Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Hjulstilling på 940 etter senk

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juni 2013
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2307
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard Hjulstilling på 940 etter senk

    Hallo

    Har hatt 940n på 4-hjulskontroll etter å ha montert Lesjøfors 40/40 senkefjærer og Bilstein B8 Sprint(30mm kortere) dempere.

    Som dere ser på rapporten fra verkstedet er ikke Caster venstre og Camber høyre innenfor spesifikasjonene. Har verkstedet gjort en dårlig jobb, eller er det umulig å justere dette originalt?

    [IMG][/IMG]

    Og tror dere biltilsynet vil godkjenne dette?

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juni 2013
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2307
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Bildet nr 2

    [IMG][/IMG]

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    01. juli 2014
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Er det ikke bare spissing som er justerbart på 940?

  4. #4
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Ja er bare spissing som går å justere. Måtte "jukse" på 740'n min for å få det innenfor det lovlige

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juni 2013
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2307
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Daruu Vis post
    Ja er bare spissing som går å justere. Måtte "jukse" på 740'n min for å få det innenfor det lovlige
    Hvordan "jukset" du? :-P

  6. #6
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Han som tok 4hjulskontrollen brøt ut/inn ene hjulet, også måtte jeg trykke på lagre knappen når det var innenfor de riktige verdiene.
    Var bare såvidt utenfor verdiene, så var ikke rart som skulle til

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    1: Sjekk at du har satt topplagringene riktig, det er mulig å snu de 180 grader og da blir caster feil.
    2: Sjekk foringer og bærekule på den siden du har muggen camber. Det er også mulig at det er såpass slark i bolthullene at du kan hente inn det lille avviket der, lite som skal til.

    Hvis ikke topplagringen er satt feil vei kan du kjøpe deg justerbare stag til caster, tror det fortsatt er å få kjøpt hos mekonomen.

    Biltilsynet har som regel nulltoleranse på hjulvinkler som er utenfor fabrikantens rammer, det har ikke akkurat så mye å si og jeg for min del mener at det skulle vært mere camber og caster på disse bilene.
    Hjulvinklene som er passer igrunn best for trillebår eller sekketralle.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juni 2013
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2307
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Hmmm, jaok, takk for tips:-) Må prøve meg litt fram, surt å måtte innom verksted å betale 1500kr for 4hjulskontroll for hvert forsøk da:s

    Caster er jo "bare" +0,25 grader feil så det skulle vel være mulig å stramme opp.

    La først merke til nå at Camber er jo feil på begge sider -0,28 feil på venstre og -1,0 feil på høyre.
    Kan dette ha noe med at Bilstein Sprint demperne er 30mm kortere? Rart at avvike ikke er likt på begge sidene hvis det er tilfelle...

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Demperne har ingenting med avvik på camber å gjøre.
    Enten så er bærekula slarkete, foringene slutt, bolthullene store eller så har noen klinka til en fortauskant en gang i tia.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. juni 2013
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2307
    Innlegg
    22
    Antall takk

    Standard

    Ok, da blir jeg nødt til å gå over forstillinga en runde!

    Takk for hjelpen:-)

Lignende tråder

  1. S60 awd senk
    By S60awd in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 01/08/13, 13:50
  2. Svar: 1
    Siste post: 07/11/12, 12:25
  3. 60/40 senk med TUV?
    By general-aasen in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 7
    Siste post: 20/06/12, 12:37
  4. Svar: 26
    Siste post: 07/10/10, 18:57
  5. Senk av 240
    By Volvo 240 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 58
    Siste post: 07/04/10, 22:26

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •