Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: Tomgang ft/fk

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2010
    Innlegg
    277
    Antall takk

    Standard Tomgang ft/fk

    Vil bilen gå normalt på tomgang ved bruk av resirkulerende dumpventil?
    Har åpen dump nå og da stopper den som kjent etter pådrag.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    søk så finner du ut hvordan du løser dette. står MASSE om det. du må flytte LMM til trykk siden. Søk å du vil lære mye
    One Ring to rule them all

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2010
    Innlegg
    277
    Antall takk

    Standard

    ja ser at noen får bilen til å gå på tomgang med resirk.
    Er det noen her som kan bekrefte det?
    Hva er den lille kontakten som sitter på veivhus ventilasjons slangen. der slangen går inn på slangen til luft filter/turbo?

  4. #4
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av hansi86 Vis post
    ja ser at noen får bilen til å gå på tomgang med resirk.
    Er det noen her som kan bekrefte det?
    Hva er den lille kontakten som sitter på veivhus ventilasjons slangen. der slangen går inn på slangen til luft filter/turbo?
    Det er et lite varmeelement sånn at åpningen ikke skal fryse igjen om vinteren når det passerer fuktig luft som holder 15 blå forbi der hele tiden.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Hadde du søkt ser du mange bekrefter dette. HVIS du flytter lmm. ellers blir det kødd å dritt.
    Den lille kontakten er en varmetråd som gjør at veivhus ventilasjonen ikke skal fryse igjen om vinteren.
    One Ring to rule them all

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mai 2010
    Innlegg
    277
    Antall takk

    Standard

    Har nå koblet på en resirkulerende dumpventil. Og sender lufta tilbake til slangen mellom lmm/luftfilter og turbo. Å dette fungerer bra på min bil vertfall. kan trykke inn clutshen etter pådrag og bilen går på 750 rpm.

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •