1995 850 2,0t5 høy tomgang, vil til tider ikke starte etter kort stopp

[oleesel]

min 2.0 T5 har en tomgang som varierer mellom 1100 rpm og 1500 rpm uavhengig av temperatur på motor (jager ikke, bare endrer turtall iblandt), starter alltid når motoren er kald, men somme ganger om motoren har drift temp når den blir stoppet og man prøver å starte etter 5-10 min hører man antydning til tenning men aldri nok til å starte. etter å ventet 10 min ekstra starter den for det meste, men har opplevd at den ikke har startet etter å ha stått i 2-3 timer.
fikk fikset en luft-lekasje på innsuget for et par dager siden, noe som gjorde at den gikk MYE bedre etterpå, men gjorde lite eller ingen endring på tomgangsturtallet. en kompis sa det kunne være kaldstartdysa som er klikk.

[oleesel]

hadde også en motorfeillampe som lyste frem til idag, men den sluttet etter noen minutter med høy musikk og MYE bass :P

[gswede]

Sjekket feilkoder?
Kjølevann tempsensor i orden? Viser det normal temp i displayet, altså at den går som normalt fra null og legger seg på klokken 15 innen rimelig tid og blir liggende der?

Du har ikke kaldstartdyse, tomgangsmotoren din derimot, den kan være defekt, kokset eller rett og slett ha dårlig kontakt.

[oleesel]

er en stund siden sist jeg sjekket feilkoder, men de gjorde det da jeg hadde den på verksted på mandag og fant ikke noen.
tempen er kommer seg til normal på rimelig tid og blir liggende der stabilt.

idag oppdaget jeg at jeg mister gradvis turbotrykk fra 5-6000 omdreininger under maks gasspådrag og den blårøyk en del etter å har stått på tomgang 3-4 minutter..