Blokkere EGR på V70 D5 2003

[jerognal]

Vår 04' får heller ikke feilmelding. Er blendet 100%

[xxhyp0crisyxx]

Hmm, rart at så mange får feilmelding fra 03 og oppover, kan det vør Service 2.0 som er årsaken?

[jerognal]

Vår HAR service 2.0. Mulig 2.0 fjerner feilmeldingen kanskje?

[xxhyp0crisyxx]

Skal ut å prøve helplate på min i såfall, ble så jeg monterte med høl først som sist sommern som var, for å slippe unødvendig skruving. Er det forresten noen som vet hvor man kan få tak i platen som passer mellom eksosmanifold og EGR inntaket på 03? Eller korrekte dimensjoner, har for øyeblikket en hjemmesnekret stålplate, men det blir ikke helt tett med den

[xxhyp0crisyxx]

Update:

Har bytta til helplate frem, null feilmeldinger, da funker det selv om man har 03 og Serv. 2.0. Da blir det å bytte til hel plate mot eksosmanifold i morgen.

[Torsen67]

Hvilke plate er det du bruker mot manifold? Selvmekk?

[xxhyp0crisyxx]

Hvilke plate er det du bruker mot manifold? Selvmekk?

Ja, for øyeblikket er det en simpel stålplate med 2 små høl. Jeg har som nevnt lett etter noe slikt, eller ihvertfall dimensjonene til en slik plate, men så langt null hell. Kan ikke skjønne att en blikkenslager eller Byggmaker ikke har noe lignende

[xxhyp0crisyxx]

Dagens update:

Hat montert en simpel stålplate som vi klemte mellom flexirøret og selve EGR modulen, ingen feilmelding eller annet mas, bilen går som en klokke. Hvis noen har lyst å lage sin egen, så er dimensjonene følgende:

70 mm lang, ca 40mm høy, rombeformet, med 55mm spacing mellom boltene. 2 høl på 11-12mm, da skal den passe

[Evert]

Dagens update:

Hat montert en simpel stålplate som vi klemte mellom flexirøret og selve EGR modulen, ingen feilmelding eller annet mas, bilen går som en klokke. Hvis noen har lyst å lage sin egen, så er dimensjonene følgende:

70 mm lang, ca 40mm høy, rombeformet, med 55mm spacing mellom boltene. 2 høl på 11-12mm, da skal den passe

Dette er jo fantastisk. Hva skjer så på EU kontroll med tanke på utslipp og maks tillatt?

[otello]

Hadde min på EU kontroll uten at de la merke til deaktivert EGR ventil, da via Software.

[locked]

Ville målt spenning og motstand i normaltilstand før jeg plukket det av, så vet du ihvertfall hvordan det skal være.

Berre sånn av nysjerrighet, kor tenker du å måle dette?

Dette er jo fantastisk. Hva skjer så på EU kontroll med tanke på utslipp og maks tillatt?

Eg deaktiverte EGR og fjerna partikkelfilteret to daga før EU-kontrollen. Ikkje så bekymra for det kan du sei :-)

[eab]

Var aldri noe problem med eukontroll på min 2002 D5 heller.

[jerognal]

EGR plate får du billig på E-bay. Ferdig snekret og 100% tilpasset.

[hassekanon]

Berre sånn av nysjerrighet, kor tenker du å måle dette?


Eg deaktiverte EGR og fjerna partikkelfilteret to daga før EU-kontrollen. Ikkje så bekymra for det kan du sei :-)

Hvordan deaktiverte du? Med software?

[Svirre]

Hvordan deaktiverte du? Med software?

Jepp. Han bruker Rica Tuning.

Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!

[kjell@pretre.no]

Koblet du fra vakumslange? Jeg har problem med å finne min. Jeg har foreløpig bare kjøpt plate mot innsugsiden. Har en D5 XC70 reg april 2003 i Belgia. Hvor sitter vakumslangen?

[årnes]

Kan vel kobles bort i Vida?

[kjell@pretre.no]

Egr er ikke vakumstyrt på disse. Blendet innsugsiden og ingen feilmelding.

[jerognal]

Min 2006 gir feilmelding både med helplate og plate med hull i.
Kjørte lenge med defekt motorfeste og blokkert vacumslange. Da gikk det greit. Byttet så motorfeste i høst og koblet til vacumslange igjen. Da flippet feilmeldingene opp pga EGR platen. Fjernet den og da for svant feilmelding. Så må vel en liten software-sak til for å bli kvitt EGR'en.