Rykking i første gir V70 2001 modell 2,4 bensin

[sandal]

bilen min rykker og hopper ved litt brå gas på drag! noen som vet hvorfor det skjer ?

Kan det være at clutchen er slitt ?

Har også ein motor feil får opp kode p0172 (oxkygen sensor/lekasje) kan det ha noke og si?

[Svirre]

Hva definerer du som brå gass? Er det ved å slenge beinet på pedalen og trå flat fjøl, eller å legge beinet på og ha litt vandringstid? Hvis du "høgger" på gassen så kan du få en så spontan reaksjon på motoren at drivverket "fjører" litt for å forsøke å beskrive det. Slikt merker man lettest i 1. gir da du har mest moment inn til girkasse. Om clutchen hadde vært dårlig så merker man det i 4. eller 5. giret og ved full pådrag. Om det er mer "lugging" du føler så kan det være noe feil med tenning etc.

Det at du får feilkode på lambdasonden kan komme av mye bykjøring/småkjøring. Mao; at den har kokset igjen. Om det har en sammenheng med denne feil får ikke jeg svart på.

[sandal]

Ja er mere som en høgging er faktisk bedre vist eg gir flat fjøl, føler ut som eg tar gassen fort inn og fort ut igjen men har gassen litt inne som og løse den normalt er bare når eg er rund 2000 rpm

Føler også som gass pedalen er veldig følsom

[sandal]

opp!!!!!

[Vatnehol]

hørest ut som du beskriver fjusking, og da er lamda og gjerne luftmengemåleren skyldig. de juster bensinblandiga rett, over tid så soter den igjen, og har du feilkode så har sikkert heate elementet i den gått i stykker.
bytt bytt

[Torsen67]

Hva med øvre og nedre momentstag/foring. Er disse byttet?

[Daniel V]

Disse bilene har en vanlig feil med at det elektroniske gasspjeldet (

ETM

) går i stykker. Lenge siden jeg har sett en 2000-2003 mod bensimfemmer hvor dette ikke er byttet eller må byttes.

[Jakke]

Det er vel bare 2000-2001 som sliter med, Daniel?

[Daniel V]

Det er vel bare 2000-2001 som sliter med, Daniel?

Det varierer litt virker det som. En i klassen min på FHS hadde en 03 som var byttet på to ganger.

Men det er jo uansett relevant for trådstarter, da han har en 01

[gaupe]

Disse bilene har en vanlig feil med at det elektroniske gasspjeldet (

ETM

) går i stykker. Lenge siden jeg har sett en 2000-2003 mod bensimfemmer hvor dette ikke er byttet eller må byttes.

Er ikkje bytta på vår :-)

[sandal]

Okei, gjor lett rein etm bilen funket utmerkerket en liten stund også var det tilbake, men ka skal eg då prøve? skal eg bytte etm? og luftmengde måleren ?

[FroBe]

Det kan høres ut som om

ETM

er synderen siden den ble bra rett etter rensing. Hvis sensoren på

ETM

er utslitt så vil man få ujevn gassing.
Man kan sjekke

ETM

ved hjelp av

VIDA

, da skal man få opp testkurver som viser sensorverdiene.

Er

ETM

dårlig så må man enten kjøpe nytt fra Volvo eller modifisere det gamle med ny sensor.
Mer om

ETM

-modifikasjoner i denne tråden.

[sandal]

Jaokeei, men får opp feil på lamdasonen og, men det er med et feilkode leser fra biltema då.....

Etm er det bare plug and play?

[FroBe]

Har du feilkode på lambda så er det ikke usannsynlig at det er noe feil der.

VIDA

gir bare bedre forklaring og mer spesifikke feilkoder, og er den eneste som kan lese feilkoder fra andre ting enn motorstyring og

ABS

.

Ny lambda er plug-n-play. Jekk opp bilen så man kommer til under, det vanskeligste jeg måtte gjøre var å løsne pluggen under panseret (gjemt under bremsekraftforsterkeren). Selve sonden gikk lett å skrue løs, men det er litt ledning å tre rundt motoren.

Ny

ETM

er ikke plug-n-play, den skal programmeres hos Volvo til å kommunisere med

ECU

i bilen. Brukt

ETM

kan være plug-n-play hvis man er heldig, ellers må man til Volvo. Modifikasjon av original

ETM

er plug-n-play.

[Sotengel]

Bytt lambda og lmm samtidig da disse har omtrent samme levetid.

Sendt med talatut fra bondelandet

[sandal]

Lambda det e den som stå opp fra dowpipen? Og lmm det er ?

[Daniel V]

Luftmengdemåler/luftmassemåler.

[locked]

Ny

ETM

er ikke plug-n-play, den må programmeres hos Volvo til å kommunisere med

ECU

i bilen.

Monterte ny

ETM

på en 2000 modell, den fungerte fint uten programmering, merka ingen forskjell etter å ha vore på Volvo å programmert det.

[MadAss]

Monterte ny

ETM

på en 2000 modell, den fungerte fint uten programmering, merka ingen forskjell etter å ha vore på Volvo å programmert det.

Meget mulig at

ETM

ikkje treng programvare lenger, dersom

ECM

allereie har nyaste programvare. Vida seier at det skal lastast, men det kan vere fordi ein ikkje har tatt seg bryet med å fjerne innstruksen.

Tidligare var jo

ETM

og

ECM

jamnbyrdige modular. Med seinare programvare, vart

ETM

omgjort til slave under styring frå

ECM

. Derfor er det mulig at dette kan fungere uten SW i dag, sia

ETM

ikkje lenger skal vere ein "tenkande" modul.

Sent fra min SM-N9005 via Tapatalk

[sandal]

Men kan det også være svinghjulet??

[sandal]

Noen som vet om eg må programere etm igjen vist eg kobler den ut ? :P

[locked]

Noen som vet om eg må programere etm igjen vist eg kobler den ut ? :P

Det treng du ikkje.