er på vei.
    Sist endret av Marius Nilssen; 19/12/15 kl 00:01
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  22. Takk Lasse R takket for denne posten
  23. #43
    Lasse R sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Akershus
    VCCN medlemsnummer
    2694
    Innlegg
    2.921
    Antall takk

    Standard

    Nå begynner det å bli saker hvordan stempler er det?

  24. #44
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Er vanlige stempler fra B234F, skal dreie dem ned til 8,5:1 eller 9:1 i komp tror jeg
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  25. #45
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Lite bilde fra helgas lille økt.
    Fikk gjort mye mindre enn planlagt takket være en girkasse travers som likte å krangle.
    Har sansynligvis blitt skrudd fast med luftdrevet muttertrekker som gjorde det veldig slitsomt å løsne den med vanlig skralle.
    Førerdør er av og er kun motorfester og bensinslanger som er festet på motor nå så den kommer ut fort, må bare få tappet bensinsystemet.
    Bilen står på alle hjula nå og er kun en jekkestropp som holder girkasse på plass
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:16
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  26. #46
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Her kommer flere dårlige bilder tatt i et mørkt rom
    En kamerat kom bort i går kveld for å hjelpe litt med å tømme tanken for bensin.
    One thing led to another, og plutselig var hele motoren på vei ut



    Denne skal heldigvis ikke inn igjen


    Neste stopp er av med alt av hjuloppheng.
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:16
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  27. #47
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Fikk gjort litt mer med bilen i dag.
    Skal se om jeg får av opphenget fremme i morgen.



    Hele hjulopphenget av.


    Ikke mye igjen nå
    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:16
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  28. #48
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    To bilder fra i går. Fått av hjuloppheng fremme også nå



    Sist endret av Marius Nilssen; 07/08/15 kl 16:16
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  29. Takk Lasse R takket for denne posten
  30. #49
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.609
    Antall takk

    Standard

    Godt jobba!
    Ka er planen videre?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  31. #50
    Registrerte brukere Marius Nilssen sin avatar
    Medlem siden
    01. juni 2013
    Sted
    Te venstre og litt ner
    VCCN medlemsnummer
    1577
    Innlegg
    267
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av volvobrage Vis post
    Godt jobba!
    Ka er planen videre?
    Skal bare fjerne vinduer og ledningsnett før bilen kan løftes opp i karosserivippa, så skal jeg begynne på rustsveising
    Etter all rust er fikset skal jeg slipe bort all lakk og grunne bilen, i mindre seksjoner av gangen frem til hele bilen er tatt.
    Og til slutt blir det lakkering
    ''POWER!!!''
    -Jeremy Clarkson

  32. Takk Lasse R takket for denne posten
Side 2 av 6 FørstFørst 1 2 3 4 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Svar: 53
    Siste post: 15/01/15, 23:50
  2. Volvo s60 som førstebil!
    By Henning Paulsen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 48
    Siste post: 04/04/13, 17:47
  3. Audun's Volvo 740 tic førstebil/ langtidsprosjekt - sachs
    By Audun in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 275
    Siste post: 28/10/12, 16:53
  4. Volvo 940 førstebil?
    By Rabben in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 18/12/11, 17:09

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •