Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  212
Side 16 av 26 FørstFørst ... 6 14 15 16 17 18 ... SisteSiste
Viser resultater 376 til 400 av 628

Tråd: TurboThomas - 740 - Turbo

  1. #376
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboThomas Vis post
    Nei.. nesten litt synd. Hadde ikke plan om å bytte den ut så fort, men når man får det så billig så går det fint Hadde jo lyst på en sånn turbo uansett. Ja, jeg ble litt overaska selv over at den er såppass stor. Det er jo mest ekoshuset som er fysisk større, komoressorsia er jo holseten litt større fysisk, men det er jo litt pga utløpet sitt..Dog så håper (og forsåvidt vet) at hjula er en del mindre og at den generelt har bedre egenskaper til å yte bra på en b230 enn hy35'n..

    Jeg rakk ikke se så mye på den egentlig, tror ikke det er noen spesiell kant, men det vil nermere undersøkelse vise.
    Ja, utvilsomt. Ft blokka må nok borres for å bli bra om jeg skal bruke den

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    du får løfte en komplett FT med Holset oppi gullfisen da vet du, så har du 350+ i vinterbilen over natta
    størrelse på hjul er en ting, men jeg hadde bare sett for meg at den var slankere... alle sier jo at Holset er så solid, overdimensjonert, klumpete, også videre... med unntak av bendet er de jo veldig like, å om man har det bendet i aluminium eller en silikonslange utgjør jo ingen forskjell

    sikkert bedre enn turboblokka uansett. en kjapp vask og honing før du kaster inn nye deler, så har du enda bedre oppsett enn i år

  2. #377
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    du får løfte en komplett FT med Holset oppi gullfisen da vet du, så har du 350+ i vinterbilen over natta
    størrelse på hjul er en ting, men jeg hadde bare sett for meg at den var slankere... alle sier jo at Holset er så solid, overdimensjonert, klumpete, også videre... med unntak av bendet er de jo veldig like, å om man har det bendet i aluminium eller en silikonslange utgjør jo ingen forskjell

    sikkert bedre enn turboblokka uansett. en kjapp vask og honing før du kaster inn nye deler, så har du enda bedre oppsett enn i år
    Nah, tror jeg finner en annen mindre turbo til det Trenger lkke så mye effekt i den.. Vi får se hvilken bunn som ender i den

    Til å være en 500hk turbo så er det jo ikke veldig stor da, men sammenlignet med en 13c så er det jo litt størrelse på den Den vil nok se litt større ut en EFRn i et mottorom fordi et silikonbend vil jo på en måte "skjule" turboen litt mer..
    Ja, og det er planen Vil jo si at det er en del oppgraderinger på gang nå, så burde bli ganske mye bedre neste år..

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    Sist endret av TurboThomas; 09/12/20 kl 16:45
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  3. #378
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Ting kjøpes stadig inn, det var bare det å få det på bilen Spent på hvordan det blir med vanninnsprut da

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  4. Takk HansOla, vangsfreaken, Kjapp1 takket for denne posten
  5. #379
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.317
    Antall takk

    Standard

    Grattis.

  6. #380
    Registrerte brukere Kjapp1 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2016
    Sted
    Bestlandet
    Innlegg
    171
    Antall takk

    Standard

    Du som stakk av med det ja!
    Mistenker det vil blir meget gunstig resultat til sesongen

    Sent from my SM-G986B using Tapatalk
    Build it, tune it, race it, break it, fix it... Repeat

  7. #381
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kjapp1 Vis post
    Du som stakk av med det ja!
    Mistenker det vil blir meget gunstig resultat til sesongen

    Sent from my SM-G986B using Tapatalk
    Ja, var på utkikk å skulle egentlig kjøpe nytt. Men siden det var gunstig pris ble det å prøve brukt. Må handle meg slanger/rør og muligens dyse da.
    Tenkte du å kjøpe du også?

    Ja, håper det blir bedre enn ifjor iallefall

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  8. #382
    Registrerte brukere Kjapp1 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2016
    Sted
    Bestlandet
    Innlegg
    171
    Antall takk

    Standard

    Ja var veldig gunstig pris, men såg det for seint.

    Burde vel egentlig prioritere å ordne datasprutet men prøver å følge med på sånt.

    Sent from my SM-G986B using Tapatalk
    Build it, tune it, race it, break it, fix it... Repeat

  9. #383
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Kjapp1 Vis post
    Ja var veldig gunstig pris, men såg det for seint.

    Burde vel egentlig prioritere å ordne datasprutet men prøver å følge med på sånt.

    Sent from my SM-G986B using Tapatalk
    Var et annet også som gikk enda en del billigere, men det var kun pumpe og styreenheten, men det så noe dårligere ut. Kabler/slanger er klippet her da, men det koster jo litt om man skal kjøpe et kit nytt så kan spare litt penger på det

    Jeg følger med og har lagret mange søk på finn, hender seg man gjør noen kupp

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    Sist endret av TurboThomas; 14/01/21 kl 22:18
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  10. #384
    Registrerte brukere Kjapp1 sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2016
    Sted
    Bestlandet
    Innlegg
    171
    Antall takk

    Standard

    Hehe ja listen med lagra søk begynner å bli lang. Snapper opp diverse innimellom

    Sent from my SM-G986B using Tapatalk
    Build it, tune it, race it, break it, fix it... Repeat

  11. #385
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Oppdatering sent en lørdagskveld Blokka er ferdig ribba og klar for nye råder/stempel. Skal lakkes og planes før det riktignok









    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  12. #386
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Strøken blokka da! Delene dine er straks ferdige

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  13. Takk TurboThomas takket for denne posten
  14. #387
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Ja, så da virkelig bra ut den

    Sent fra min AC2003 via Tapatalk

  15. #388
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Fått tatt ut motor idag. Skal av med toppen på den etterhvert for å se "skaden".
    Satser på at jeg får rydda, rengjort å få gjort ting litt mer trivelig i motorommet denne gangen. Tid er jo såklart et tema men.









    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  16. Takk vangsfreaken takket for denne posten
  17. #389
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    jøss, dette har jeg ikke hørt noe om
    det hjelper voldsomt på helheten å rydde bort litt unødig brask under panseret ja føler faktisk jeg har bedre plass i 740'n enn i en original 940... håper du tar en kjapp vask under panseret i samma slengen

  18. #390
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    jøss, dette har jeg ikke hørt noe om
    det hjelper voldsomt på helheten å rydde bort litt unødig brask under panseret ja føler faktisk jeg har bedre plass i 740'n enn i en original 940... håper du tar en kjapp vask under panseret i samma slengen
    Er vel greit med en overaskelse eller to iblandt?

    Jeg skulle absolutt tatt en vask ja, men den er jo noe handikappet der den står, å lite trua for å stå med høytrykkspyler der inne. Får finne på noe lurt

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  19. #391
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Tok en liten sjekk på "havaristen", har nok vært vann i cyl nr 4. Pakninga ser ikke så ille ut, men er vel ikke så mye som skal til for at vann kommer over. Jaggu bygger det seg mye koks og dritt etter kun et lite halvår og 4000km















    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  20. Takk HansOla takket for denne posten
  21. #392
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    På 940'n min måtte jeg studere lenge for å finne et hull på størrelse med en nål cirka midt mellom en vannkanal og en sylinder... Det var nok til å fylle en syl med vann og låse motor når det ble trykk i anlegget

    Sent fra min AC2003 via Tapatalk

  22. #393
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    På 940'n min måtte jeg studere lenge for å finne et hull på størrelse med en nål cirka midt mellom en vannkanal og en sylinder... Det var nok til å fylle en syl med vann og låse motor når det ble trykk i anlegget

    Sent fra min AC2003 via Tapatalk
    Da er det nok det som har skjedd. Så ut som den har gått mer i oppløsning rundt vannkanaler der det har kommet inn ja.


    Får montere sterkere ventilfjører i denne å finne noe annet å bruke denne toppen til

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    Sist endret av TurboThomas; 24/01/21 kl 18:23
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  23. #394
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Fikk storveis besøk fra Mr HansOla i helgen, han hadde med seg en del deler som han dumpet i garasjen min. Takker igjen for handelen, trivelig å treffe forumedlemmer å prate litt skit

    Kort og godt besto det av:
    - Ispigg
    - Vx3 (Begge deler til gullfisken og prosjekt b230k )
    - E innsug
    - 940 Manifold
    - Dreide stempler (Havner vel mellom 7.5-8 i komp tilslutt)
    - Topp uten ventiler og fjører, porta og preppa for 46/38 Ventiler

    Noen deler har jeg fra før, men greit å ha litt reserver når man har fler enn en motor man skal bygge..





    Har også begynt å fundere litt på prosjekt fanger(e). Får pusse og pynte litt sånn at den passer litt bedre så man ser hvordan det blir å se ut



    Var en tur på isen med gullfisken også på lørdag, Funker veldig bra nå, har hatt litt problener med weber gasseren tidligere, men har fått jetta den om nå så afr er fin. Spant fint i 3 gir uttpå der med god driv i svingene. Tenkte å bytte venilfjører og sette inn vx3 kammen, burde bli kurrant motor frem til Turbomaskin+ skal inn..

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  24. Takk HansOla, Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  25. #395
    HansOla sin avatar
    Medlem siden
    28. okt. 2011
    Sted
    Lalm, Innlandet
    VCCN medlemsnummer
    788
    Innlegg
    4.966
    Antall takk

    Standard

    Artig å besøke forummedlemmer og titte litt på andre sine prosjekter også Jeg regnet litt på det nå, og uten å vite størrelsen på forbrenningskammeret så setter jeg den til 56cc. Da havner kompen på 7.6:1 om du bruker toppakning som er 1.2mm komprimert. Mao det er plass til litt ladetrykk Med original 530 hadde du havnet på 7.8:1

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Sist endret av HansOla; 02/02/21 kl 10:32

    1993 Volvo 940 turbo b230ft - Bruksbil under oppgradering
    1986 Volvo 740 GLE - Bruksveteran
    1982 Volvo 242 16V-turboprosjekt
    1981 Volvo 245 b19 - Står på vent
    1979 Volvo 244dl b19 -Veteranprosjekt

  26. #396
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av HansOla Vis post
    Artig å besøke forummedlemmer og titte litt på andre sine prosjekter også Jeg regnet litt på det nå, og uten å vite størrelsen på forbrenningskammeret så setter jeg den til 56cc. Da havner kompen på 7.6:1 om du bruker toppakning som er 1.2mm komprimert. Mao det er plass til litt ladetrykk Med original 530 hadde du havnet på 7.8:1

    Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
    Godt, det er akkurat det som er planen Kommer nok til å teste hvor mye veske det er plass til i forbrenningskammeret når jeg får skaffa meg noen ventiler

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  27. Takk HansOla takket for denne posten
  28. #397
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Fått oppdatert førstepost litt med litt nyere bilder og litt småtteri.


    Ellers har jeg ikke gjort så mye siden sist. Driver å klargjør blokka til lakkering. Skal få handle rådelager og div så jeg får bygd ferdig bunnen snart

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  29. Takk HansOla takket for denne posten
  30. #398
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Fått vaska/lakka blokka samt hona den siden sist





    Fikk målt over blokka kjapt også. Ifg utstyret mitt så varierte det fra 96mm og ned til 95,95mm på det verste.








    Så satte jeg på toppen for "syns skyld"



    Har inne bestilling hos Pedersen nå på Råde/veivlager samt ventiler/fjører til toppen

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  31. Takk HansOla takket for denne posten
  32. #399
    Registrerte brukere vangsfreaken sin avatar
    Medlem siden
    08. des. 2013
    Sted
    hamar
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    det ser da ferskt og fint ut i hvert fall
    kjører du oljeretur i bunnpanna eller skal du borre opp blokka?

  33. #400
    TurboThomas sin avatar
    Medlem siden
    09. mai 2014
    Sted
    Melhus, Sør-Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2401
    Innlegg
    579
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av vangsfreaken Vis post
    det ser da ferskt og fint ut i hvert fall
    kjører du oljeretur i bunnpanna eller skal du borre opp blokka?
    Blir å sveise inn en AN-plugg i bunnpanna tenkte jeg

    Sent fra min SM-G975F via Tapatalk
    90' Volvo 740 Turbo
    87' Volvo 740

  34. Takk vangsfreaken takket for denne posten
Side 16 av 26 FørstFørst ... 6 14 15 16 17 18 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. Bytte av slange fra LMM til turbo - '86 740 Turbo
    By samaron in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 25/09/12, 00:52
  2. Orginal 740 Turbo vinge/spoiler og turbo grill.
    By kristofferlund in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 25/01/12, 12:08

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •