Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Rustbeskyttelse av skruer, bærebruer og andre deler av stål. Eloksering, plattering, gulkromatisering osv

  1. #1
    Registrerte brukere Berg Performance sin avatar
    Medlem siden
    20. jan. 2010
    Sted
    Mo i Rana
    Innlegg
    1.052
    Antall takk

    Standard Rustbeskyttelse av skruer, bærebruer og andre deler av stål. Eloksering, plattering, gulkromatisering osv

    Lurer fælt på om det er noen på forumet som har erfaring med å belegge stål med ett materiale for å hindre rust og å få delene til å se nye ut.
    Tenker da på eloksering, anodisering, gulkromatisering eller noe i samme gate. Vet flere på forumet har sendt vekk delene til firmaer mens jeg er en stor fan av å gjøre ting selv uansett om prisen blir den samme og vel så det Hadde vært konge å få belagt mange av ståldelene på bilen med noe annet enn lakk som flasser av etter noen år..

  2. #2
    Registrerte brukere R-M-I sin avatar
    Medlem siden
    19. sep. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    935
    Antall takk

    Standard Rustbeskyttelse av skruer, bærebruer og andre deler av stål. Eloksering, plat...

    Om alt av foringer osv. går an å fjerne og sette tilbake igjen er vel sandblåsing og pulverlakk et alternativ...

    Eloksering/anodisering har jeg bare vert borti når det kommer til aluminium.. Og siden en ofte rengjør kjemisk må også her alt av føringer og ikke-metallisk materiale bort før en hiver det i fargebadet..
    Sist endret av R-M-I; 10/05/14 kl 14:29
    Har diagnoseutstyr for:
    1996-1999 Volvo
    1996-2015 Peugeot, Citroen, Toyota
    1996-2015 VW, AUDI,SKODA, SEAT
    Volvo 850 HUGGES! MYE bra deler!

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. jan. 2010
    Sted
    Romedal, i stange kommune
    Innlegg
    1.391
    Antall takk

    Standard

    er vel pulverlakkering som er enklest på slike utsatte lakksteder som skruer og slikt? Gasolin selger jo slike liten apparat til pulverlakk og fler farger til.
    tidligere navn: Greenshadow

    Volvo og kun volvo.

  4. #4
    Registrerte brukere Berg Performance sin avatar
    Medlem siden
    20. jan. 2010
    Sted
    Mo i Rana
    Innlegg
    1.052
    Antall takk

    Standard

    Har lest endel om Elforsinkning, dvs legge på ett tynt lag sink ved hjelp av strøm.. Har kjøpt inn bøtte, sink, strømforsyning og litt husholdsningsartikler! Må på apoteket en tur og hente noe Epson salt, så får vi se om det funker som det skal. Prøvde med vanlig salt, men enda ikke noe storsuksess.. Lurer på om jeg må prøve en annen oppskrift !

    Bakdelen med pulverlakkering er å ha en ovn man kan "herde" lakken i.. Tror det blir trøbbel her i huset om steikovnen er full av skruer og diverse! For å ikke snakke om bakdelen med gjenger og slikt som ikke passer etterpå..

  5. Takk Ola Hagen takket for denne posten
  6. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Vestlandet
    Innlegg
    991
    Antall takk

    Standard

    Jeg har brukt " brunifisering " (blir da svarte i farge ) på smådeler og skruer , muttere etc , bruker da og glassblåse de først og legger de så oppi de ulike badene...og dette går ikke bort når man skruer skruene etc fast...kjøper et slikt sett hos Gasolin.no blant annet...
    1988 245 Turbo - " Lungnvagnen "
    1996 945 Turbo - " Brukis "
    68' VW " Bubblan " , 52' Ford Customline
    X Bilar :1985/90 Volvo 245 " Skrotvagnen " , 1995 Volvo 960 - " Lyxvagnen " - saknas*

Lignende tråder

  1. Volvo og rustbeskyttelse
    By vikry in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 8
    Siste post: 20/03/18, 14:41
  2. Volvo deler sin 1.6D med fem andre.
    By Daniel V in forum Øvrig Volvorelatert
    Svar: 15
    Siste post: 09/09/12, 20:04
  3. Svar: 6
    Siste post: 17/06/10, 20:49

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •