Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  10
Viser resultater 1 til 21 av 21

Tråd: TomX95`s 960 '95

  1. #1
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard TomX95`s 960 '95

    Har kjøpt meg ein slik ambasadørbil da Har gått en del, men bra for rust og pen i lakk, hviss man ikke tar med fangerene .
    Ska ha den som bruksbil Tidligere vært her inne med T6, men folk uten interesse for motorstyring og litt for tungt høyrebien går det somregel dritt for. Så er Motor nr 3 i den nå. Men har kjøpt den hel, og har ikke hatt noe med dette å gjøre selv







    En passelig lekkasje fra toppdeksel/ topp, men men


    Fikk den for en vledig fin pris, så litt må man vell bare godta. Håper jeg får en bil jeg kan stole på nå. Etter ett år med turbotralla er jeg litt skeptisk til langturer
    Sist endret av TomX95; 18/11/14 kl 07:52

  2. Takk SirKim takket for denne posten
  3. #2
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ja denne er nok kjent for flere her inne tenker jeg folk husker den vel best fra tia den hadde "t6" gødt med enda en 960 i området her begynner å bli noen nå

  4. #3
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Jau Må bare få denna oppegåans. Blir ikkeno volsomt prosjekt. Derimot så skal jo trubotralla rebbas snart. Og betane ser jeg for meg i en blank sort 740 med americafront etterhvert.

  5. #4
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    post gjerne fler bilder av denne

  6. #5
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Røblokka eller hvitblokkka ?

  7. #6
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Bilder av 960n generelt

  8. #7
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Havariet

    Får vell oppdater litt etter lang Vccn tørke.
    Har fått regga tassen og kjørt den att og fram te jobb. Meka den var litt treg og starte, og den røyk blått når jeg ga på.

    Pytt pytt, gammal doning! Tenkte jeg... Men det var ikke så lurt.
    Kjørte hjem fra jobb, gikk dårligere og dåeligere. Te slutt måtte jeg ha full guffe for å kommer bortover. Stoppa på ei busslomme. Lot den stå 10 min og peile oljer og kikka litt. Prøvde å starte igjenn, men neida. Stod stamm. Blei taua hjem a fatter, tokk ut plugger, satt i nye. Renska innsug. Fekk den te å gå, men røyk noe så innforjævlig hvitt att te og med jeg skjønte det var no mer fatalt.

    Røska av toppen, gal som jeg er. Vipps! Cyl 2 stod full av vann, 2-3 dl i sylinderen. Eksosporten og innsuget var også klissete på denne cylinderen.





    Bestillt pakkninger, og diverse idag. Mens jeg venter på deler har jeg skaffa ny topp og sandblåst toppdeksel og lakka.



    Tokk en liten Kim vei på det med to oljepåfyllinger.



    Toppen jeg skaffa, er støpt i 91.Men sattser på den funker


    Bittelitt honeriper au gitt


  9. Takk SirKim takket for denne posten
  10. #8
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Ble pent det toppdekselet må få gobilen på vegen igjen asap satse på nye toppen funker fjell

  11. #9
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    Ble pent det toppdekselet må få gobilen på vegen igjen asap satse på nye toppen funker fjell
    Håper for all del att toppen er syndern

  12. #10
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Tja rota litt da.

    Nappa ut innsugsventiler og dratt av gammle ventiltettninger



    Helt ærbe å pelle av så mange!




    Vente på de forferdelige trege svenskene på Kl Racing da....

  13. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. juni 2010
    Sted
    Ortnevik, Sogn og Fjordane
    Innlegg
    1.673
    Antall takk

    Standard

    føljer med her
    volvo 855 t5
    volvo 940 gl.
    volvo 855 gl.

    prosjekt bilen 855 t5 http://forum.vccn.no/showthread.php?...s-volvo-855-t5

  14. #12
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Noen som veit om ventilfjærene på nye typen 3L topp er hardere ellerno? ser de er forskjellige. Er det fordeler vill jeg jp ha med de

  15. #13
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Lite besøk hos TomX95 for å snoke, juge litt, samt dra på musejakt!


    Først et bilde av sjefen sjøl som viser frem gamle toppen, å lar en annen kompis som ikke er her inne ta en liten sjekk på den






    "Nye" toppen til tomx95, med det lakkerte toppdekselet han har lagt ut bilder av tidligere.
    En X-topp av meg det her. Svart toppdeksel med "BTCC" påfylling, lokter "SirKim stil" her!? mee like! myye penere enn sølv som "alle" skal ha det i
    Det går også dobbelt så fort å fylle olje nå!



    Gutta på musejakt! Så til alle single på forumet, hos TomX95 det er mus å få! Mus er mus, er det ikke det dem single pleier å si??
    Han i lua til venstre har et 960 3L twin-turbo prosjekt, tomx95 i midten (klar med bøtta for å få seg mus), å mathias til høyre. Har et 740 T6 prosjekt på gang.
    Er en del gromt ute å går som desverre ikke er på forumet Meg å Tomx95 må derfor finne på no lurt siden vi får 2stk "konkurenter" i området her med gromme maskiner

  16. Takk TomX95 takket for denne posten
  17. #14
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Tar meg også friheten til å legge ut et gammelt bilde av motorrom
    Tomx95 får heller gi beskjed om det skal fjernes

    Syntes du må få den slik i motorrommet igjen

  18. Takk TomX95 takket for denne posten
  19. #15
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Hehe, musejakt er fint

    Nei, kommer nokk ikke te å se sånn ut i motorrom med det første.
    Men er jo tøffe saker!

    Bestillt grenrørsflens te volvo 6er av en eller annen grunn Får se hva den blir bruka te

    Ellers trakk for fin oppdatering Kim

  20. #16
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard Hmmm



    Hvem fjærer ville der gått for folkens?

    Til venstre er det den nye typa fjær. Den er litt kortere, men er litt mer hissig virker det som, så har vi jo den gammletypa som er kona.
    Vierker litt blaut.

    Nye typer fjærer passer på koppene i toppen, må bare bytte retainere.

    Ellers har jeg bare pella ut eksosventiler på den jeg ska bruke og rebba den gammle.



    Fant jo selvfølgelig detta på den toppen jeg ska bruke da. Men trur ikke det er krise. Ser ut som den sylindern har gått tørr og fin
    Kanke se no mer sprekker. Men er no dritt.



  21. #17
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Lite update da. Skulle smelle dritten sammen. Pussa av blokk forsiktig før pakkning skulle på.... Så begynte jeg å trykke litt på froinga.. Vipps! Da kom sprekken fram. Var ikke lett og se, men den er der. Ser også blokka har gitt seg... morro..



    Ser aluen har gitt seg innover. Glippa i det freste sporet ska være jevn. Er smalere på midten... Der sprekken er.



    Så da gjorde jeg slik:


    Så var jeg og Sirkim i Nord-Odal og henta en slik:

    Blei en 50-60 mil





    Så får håpe nå da!

  22. #18
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Tomx95 måtte ha ny motor. Tipsa han om en jeg så for salg her på forumet. Ble ganske kjapt bestemt av TomX95 at den måtte han bare ha.
    Han kom derfor å skrapte på døra mi klokka 8 om morran. Ble en liten roadtrip. Han fikk henta motor, å jeg noe anna lurium

    Nymotoren Fra en S90, med en pen km-stand ifølge selger


    TomX95 er førnøyd med å kunne få fart på 960n igjen ganske snart
    Han fikk oxo trøkt i seg en svær burger, så humøret sku man ikke klage på


    Teit utveksling på bilen han brukte for hentinga..








    Skjer vel oxo litt i verkstedet hos han nå trur jeg. Han var innom på en kaffe i verkstedet mitt, å stjal med seg motortiltern min
    Regner med gammelmotor er ute allerede

  23. Takk TomX95, Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  24. #19
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Lang historie kort:







    Vipps

  25. Takk SirKim, kjetil r, Daniel.B takket for denne posten
  26. #20
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    sprekken: du dytta på foringa og da kom sprekken fram??

    litt godt gjort å trykke på foringa. sist gang jeg lea på ei sånn foring, det var med vilje og da måtte jeg bruke ei diger slegge.

    den sprekken mellom sylindera er riktig.
    men sprekk nedover i sylinderforing ok, men den går ikke igjennom der du viser pga er alu i mellom sylindera.


    så om det er en sprekk nedover der, så resulterer ikke den sprekken i noe som helst.


    men att topppakninga di kan være blåst er jeg mere enig i.

    og sylindera dine så litt glassert ut.
    Sist endret av R.G; 23/11/14 kl 10:04
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  27. #21
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av R.G Vis post
    sprekken: du dytta på foringa og da kom sprekken fram??

    litt godt gjort å trykke på foringa. sist gang jeg lea på ei sånn foring, det var med vilje og da måtte jeg bruke ei diger slegge.

    den sprekken mellom sylindera er riktig.
    men sprekk nedover i sylinderforing ok, men den går ikke igjennom der du viser pga er alu i mellom sylindera.


    så om det er en sprekk nedover der, så resulterer ikke den sprekken i noe som helst.


    men att topppakninga di kan være blåst er jeg mere enig i.

    og sylindera dine så litt glassert ut.

    Den tynne stålforinga oppi rakna, og hadde jobba såpass så aluen rundt ble masert bort Så jeg fikk trykt fliker av sprekken litt bakover inn I aluen. Foringa sitter fast, men jeg kan trykke med hendene og se olje pipple ut rundt sprekken :P har Kim som vittne

    Var ikke vei rett ut, men som du ser med linjene leg har tegna buler aluen ut ved sprekken. den går ikke rak. Men lakk så mye att den nesten ikke ville gå på slutten.

    Kjenner sprekken med neggelen.

    hviss du ser på linjene ser du du høyre side går helt rett, og vesntre side tar en sving mot midten.

    Topp pakkninga så jo egentlig bra ut men er ett lite punkt vi lura på. Men den blokka er I alle fall ubrukelig.

    Var helt sinnsykt veivhustrykk i den på slutten.

    Så mye vann den drakk på slutten hadde man ikke fått inn vi pakkninga når den var så fin
    Sist endret av TomX95; 23/11/14 kl 15:06

  28. Takk R.G takket for denne posten

Lignende tråder

  1. TomX95`s 940 '96
    By TomX95 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 364
    Siste post: 01/05/15, 23:46

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •