Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1.071
Side 105 av 109 FørstFørst ... 5 55 95 103 104 105 106 107 ... SisteSiste
Viser resultater 2.601 til 2.625 av 2714

Tråd: Per Turbo: V70 2,0T | Gatebil Rescue

  1. #2601
    kimar sin avatar
    Medlem siden
    07. sep. 2013
    Sted
    Åmli Aust-agder
    VCCN medlemsnummer
    1910
    Innlegg
    1.105
    Antall takk

    Standard

    Da har du litt og holde på med
    1998 Volvo V70

  2. #2602
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    Får nesten vondt av å tenke på at du skal drille inn hideaways i de nydelige lyktene

  3. #2603
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Får nesten vondt av å tenke på at du skal drille inn hideaways i de nydelige lyktene
    Det er nok det jeg ikke skal, har noen andre ideer på hvor jeg kan ha de. Ikke så keen på å ødelegge de samt at effekten blir dårligere i disse


    2005 V70 2.0T Gatebil Rescue

  4. Takk mrstfu takket for denne posten
  5. #2604
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    <3

  6. #2605
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Fikk da gjort noe selv om ting tok lenger tid enn planlagt.. jaggu satt mye godt fast!

    Men understell foran er ferdig:









    Må ha nye svingstoppere da det var den andre typen på disse bærearmene enn de jeg hadde.

    Fikk også bytta hjullager/nav på venstre bakhjul, her jeg hadde en knekt hjulbolt i samt at det kjentes ut som det var på tide også. Så spørs om jeg ikke bestiller ett til andre siden også om litt.



    Fortsetter bak i morgen...

    Forøvrig har jeg bærearmer med polyforinger, og motorfeste med polyforing til overs om noen er keen på det. Send en PM i så fall.



    2005 V70 2.0T Gatebil Rescue

  7. Takk kimar, V90, OleD5Drageide takket for denne posten
  8. #2606
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Så var hjula på bakken igjen. Bytting av bakfjører kan være vrient med det gikk overraskende bra. Hjelper mye med løftebukk, girkassejekk og litt vold eller vilje alt ettersom

    Tok med de sommerhjulene jeg har nå bare for å se åssen det blir, helt ok igrunn.


    Her hviler bilen på egenvekt og ikke løftebukken.


    Satte også på klossene som var igjen fra skive og caliperbytte på motsatt side så det er nye klosser på begge sider.

    Og ja, calipere må males opp igjen, så vurderer gul denne gangen....




    2005 V70 2.0T Gatebil Rescue

  9. Takk OleD5Drageide, ole94, V90 takket for denne posten
  10. #2607
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Fikk også satt på nye baklamper og ett nytt sett med med ryggelys. De gamle røk ledningen på da jeg rygga borti en snøhaug



    Så ser jeg det jeg frykta, at bilen er sigen bak med det oppsettet jeg har nå. Så sjekker litt på det, da finner jeg ut at H&R leverer ett sett til nivomat og ett til standard.

    Siden jeg syns bakfjørene er alt for myke mistenker jeg at jeg har kjøpt sett for nivomat! Så venter på svar på det fra der jeg kjøpte det!

    Da blir i så fall spørsmålet, sette på nivomat demperne eller se om det kan skaffes løse fjærer til ikke nivomat
    Jøss for ett opplegg hehe




    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  11. Takk kimar, sandal takket for denne posten
  12. #2608
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. mars 2011
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    21
    Antall takk

    Standard

    Min erfaring er at H&R er en dårlig løsning på V70N, har montert tre sett og samme resultat som deg blir sigen i ræva og tåler last veldig dårlig. Siden du kjører Bilstein så vil jeg ha kjørt Eibach har det på min nå og det virker bra tilpasset hverandre. Hadde H&R først med nye Sachs så byttet jeg til Lesjøfors og det det syntes jeg fungerte veldig bra bortsett fra at den ble litt for høy etter min smak. Hvis du trenger å sammenligne bakfjær er det bare å si fra har et sett liggende

  13. #2609
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Oluf Vis post
    Min erfaring er at H&R er en dårlig løsning på V70N, har montert tre sett og samme resultat som deg blir sigen i ræva og tåler last veldig dårlig. Siden du kjører Bilstein så vil jeg ha kjørt Eibach har det på min nå og det virker bra tilpasset hverandre. Hadde H&R først med nye Sachs så byttet jeg til Lesjøfors og det det syntes jeg fungerte veldig bra bortsett fra at den ble litt for høy etter min smak. Hvis du trenger å sammenligne bakfjær er det bare å si fra har et sett liggende
    Ja da har vi samme erfaringen sånn sett.

    Bilstein og Eibach samarbeider jo med sitt B12 Pro-kit så kanskje det er Eibach jeg burde prøve. Ikke sååå nøye på høyden nå som den først er høyere enn den var med coilovers.


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  14. #2610
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. mars 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    3.015
    Antall takk

    Standard

    Har Eibach på min S60, fint oem+ stuk på den, se i tråden min

  15. #2611
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    Tipper Eibach blir seende bølle ut, men siger sammen med last. Merker det selv, bare med 100kg baki ser den fort rævtung ut. Verdt å tenke på siden du farter rundt med henger og sliter ut bakdekk og sånt

  16. #2612
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.558
    Antall takk

    Standard

    Kanskje det blir Lesjøfors på deg nå? Hadde jo det på gamlebilen. Mata den full av drit og kjørte nedover fra Bodø, gikk så fint atte! Ikke ble den så sigen i ræva heller
    Mvh Daniel V.
    - Volvo S60 05'

  17. Takk Per Turbo takket for denne posten
  18. #2613
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. mars 2011
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    21
    Antall takk

    Standard

    Lesjøfors med med
    OEM
    / tilsvarende orginale dempere fungerer ok, men Lesjøfors og Bilstein blir veldig hardt å kjøre på siden fjæra stiv og demperen er hard

  19. Takk Per Turbo takket for denne posten
  20. #2614
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Vel jeg er vant til KW coilovers så den stivheten skal det ikke stå på.

    Jeg skal faktisk sette på nivåmat demperne jeg har, se hvordan det er å kjøre med og ser ut igjen.

    Er litt redd for at jeg går for det stuket når jeg først har «hevet» bilen... hehe Må prøve!



    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  21. #2615
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    V70N kler egentlig de fleste høyder sålenge den er noenlunde jevnt høy.

  22. #2616
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Blir nivomat demperne på nå i første omgang, tenker det blir greit når bilen først er høyere og mer original i oppsettet og hjulvalg.

    Satte på de nye sota baklampene men de er for mørke så de går av igjen. Bestilt litt ymse så det er mye som skal gjøres fremover.

  23. #2617
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. okt. 2017
    Innlegg
    30
    Antall takk

    Standard

    Hvor kjøpte du fjæra?

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk

  24. #2618
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Toreed Vis post
    Hvor kjøpte du fjæra?

    Sent fra min SM-G950F via Tapatalk
    H&R? Via en kompis


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  25. #2619
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Var noen ulyder på plass etter monteringa av nye dempere, naturlig nok var det stabstagene som var ferdige, så nye er på og stille ble det

    Nye saker på plass


    Sverigetur neste for å hente mere deler


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  26. #2620
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    Vparts? Snakka om Moog for en stund sida?

  27. #2621
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Vparts? Snakka om Moog for en stund sida?
    Moog er ferdige, Volvo originale på nå.

    Vparts er litt andre småsaker


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  28. #2622
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Liten sjau i snikkerbua idag og kveld

    Fått montert på igjen de to gulblinkene som måtte vike for ledbaren, ryddet litt i ledningsrotet og satt på Deutch kontakter for enklere demontering/montering når fanger må av. Som skjer i blant hehe


    Også satt i nye tåkelys hus, brukte samme reflektor som tidligere siden den også har montert gulblink istedet for lyspære.

    Så har det kommet på 04 xenonlamper, i mine øyne de fineste lampene til dette karosseriet. Så en liten face-drop der altså. Men jeg er meget fornøyd. Jeg har aldri vært så fan av de kromlampene som kom i 2005, og i plast. Disse med glass er mye bedre og finere. Kan nok hende det blir glassbytte etterhvert siden de har litt slitasje og steinsprang. Men alt i alt, meget fornøyd



    Ebay hornet hadde takket for seg så det ble erstattet med en ny type, lik tone bare annet hus.


    Monterte nivåmat demperne, da sammen med H&R fjørene som satt der nå. Så syns ikke høyden ble så ille når den først er uten skamsenkesett. Tror jeg kommer til å la det bli med dette inntil videre. Godt å kjøre med og mindre dekkslitasje på innsiden


    Ble ett par bilder sånn på slutten av økta etter en kjapp vask







    Mer planer så mer følger

  29. Takk sandal, Benji, ole94, TommyG takket for denne posten
  30. #2623
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    Bilder <3

    De lyktene gjorde seg godt mot hvit bil, skjønner hvorfor du skaffa dem. Har alltid vært fan av den svarte innmaten der, men ikke turt å si noe

  31. Takk Per Turbo takket for denne posten
  32. #2624
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    7.988
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Bilder <3

    De lyktene gjorde seg godt mot hvit bil, skjønner hvorfor du skaffa dem. Har alltid vært fan av den svarte innmaten der, men ikke turt å si noe
    Haha Du bruker ikke være redd for å si fra du Jeg tror det ble passende pga mye svarte detaljer foran med ekstralysene og svart underdel på bilen. Føler det ble en bra kombo ihvertfall. Og så er det litt moro at folk nå ikke kan braute ut at det er en pre-facelift bil pga de.


    Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

  33. Takk mrstfu takket for denne posten
  34. #2625
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.178
    Antall takk

    Standard

    Å si man liker de lyktene fremfor de "fantastiske" faceliftlyktene har innimellom føltes som å si at man liker 850 pre-facelift fremfor facelift. Dukker opp så mange som skal være uenig, og du vet - jeg er følsom.

    Det blei bra dette, Per. Må bytte om på noen ledninger, eller plug&plsy? Forskjell i lyset på veien?
    Sist endret av mrstfu; 22/02/18 kl 11:05

Side 105 av 109 FørstFørst ... 5 55 95 103 104 105 106 107 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •