Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Renovering av Mitsu 13c turbo?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. april 2010
    Innlegg
    356
    Antall takk

    Standard Renovering av Mitsu 13c turbo?

    Hei!

    Leste denne tråden:
    http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=270941

    Er dette mulig å gjøre eller kommer det til å bare vare noen uker?
    Og jeg orker ikke å høre alt om å kjøpe en større turbo osv. Jeg skal ha org. turbo uten å gjøre modifikasjoner. Det blir enten renovering av gammel turbo eller ny 13c

  2. #2
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    i værste fall har du tapt 250kr... bare å kjør på. viktig med reinhald bare... å som han skriv der, passe på og merke opp så du monterer den riktig i gjenn, så det ikkje blir ubalanse..

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Demonterte en mitsu turbo i stad. Har bestilt komplett overhalingssett med nytt turbin og kompressorhjul fra Japan.

    Så ja, fullt mulig å gjøre dette...

    Sent fra min LT25i via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  4. #4
    Registrerte brukere Martin.S sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Horten\Vestfold
    Innlegg
    2.675
    Antall takk

    Standard

    Bare å kjøre på. Viktig å merke delene som det alt er nevnt her.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Mulig det var noe spesielt med den varianten jeg demonterte i stad, for det var komp hjulet helt løst når jeg løsnet mutteren. Umulig å få merket.

    Ville egentlig tro at de to delene var balansert i null hver for seg...

    Sent fra min LT25i via Tapatalk
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. april 2010
    Innlegg
    356
    Antall takk

    Standard

    Jeg demonterte min istad. Min turbo var defekt med att turbinhjulene stod bom fast. Det resulterte i att jeg knakk gjengene på turbinhjulet når jeg skulle demonterte lager osv...
    Så jeg må kjøpe nytt turbinhjul , renoveringskit og mulig jeg slenger med varmeskjold også for dette så ikke bra ut..

    Kan man rense selve delene hver for seg med bensin? Går dette bra?

    edit: hvilket renoveringskit har dere kjøpt?
    Sist endret av Espein; 23/04/14 kl 21:09

  7. #7
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    bensin, diesel, bremserens, zalo, withesprite...o.s.v.... å smør 2taks olje på når du monterer deler.. eller motor olje..

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    22. april 2010
    Innlegg
    356
    Antall takk

    Standard

    Men om jeg bytter kompressorhjulet mitt som blei knekt under montering osv, så har jeg jo ingen markering å gå etter. Men kan ikke skjønne hva som kan bli i ubalanse på denne turboen, så har det så mye å si egentlig? Turboen snurrer jo flere tusen ganger i minuttet, men akkurat hva blir i ubulanse?

Lignende tråder

  1. Mitsu Td05 20G turbo. Verdt å satse på?
    By Mattis in forum Motor og gir
    Svar: 3
    Siste post: 01/01/13, 20:42

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •